WW Scirocco....feedback...

[nars]

Boas pessoal....

O meu C3 ja está a xegar ao limite de evolucão...o bravo jtd q comprei, acabei com ele de vez contra uma retro....(mea-culpa...pneus carecas e xuva....nao combina).... por isso venho aki perguntar se alguem tem conhecimento do motor 1.4TSI de 160cvs q equipa o novo scirocco...claro q estava a pensar em adkirir o 2.0TSI, mas devido as impostos, fika um bokado caro.....

Gostava de saber como obteram os 160cvs (ouvi falar em compressor e turbo a trabalhar em "simultâneo")....gostaria de saber tb sobre a fiabilidade do mm.....e possiveis upgrades....se são fiaveis num bloco de apenas 1.4.....

lembro-me o golf de 180cvs q eram espremidos dum 1.4 tb......

opinem a vontade sobre o carro e o bloco em kestao, poix é uma possivel prenda de natal de mim para mim.....

brigadao a todos

abracos

[jAyy]

Boas, eu se tudo correr bem vou buscar o 1.4 160cvs, pelo que tenho lido o motor/bloco é o mesmo do golf gt (1.4 170), também andava com algumas duvidas, mas tive a falar com uma amiga minha que tem uma rent-a-car e tem la os golfs gt's e ela diz que não tem tido nenhuns problemas, mas nunca se sabe o azar que pode acontecer agente com o scirocco.

É pá, acho que o scirocco é, pelo menos ao meu ver, lindo!, tou simplesmente babado pelo carro xD não esquecer que o scirocco tem a base do golf gti!

Acho o que resto é esperar por feedbacks por pessoal que compre o carro e tal e vaia fazendo um "diário de bordo" xP

[FummI]

O carro é lindo, vi recentemente um em exposição, desses com 160cv, brando, full extras e dá que pensar... Mas fico sempre com a ideia se comprasse um com esse motor que iria ficar sempre a pensar porque não comprei o 2.0 tfsi, é que não deixa de ser um 1.4 que ainda não teve tempo para provar se aguenta com carcaça e se é fiável...

[nars]

O carro é lindo, vi recentemente um em exposição, desses com 160cv, brando, full extras e dá que pensar... Mas fico sempre com a ideia se comprasse um com esse motor que iria ficar sempre a pensar porque não comprei o 2.0 tfsi, é que não deixa de ser um 1.4 que ainda não teve tempo para provar se aguenta com carcaça e se é fiável...

tens razao, mas o 1.4sport de 160cvs fika em 27.000€......o 2.0 fika em 40 e qq coisa.....isto se vier com o mm equipamento q o sport tem....jantes 18"...climatronic....etc.....claro q o bloco 1.4 e pekenito, mas temos de ter em atencao a carteira....

[FummI]

tens razao, mas o 1.4sport de 160cvs fika em 27.000€......o 2.0 fika em 40 e qq coisa.....isto se vier com o mm equipamento q o sport tem....jantes 18"...climatronic....etc.....claro q o bloco 1.4 e pekenito, mas temos de ter em atencao a carteira....

Sim nisso o 1.4 é imbatível, sem dúvida que a diferença entre os dois é enorme, as performances também... Mas se a carteira é que manda não deixa de ser um carro muito bonito e bem construído...

[SAC]

Sim nisso o 1.4 é imbatível, sem dúvida que a diferença entre os dois é enorme, as performances também... Mas se a carteira é que manda não deixa de ser um carro muito bonito e bem construído...

ja fiz um teste drive e fiquei um pouco desiludido com as

performance....axo q devido ao peso e à jante 18" é um pouco lento.

1.4 penso q seja bom para carros tipo Polo e Ibizas...aliás o ibiza cupra

vai ter este mm motor... mas com 180cv .