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Tópico: Workshop Tunning

  1. #1
    Botas&Botas Average 2 Avatar de Botas&Botas
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    Padrão Workshop Tunning

    Visite a nossa pagina e inscreva-se em nossos workshop's de tunnig


  2. #2
    Senior Member Super user Avatar de Legolas
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    oh artista, tuning so tem um "n"... dass!

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  3. #3
    Senior Member Super user Avatar de FrEaKZoIdE
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    Citação Mensagem Original de Legolas Ver Post
    oh artista, tuning so tem um "n"... dass!
    Oh.. não tem nada! Queres ver:

    tuNiNg
    LOL

    Este pessoal perde logo a credebilidade toda assim!
    Built, not bought!

  4. #4
    TOLices Crew Member #2 Super user Avatar de minhOfles
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    Vou dar um workshop de potuguês,algém quer açestir?
    Weds Sport TC005 || Impul Hoshino Racing RSIII


  5. #5
    Senior Member Super user Avatar de 306 Rxs
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    Jul 2005
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    gondomar
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    e se falasse em portugues de portugal, tb ajudava!!

    ...ou se calhar nós estamos EM nosso adorado brasil!!

  6. #6
    Senior Member Average 2
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    "workshop's de tunnig"

    Em português, segundo o tradutor:

    - "ajustamento da oficina"


    Cumps
    Neolfp
    X53-F8Q

  7. #7
    Botas&Botas Average 2 Avatar de Botas&Botas
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    Padrão Workshop preparação automóvel

    Vai realizar-se em Maio e Junho de 2009, o primeiro workshop sobre preparação de automóveis para a competição organizado por Botas&Botas, pode consultar o programa completo em www.botas.pt.vu na secção de tunning. São cerca de 45 horas de formação, ministradas sempre aos sábados, são tratados os temas de tecnologias especificas e preparação de motores, e centralinas, mais informação em www.botas.pt.vu

  8. #8
    StreetRacer Super user Avatar de ricardo_P_GT
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    É preciso pagar?
    kem é k vai dar formação sobre o assunto? Se pagarem bem eu vou e dou sobre mecânica em carros a gasolina...
    ...

  9. #9
    Botas&Botas Average 2 Avatar de Botas&Botas
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    Apr 2009
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    Padrão workshop tunning

    Claro que se paga bem e muito bem, mas não contratamos amadores, sou eu na área da mecânica e da electrónica que será o formador, haverá igualmente formadores não amadores para as áreas da legislação e de preparações de outros órgãos. Para mais informações consultar o sitio www.botas.pt.vu e entrar no link de tunning.

    Adriano Botas

    botasebotas@gmail.com

  10. #10
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    Padrão Workshop Tunnig

    Vai realizar-se em Maio e Junho de 2009, o primeiro workshop sobre preparação de automóveis para a competição organizado por Botas&Botas, pode consultar o programa completo em www.botas.pt.vu na secção de tunning. São cerca de 45 horas de formação, ministradas sempre aos sábados, são tratados os temas de tecnologias especificas e preparação de motores, e centralinas, mais informação em www.botas.pt.vu

  11. #11
    Senior Member Average 2
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    moderação nao estao a falhar?? este rapaz tem 8posts do qual devem ser todos da mesma coisa mas em secçoes diferentes..por favor...

  12. #12
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    workshop de tuNNing

    Como é que se dá um workshop sobre algo que nem se sabe escrever?


    Se até em workshops escrevem tunning, a pedagogia de que só leva um ''n'' vai toda por àgua abaixo.
    Don't drive faster than your guardian angel can fly.

  13. #13
    StreetRacer Super user Avatar de ricardo_P_GT
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    Está a chamar-me amador?? looooooooooooool

    Já agr, assim a titulo de curiosidade, explicite-me o significado de ciclo otto e ciclo diesel, por favor. E utilize palavras suas pk cópias da net já as conheço todas.

    45 horas de formação sobre mecânica e electrónica de motores... de competição...

    Exponha aki os tópicos abordados nessas 45 horas, por favor.
    ...

  14. #14
    StreetRacer Super user Avatar de ricardo_P_GT
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    Eu gostava mesmo de saber como é k em 45 horas conseguem falar sobre a preparação de um motor de competição...nesse tempo nem dá para abordar todos os tipos de competição em k um motor pode estar envolvido, nem as diferenças entre os setups de cada kt mais falar de tudo...
    ...

  15. #15
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    Citação Mensagem Original de indian-mustang Ver Post
    workshop de tuNNing

    Como é que se dá um workshop sobre algo que nem se sabe escrever?


    Se até em workshops escrevem tunning, a pedagogia de que só leva um ''n'' vai toda por àgua abaixo.
    Pois é amigo, somos todos ignorantes, a nossa satisfação é que você existe. Um abraço, apareça sempre, afinal em qualquer forum fazem sempre falta os iluminados.

  16. #16
    Botas&Botas Average 2 Avatar de Botas&Botas
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    Tem toda a razão, você como expert na matéria poderá inscrever-se e logo ficará a saber como é, na verdade só se poderá inscrever para o proximo, ficamos á sua espera para o esclarecer, este primeiro workshop será realizado em Portimão, mas como estamos a ver que as duvidas são muitas, nossa organização fará workshop's nem que seja na Australia.

  17. #17
    Botas&Botas Average 2 Avatar de Botas&Botas
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    Viva pré-moderador, foi com muita satisfação que percebi que você está atento aos nossos post's, contamos consigo para a divulgação de nossa organização, o nosso obrigado.

    Já agora, esse charuto que tem ai na imagem, acredite que nas nossas mãos até passava a parecer-se com algo a sério.

  18. #18
    Botas&Botas Average 2 Avatar de Botas&Botas
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    Viva amador !

    Na verdade você pode aceder a nosso endereço e lá encontrará os conteúdos gerais do workshop.

    Sobre o ciclo Otto, fique o meu caro amigo amador a saber que esses assuntos serão tratados cientificamente no workshop que já sabe onde se vai realizar. No entanto não deixarei de lhe explicar que o ciclo Otto, tanto a diesel como a gasolina é uma diferênciação ao chamado motor a dois tempos, onde se você não sabia, fica a saber agora, o que define os ciclos do motor são os percursos descendentes ou ascendentes que os pistões realizam dentro dos cilindros, para mais informações e esclarecimentos pode sempre usar os meios de contacto que temos em nossa web-page

    Não sabendo qual quantidade de caracteres que posso usar nestas Reply's, deixo aqui parte ínfima do currículo de com quem está a trocar mensagens:

    Técnico Formação Profissional de Tecnologia Automóvel.
    Consultor Técnico de Tecnologia Automóvel.
    Perito de Tecnologia Automóvel do CEPRA, Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel.
    Perito do CASA, Centro Arbitral do Sector Automóvel.
    Formação em Engenharia Automóvel, ramo de produção.
    Espe******ta em Motores de Combustão Interna, Diplomado e Certificado em Alemanha, Itália, Espanha, Rússia, França e Portugal.

    Muito mais poderia acrescentar

    Adriano Botas

  19. #19
    Botas&Botas Average 2 Avatar de Botas&Botas
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    Obrigado caro amigo pela sua elevada sabedoria, mas acho mais engraçado ter dois énes , faz a diferença e chamou a sua ilustre atenção

  20. #20
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    Muito obrigado pela sua excelente chamada de atenção, imagine que o novo acordo ortográfico até vai nos trazer tunning com 3 énes, além disso oficina em outras línguas até se chama escritório.

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