Vw Polo G40

[eleanor67]

Boas,


Venho então apresentar o meu projecto de um G40,


Bem o G40 sempre foi um dos meus carros de sonho desde sempre, e foi a um ano atrás mal tive a oportunidade de comprar um comprei, tem sido uma longa jornada com ele mas cada vez mais novo. Eu tenho o carro para o estimar tanto um como o outro não é para "esmifrar", até porque "todo o proprietário de um veiculo antigo, tem em suas mãos uma parte da historia"


Entretanto apareceu no fim do ano passado(2014) um outro G40 que ia ser "desmantelado" para ser vendido as peças, fui vê-lo, já não tinha o motor, e acabei por ficar com ele pois precisava de umas peças para o meu. Depois de o ver e rever acha-mos o carro tão direito e bem parecido que decidimos que o melhor seria restaurar pois o carro trata-se de um modelo especial "Genesis" e como G40 hoje em dia poucos se vêm era triste ser menos 1 na estrada.

Quando o 1º chegou:

Tinha panela Remus capo com entradas de ar etc

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Bem pouco tempo depois de chegar comecei a trabalhar nele, já com a grelha e o símbolo:



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[eleanor67]

E mais tarde os para choques originais e substituição de material desgastado:

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Depois disto eis que chega a altura de fazer um upgrade à suspensão, Koni Sport com molas sparco de -4cm para manter o conforto e ficar bastante melhor a curvar:

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E agora vem a parte do Genesis a reconstrução.

[eleanor67]

Tirei poucas fotos na altura com ele montado, mas aqui vai:
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A partir daqui foi desmontar o carro para ver o que vinha de surpresas, e sim apareceram umas poucas que foram sendo resolvidas,

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[FrEaKZoIdE]

G40... provavelmente dos carros mais massacrados em Portugal, no entanto também houve muita gente que os tratou bem e sabia bem mexer neles.

A primeira coisa que devias fazer era o reforço do chassis fazendo um charrion, é muito facil, só precisas de 4 tubos e 2 placas metálicas:


Fizeste muito bem em retirar a Remus, a panela original é provavelmente a que dá mais rendimento e o melhor barulho. Lembro-de haver uma do Volvo 460 Turbo que se adaptava facilmente no Polo e dava muito bom rendimento e barulho.

[Ev0luti0n_]

epá.. máquina! tenho muito respeito por g40! mas edição genesis? não fazia ideia! fiz uma pesquisa breve, mas não encontrei nada de relevante! o que é que traz esse modelo face ao normal? sei que havia um g40 trofeu, cá em PT, mas esse não...

[FrEaKZoIdE]

O Genesis trazia pouca coisa diferente: Uns bancos com um padrão diferentes (mais bonito, na minha opinião), um sistema de som 4.1 e um vinil na lateral, uma inscrição no volante e um guarda cassetes! . Houve durante algum tempo uma cor exclusiva, com uma tonalidade roxa, mas esses nunca vi em Portugal.

[eleanor67]

Sublinho as palavras do freak, tinha tambem os para-choques pintados a cor, o Genesis será para por com a cor original o tal roxo.

O charrion ainda não o fiz mas está em vias de, isto porque quando fizer será para os 2, quando tiver tirado o motor para ter mais espaço, deixo aqui mais umas fotos do reforço:
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A panela que está no vermelho é a original, tanto a panela como a linha, estou a espera de trazer a outra linha que é um pouco maior 60mm com panela artesanal feita à medida(não é directa) para deixar esta original para o outro.

Cumprimentos

[Danyy24]

Finalmente revelas os projectos mano!!

[eleanor67]

Algum dia tinha de ser xD

[tuningonline]

Tive provavelmente o primeiro G40 em Portugal, se não foi o primeiro foi dos primeiros, já estava encomendado...
tinha suspensão Koni e barra estabilizadora do trofeu que aumentava a distância entre eixos. É por isso um carro que vou gostar sempre, nunca me deu problemas e deu muito gozo.

[eleanor67]

Sim é um carro espetacular, para quem gosta claro :P ha sempre umas coisitas engraças a fazer nestes meninos, eu no meu tambem tenho algumas coisitas dos trofeus.

[Ev0luti0n_]

FrEaKZoIdE, eleanor67, thanks pelo esclarecimento! Pode trazer poucos extras, mas aposto que sabe muito bem ter a derradeira versão

[eleanor67]

Sim Evo isso é a cereja no topo do bolo :P

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