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Tópico: VW Polo 9N - O meu Polito - Tony_

  1. #1
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    Deleted post.
    Última edição por Tony_; 28-02-2010 às 19:29.

  2. #2
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    Nesse carro tens a fazer o seguinte:

    Pintar espelhos, frisos, e parachoques á cor.

    Tirar as letras todas da mala e afins..

    Quanto ao motor deixa tar ketinho

    Os tampões bem ....estraga tudo...

    AB

  3. #3
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    Os tampões são para saltar, queria ver se arranjava umas BBS de 14 polegadas a um bom preço...


    Um abraço.

  4. #4
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    Citação Mensagem Original de Tony_
    Os tampões são para saltar, queria ver se arranjava umas BBS de 14 polegadas a um bom preço...


    Um abraço.
    14"? Nesse carro? Mete mas é 15 pelo menos!
    Built, not bought!

  5. #5
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    Viva. Bem, nesse carro acho que tudo o que lhe apliques relativo ao Polo GTI (excepto jantes) ficaria bem. MFD e algo que adoro nos VW, porque em questao estetica acenta que nem uma luva. O volante, nao tens fotos do volante do Golf? Frisos, sim pintados ficaria excelente!

  6. #6
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    1º parabens pelo polo, são carros para tudo

    2º obrigado pelos elogios

    3º vai para uma jante 15, ou ate as 16 do polo GT mais umas bolachinhas e uns 30mm mais baixinho

    4º A nivel de sistema de som, o mfd fica lindo mas peca pela qualidade de som

    5º manda pintar sim os frisos a cor da carroçaria, pinta as capas dos espelhos de preto brilhante e mete a grelha da frente igual a minha.

    6º realmente se conseguires arranjar, faz como eu, spoiler traseiro, inferior e superior do GTI e uma ponteira ou duas bonitas e discretas

    Assim ficavas logo com outro look

    Ps: tenho um volante igual ao teu mas em pele, estou a vender por 50 euros
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  7. #7
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    Freakazoid:

    Eu por mim era mesmo o que fazia, umas de 15 (também BBS). Mas trocar os 4 pneus neste momento era um bocadinho já puxadote. Ainda por cima os da frente têm pouco mais de 5000km. Mas vou ainda pensar no que fazer... Os tampões não vão com nada mesmo :P


    fsilva:

    Tudo tudo do Polo GTI não. Há coisas do Golf que gosto muito.

    Aqui está o volante. Ganhei em leilão no ebay.




    leonardo_:

    Obrigado pela tua contribuição Para rebaixar, em que números (cifrões) falamos para um kit de rebaixamento a rondar esses 30mm? Tu de início vi que não querias fazer, mas depois ficaste muito satisfeito com os resultados. Já eu reparo que a condução é logo outra coisa quando levo o carro atolhado, rentinho à estrada

    Já agora, esta é a tua grelha da frente certo? Ando já de olho no ebay também... :P


  8. #8
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    Volante bonito, já tras airbag? quanto deste por ele?


    eu gastei em suspensão + de 800 euros, konisport regulaveis, molas H&R, sinoblocos Ibiza cupra, e casquilhos powerflex
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  9. #9
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    Ficou-me por 80€, já com airbag. Foi um leilão renhido, queria mesmo aquele volante.

  10. #10
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    Citação Mensagem Original de Tony_
    Ficou-me por 80€, já com airbag. Foi um leilão renhido, queria mesmo aquele volante.
    Sao carissimos.. eu ando a mirar o do Golf V GTI e nao se vende por menos de 250... a grelha, parece altamente

  11. #11
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    Ficou-me por 80€, já com airbag. Foi um leilão renhido, queria mesmo aquele volante.
    Sao carissimos.. eu ando a mirar o do Golf V GTI e nao se vende por menos de 250... a grelha, parece altamente
    A minha primeira opção era mesmo o volante do GTI, mas quando olhei para o preço... ok, siga para bingo.

    Em compra imediata, alguns batem mesmo os 500 euros, mas são novíssimos em folha. O que eu comprei ja é usado, mas tá como novo, impecável. Suspeito que foram buscar a peça a algum carro acidentado.

    No ebay alemão aquilo é tipo um poço de peças para VW e Audi. Parece o paraíso :P

  12. #12
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    Ficou-me por 80€, já com airbag. Foi um leilão renhido, queria mesmo aquele volante.
    Sao carissimos.. eu ando a mirar o do Golf V GTI e nao se vende por menos de 250... a grelha, parece altamente
    A minha primeira opção era mesmo o volante do GTI, mas quando olhei para o preço... ok, siga para bingo.

    Em compra imediata, alguns batem mesmo os 500 euros, mas são novíssimos em folha. O que eu comprei ja é usado, mas tá como novo, impecável. Suspeito que foram buscar a peça a algum carro acidentado.

    No ebay alemão aquilo é tipo um poço de peças para VW e Audi. Parece o paraíso :P
    Acredita.. mas os bons negocios duram minutos eu tenho o vicio de la saltar todos os dias

  13. #13
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  14. #14
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    Already a proud member

    Obrigado.

  15. #15
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    Olha tens ai um carrinho mt bom pa comçar a tunar cm deve ser! Olha nao sei se xegas-t a ver o meu projecto mas tb tive 1 polo 9n 1.2 mas de 3 portas. Pintei os plasticos tds á cor e os espelhos fikei content na altura mas se fosse agora mandava pintar de preto metalizado tipo o ibiza cupra e digo-t á boka xeia k fika brutal o contras-t

    Kanto ás jantes se keres por germanstyle aconselho-t de 16 e o rebaixamento se nao kiseres gastar mt € tnh ainda as minhas molas Apex de 3,5mm se por akaso tiveres intressado diz

    Boa sorte com o xaruto k pelo k tou a ver vai dar k falar por aki

  16. #16
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    MaXiMiZ: Vê a tua inbox

    Epah as jantes que eu queria eram mesmo estas...



    Iguais à do Polo GTI 6N2, mas em 14 polegadas. É que não vou mesmo poder trocar os 4 pneus agora. Já vai levar 2 novos agora atrás, e já vai arrancar epiderme :P

    Estas no ebay sao 39 euros cada uma, para compra imediata. Novinhas em folha. O gajo é que não envia para o exterior...

  17. #17
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    Esse motor que já tem cerca de 70.000km deu algum problema de maior? O meu tem 39.000 e o painel parece uma arvore de natal... tipo os fiat...

    Vá lá que tenho a máquina para apagar os erros, apago todos menos o simbolo da gota na reserva

  18. #18
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    Esse motor que já tem cerca de 70.000km deu algum problema de maior? O meu tem 39.000 e o painel parece uma arvore de natal... tipo os fiat...

    Vá lá que tenho a máquina para apagar os erros, apago todos menos o simbolo da gota na reserva
    Posso-te dizer que problemas de maior ainda não.

    Por volta dos 45 mil teve um problema nos amortecedores. Faziam uma barulheira do caraças, e notava-se mais ainda em estrada. Mas isto suspeito que teve origem no gajo a quem comprei o carro. Deve ter levado uns amortecedores atrás já bastante usados quando foi posto à venda. A história ainda hoje não tá bem contada... Mas como ainda tinha garantia do stand, não paguei os novos.

    Na estupidez já queimei uma bobine do motor, em Julho, e o carro ficou na merda. Não andava nada, parado abanava por tudo o que era lado, para puxar uma terceira era preciso ir às 3500rpm ou ia abaixo, era um cheiro a gasolina que não se podia... Mas o erro foi mesmo meu, total azelhice. Levou uma nova passado um dia ou dois, ficou tudo na ordem.

    As lâmpadas de médios é que fundem com alguma facilidade. Em Setembro fundiu-se o médio esquerdo, na sexta-feira passada foi o direito. Ontem levou uma lâmpada nova. E na revisão dos 75 já tinha levado uma lâmpada para o mínimo direito. Li algures que está relacionado com a passagem de 0- para médios, isto é "nível 2", sem passar pelo "nível 1", por mínimos. Tou a ver se tenho mais cuidado com isso.

  19. #19
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    Esse motor que já tem cerca de 70.000km deu algum problema de maior? O meu tem 39.000 e o painel parece uma arvore de natal... tipo os fiat...

    Vá lá que tenho a máquina para apagar os erros, apago todos menos o simbolo da gota na reserva
    Olha o meu nao deu kalker problema mas isto é td uma kestao de sorte lol

  20. #20
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    O meu até agora ainda nada... apenas as luzes de EPC, e luz de motor, tudo falso alarme...

    Este motor alem de gastador e ser péssimo parece muito fragil... tipo n inspira muita confiança...tipo viagens longas nem pensar...

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