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Tópico: VW Golf TDI IndigoBlue PD 115 cv - "BLAUE KRIEGER".

  1. #1
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    Padrão VW Golf TDI IndigoBlue PD 115 cv - "BLAUE KRIEGER".

    Marca: Volkswagen
    Modelo: Golf IV
    Ano: 2001

    Descrição do projecto: Este é um projecto de médio a longo prazo, evoluindo sempre que possível.


    Alterações totais

    Motor:
    - Reprogramação e desactivação electrónica da EGR.
    - Filtro de ar K&N (caixa).

    Suspensão:
    - Coilovers Weitec Hicon GT
    - Barra estabilizadora inferior Audi S3 8L.
    - Tirantes da barra estabilizadora Lowtec (reguláveis)
    - Casquilhos dos braços da suspensão VW Golf IV .:R32.

    Travões:
    - Stock.

    Rodas:
    - RH ZW1 bi-partidas 17x8J ET 35 5x100 com centro dourado.

    Exterior:
    - Pára-choques dianteiro .:R32 look (JOM).
    - Grelhas do pára-choques dianteiro OEM Golf IV .:R32 DSG.
    - Spoiler superior traseiro OEM (Autotest).
    - Lettering Golf e TDI removidos.
    - Farolins In.Pro/Hella All-Red.
    - Faróis DEPO R32 Look + Angel Eyes com fundo preto.
    - Piscas laterais vermelhos MHW.
    - Iluminação da matrícula em LED (18 leds cada).
    - Símbolo traseiro VW Sharan 7M6.
    - Capas dos espelhos pintadas de preto brilhante.
    - Braço e escova traseiros OEM VW Golf MK5.

    Interior:
    - Ponteiros quadrante VW Scirocco R.
    - Puxadores interiores alumínio escovado VW Golf MK4 .:R32.
    - Pedais em alumínio OEM Seat Leon Cupra R.

    Som:
    - Rádio GAMMA e leitor de CD com 8 altifalantes (OEM).

    Outros:

    Alterações realizadas em 2013:
    - Pára-choques dianteiro .:R32 look (JOM).
    - Grelhas do pára-choques dianteiro OEM Golf IV .:R32 DSG.

    TOL: Há quanto tempo possui este carro?
    Resposta: Desde Dezembro de 2008.

    TOL: Quando começaram as alterações?
    Resposta: Em Junho de 2009.

    TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2013?
    Resposta: A única modificação feita no ano de 2013 foi o pára-choques .:R32 look, com as grelhas originais do Golf IV .:R32 DSG.

    TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
    Resposta: Diversos, mas no futuro mais próximo são: completar a estética com embaladeiras .:R32/Jubi e pára-choques traseiro .:R32/R-Line, montar jantes 18 que estão dentro das caixas há alguns meses.

    TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
    Resposta: Neste momento, um "mix" de OEM+ e German Style.

    TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2013 e porquê?
    Resposta: Como já referi anteriormente, a única alteração durante 2013 foi o pára-choques .:R32 look e asgrelhas OEM do Golf IV .:R32 DSG, por isso é a melhor conseguida.

    TOL: Que inspirações tiveste ou que influências mais destacas para este projecto?
    Resposta: Não tive grandes inspirações ou influências, fiz as alterações consoante as oportunidades e o meu gosto pessoal.

    TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
    Resposta: Diária.

    TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
    Resposta: Provavelmente estarão a concurso projectos fantásticos, com um nível bastante mais elevado que o meu, por isso a minha principal razão para participar neste concurso é essa mesmo, participar. Agradeço desde já aos utilizadores que votarem neste projecto, pois os votos são já um reconhecimento e uma satisfação para mim. Se vencer algum prémio, também ficarei satisfeito claro.

    Fotografias:
    Quando o comprei, totalmente stock.

    O interior quando o comprei.

    As primeiras jantes: Keskin KT3 17x8J ET 30 + 17x9J ET 23

    Com elas montadas e rebaixado com molas FK 30-40

    Piscas laterais vermelhos MHW

    Iluminação da matrícula em LED.

    Ponteiros VW Scirocco R (brancos sem iluminação, vermelhos com iluminação)

    Pedais em alumínio OEM Seat Leon Cupra R 1M.

    Jantes RH ZW1 no momento da compra (agora já acusam marcas do uso).

    Já montadas e também com o spoiler superior traseiro e coils Weitec.

    Pára-choques .:R32 look e grelhas OEM Golf IV .:R32 DSG.

    nunocunha gosta disto.

  2. #2
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    O teu carro está já um bom nível. tem aí alterações importantes e as jantes, apesar de 17 (não sei quais as que estão na caixa!) também estão impecáveis e o acabamento, com o azul da carroçaria também está perfeito. Gostava de ver com o kit completo R32, o carro vai ficar ainda melhor.
    Parabens e boa sorte.
    VW Liebhaber gosta disto.

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de tuningonline Ver Post
    O teu carro está já um bom nível. tem aí alterações importantes e as jantes, apesar de 17 (não sei quais as que estão na caixa!) também estão impecáveis e o acabamento, com o azul da carroçaria também está perfeito. Gostava de ver com o kit completo R32, o carro vai ficar ainda melhor.
    Parabens e boa sorte.
    Obrigado! Vamos ver se completo o kit R32/R-Line até ao Verão, esse é um objectivo durante o ano de 2014.

  4. #4
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    O meu era dessa cor

    Esta com bom aspeto o teu golf. só não gosto muito da cor das jantes.

    Mas uma jante 18' dava outro aspeto

    Abraço
    VW Liebhaber gosta disto.

  5. #5
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    Citação Mensagem Original de crazybean Ver Post
    O meu era dessa cor

    Esta com bom aspeto o teu golf. só não gosto muito da cor das jantes.

    Mas uma jante 18' dava outro aspeto

    Abraço
    Obrigado! Eu também gosto bastante da cor do teu! Mas não está nos planos mudar de cor do carro. A cor das jantes em fotos nunca fica igual, só mesmo ao vivo é que se consegue ver como ela é, mas o tom é dourado com brilhantes. Para já vão estar assim, depois vou colocar as 18 e parar estas, para fazer um estudo sobre alterações nelas.

    Abraço

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