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Tópico: VW Golf mkIV 1.9TDi Highline

  1. #1
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    Boas,

    apresento a nova, "velha" aquisição para a frota VW cá de casa.
    é o 2º que passa pelas minhas mão após o meu pai já ter tido um 1.4 16v de 2002... e depois de também ter tido o mk3 special de 97.

    assim sendo cá por casa é um mkII , um mkV e agora mkIV , além da Polo 86c

    Trata-se de um 1.9 TDi 115cv´s Highline nacional de 07/2000, com os extras conhecidos
    esta original no seu todo...
    agora é boa revisão e bons mimos e muitos km´s



    e já chegou um "mimo"

    nunocunha e germani gostam disto.

  2. #2
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    que vicio....fixe

  3. #3
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    Uma prendinha...
    nunocunha gosta disto.

  4. #4
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    Citação Mensagem Original de Squiddy Ver Post
    tive esses bancos no leon, e em parte não gostei.
    a nivel de apoio lateral, excelente.
    mas no leon tinha um defeito, uma pessoa sentada ficava um bocadinho mais alto que os bancos desportivos normais.
    ou seja, nos bancos desportivos uma pessoa ia mais em baixo, que para mim faz toda a diferença. vou mais confortavel nos desportivos.
    ou seja, o carro vinha com os bancos desportivos em pele. troquei pelos recaro, e depois troquei os recaro pelos do cupra. os do cupra são iguais aos em pele, mas em tecido com o R bordado.
    há mais malta a queixar-se do mesmo (pelo menos lá fora).

    por exemplo:
    Front seats position? - SEAT Cupra.net - SEAT Forum


    no golf não será igual?

  5. #5
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    Para já não tenho razão de queixa pelo contrário...
    Se os highline já eram porreiros , estes são mesmo bons...
    nunocunha gosta disto.

  6. #6
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    Entretanto hoje já fui buscar "olhinhos" novos
    nunocunha gosta disto.

  7. #7
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    Fotos depois

  8. #8
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    Não coloco fotos , porque deixei de usar contas de alojamento... e também falta de tempo... com os miúdo e a pequenina , agora o tempo é "contado"
    Mas espero que amanha cheguem os coilovers e uns piscas... e que o mecânico tenha vaga para ir fazer uma revisão a minha maneira...
    Depois de estar "pela minha mão" já me sentirei melhor para fazer mais coisas...
    É o segundo mk4 que no fundo tenho, e estou adorar este "regresso"

  9. #9
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    Boa sorte com a “velha” aquisição. Está a começar bem

  10. #10
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    Hella black edition

    hoje chegaram os coils e piscas para combinar...


  11. #11
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    Mr. Rui, se tiveres foto aqui do daily, xuta

  12. #12
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    Aos poucos lá vai o daily, já com grande revisão e umas mods...



    Última edição por Squiddy; 19-04-2018 às 09:33.
    nunocunha, germani e JorgedCi65r gostam disto.

  13. #13
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    ora bem após 6 meses assim esta o daily...







    nunocunha gosta disto.

  14. #14
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    está no bom caminho.

  15. #15
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  16. #16
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    Citação Mensagem Original de VW Liebhaber Ver Post
    Nice! Os pneus são 225/40/18 nas 4?
    não...

    225/35 r18 - 10j

    215/35 r18 - 8.5j

  17. #17
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    Mais uma...


  18. #18
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    não...

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    215/35 r18 - 8.5j
    Homem de coragem com /35 diariamente.

    225/35 em 10j deve ficar bem esticadinho! Tenho 225/40 em 9,5j e já fica engraçado...
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  19. #19
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    Citação Mensagem Original de VW Liebhaber Ver Post
    Homem de coragem com /35 diariamente.

    225/35 em 10j deve ficar bem esticadinho! Tenho 225/40 em 9,5j e já fica engraçado...
    o meu problema não é o pneu... nem andar assim diariamente , o carter e o chão são o meu medo...

    nisso gostava de ter BAGS , não para show off, como todos o usam, mas pela versatilidade que permite de andar uma semana inteira na boa, e chegar ao fim de semana andar baixinho e parado colar... e porque o sistema esta bastante evoluído pelas experiência que tenho tido, pena os valores muito elevados!

    mas nos old school não troco os coilovers por bags!

    pois o meu problema não é o pneu baixo perfil e esticado como tudo, mas a parte de baixo do carro , principalmente o carter que nos TDi´s é muito frágil....

    no A3 parti um e mandei o motor VP pro lixo... por isso estou vacinado...

    é a velha maxíma, beleza a quanto obrigas


  20. #20
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    Citação Mensagem Original de Squiddy Ver Post
    o meu problema não é o pneu... nem andar assim diariamente , o carter e o chão são o meu medo...

    nisso gostava de ter BAGS , não para show off, como todos o usam, mas pela versatilidade que permite de andar uma semana inteira na boa, e chegar ao fim de semana andar baixinho e parado colar... e porque o sistema esta bastante evoluído pelas experiência que tenho tido, pena os valores muito elevados!

    mas nos old school não troco os coilovers por bags!

    pois o meu problema não é o pneu baixo perfil e esticado como tudo, mas a parte de baixo do carro , principalmente o carter que nos TDi´s é muito frágil....

    no A3 parti um e mandei o motor VP pro lixo... por isso estou vacinado...

    é a velha maxíma, beleza a quanto obrigas

    https://scontent.fopo1-1.fna.fbcdn.n...e1&oe=5C08BA01
    Por acaso nunca tive problemas com cárter, mas também tento ter algum cuidado em estradas em mau estado.

    Nos TDI PD acho que ainda é "pior" a nível de proximidade ao solo, porque acho faz uma "barriga" maior do que nos VP. Mesmo que, por exemplo, o spoiler não toque numa lomba, a "barriga" onde está o cárter pode bater.

    Com /35 não sentes a estrada toda? Ou mudaste as peças, tipo sinoblocos e casquilhos, por novos?
    VW Golf MK4 1.9 TDI PD 115 cv made in Belgium.
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