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Tópico: VW Golf IV 110 AHF custa a pegar

  1. #1
    Member Average Avatar de ReisTD
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    Padrão VW Golf IV 110 AHF custa a pegar

    Boas pessoal ,

    O meu carro teima em custar a pegar , já n sei o que ei de fazer , é o seguinte , paro o carro passado 1h ou mais , quando o ponho a trabalhar ele fica ali a moer ate pegar , quando pega , e só fumarada branca , a bomba injectora já foi toda reparada , os valores no vag com estão corretos , o motor esta ao ponto , já troquei aquela válvula em cima do filtro do gasóleo , já meti velas novas , já mudei os tubos do gasóleo , fugas nos tubos n me parece que tenha , já meti ate uma válvula de anti retorno a ver se parava o bruxedo , mas continua sempre igual , logo coloco os videos do carro a pegar , preciso mesmo de ajuda , n consigo arranjar solução para isto.

    Cumprimentos.

  2. #2
    Senior Member Super user Avatar de Ricardo Gomes
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    Se a bomba ja foi reparada, nao será dos injectores?depois do carro pegar continua a fazer fumo?
    "UM CARRO É MAIS QUE UM VICIO, o patamar é o infinito....."

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de Ricardo Gomes Ver Post
    Se a bomba ja foi reparada, nao será dos injectores?depois do carro pegar continua a fazer fumo?
    nao faz fumo dpois d pegar , se for em curtos espaços de tempo pega bem , 1h ou mais tempo parado ja custa.

  4. #4
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    poderá ser da bateria?

  5. #5
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    Os tdi vp costumam fazer isso, faz um search pelos foruns. Acho que o pessoal dizia que era o escatel da cambota que ficava danificado ou o sensor da cambota, algo relacionado com a cambota.

  6. #6
    Senior Member Average 2 Avatar de skazi69
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    boas amigo,já somos dois a tentar resolver o mesmo problema eheheh,eu ainda vou na fase dos testes á bomba e aos injectores... boa sorte para o teu problema e qd o resolveres posta aqui.
    cumps
    TDI のレーサー

  7. #7
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    Aqui esta um video do carro a pegar


  8. #8
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    Citação Mensagem Original de Nott Ver Post
    Os tdi vp costumam fazer isso, faz um search pelos foruns. Acho que o pessoal dizia que era o escatel da cambota que ficava danificado ou o sensor da cambota, algo relacionado com a cambota.
    Vou verificar isso amigo , obrigado

    Citação Mensagem Original de jackyl Ver Post
    poderá ser da bateria?
    A bateria está nova.

    Citação Mensagem Original de skazi69 Ver Post
    boas amigo,já somos dois a tentar resolver o mesmo problema eheheh,eu ainda vou na fase dos testes á bomba e aos injectores... boa sorte para o teu problema e qd o resolveres posta aqui.
    cumps
    Boas , ta complicado

  9. #9
    Member Average Avatar de ReisTD
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    Aqui um video de fora do carro


  10. #10
    Senior Member Super user Avatar de Ricardo Gomes
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    Vais-me desculpar mas quase de certeza que isso é da bomba injectora, para ser mais preciso, pistao de avanço, ja testas-te as velas de aquecimento?
    "UM CARRO É MAIS QUE UM VICIO, o patamar é o infinito....."

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