VW Bora - ZEN -
Marca: VW
Modelo: Bora
Ano: 2000
Descrição do projecto:
O Zen, apelidado assim desde a primeira vez que o conduzi quando o comprei. No final de um dia agitado numa época muito recente há morte de um familiar ao sentar-me no carro e fechar a porta fez-se um silencio e uma paz inexplicável. A condução super calma e descontraída vez-me esquecer tudo. Decidi logo que o iria alterar e tinha em mente o caminho que queria seguir, a simplicidade e exclusividade era o que queria.
Alterações totais
Motor: 1.6 16
Suspensão: V-max alteradas
Travões: discos brembro e pastilhas ferodo racing
Rodas: 3sdm 0.05 18" 8.5 e 9,5
Exterior: clean, remoção de frisos, símbolos, antena, para-choques soldados a plástico, (não fibrados), espelho retrovisor do lado do condutor pequeno de um modelo inglês, farolins em leds FK, faróis alterados artesanalmente, grelha frente sem símbolo FK, faróis nevoeiro nas grelhas do para-choques importados, aleiron original bmw 320, embaladeiras golf 25º anos, tejadilho pintado a preto espelho, pintura artic silver da Lotus.
Interior: volante VW scirocco, pedais Audi TT, peças interiores pintadas a preto piano e creme, manete mudanças s racing.
Som: radio 2din Scott, colunas Pioneer, amplificador e sub Blaupunkt, caixa de sub artesanal.
Outros: pneus 215/35 r18 fr e 225/35 r18
Alterações realizadas em 2012
TOL: Há quanto tempo possui este carro?
Resposta: Fez em Novembro 2012 5 anos.
TOL: Quando começaram as alterações?
Resposta: Desde abril em 2009.
TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2012?
Resposta: Sem duvida a aquisição do primeiro set jantes da marca 3sdm modelo 0.05 em Portugal, (actualmente existem apenas 2 sets destas jantes em Portugal)
TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
Resposta: Divulgação de um estilo que ainda pouco se vê por Portugal, mostrar que com pouco se consegue algo com qualidade desde que seja bem pensado. No carro de futuro só o interior poderá ser estofado pouco mais irei fazer.
TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Resposta: Clean/Euro style
TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2012 e porquê?
Resposta: A alteração dos coilovers para conseguir um rebaixamento mais agresivo e o novo set jantes/pneus. O porquê? Deu uma nova presença ao carro o efeito está há vista.
TOL: Que inspirações tiveste ou que influências mais destacas para este projecto?
Resposta: Basicamente preparações internacionais que se vêem pela net, influencia de amigos que já gostavam deste estilo gernam euro.
TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
Resposta: Devido ao meu horario de trabalho apenas saio com ele ao fim de semana, mas sempre que possa ando com ele.
TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
Resposta: Sou uma pessoa simples, não sei pedir lol mas a todos os que gostam de tuning lutem pela modalidade, unam-se, respeitem-se, mostrem o melhor que Portugal tem para oferecer no tuning. vamos mudar a mentalidades dos portugueses a nosso respeito, está nas mão de cada um de nós.
Fotografias
Agradecimentos: Quero agradecer em especial ao Pedro Oliveira da Cleankult, sem ele nunca teria chegado onde cheguei, a todos os amigos do Lowered.eu que sempre me ajudaram e aconselharam, aos meus pais, cous e namorada pela paciencia e dores de cabeça que lhes provoquei varias vezes
Última edição por tuningonline; 03-01-2013 às 02:24.
Bem vindo ao concurso. Tomei a liberdade de colocar aí uns bold no texto e colocar as fotos mais visíveis.
O teu carro está espectacular, conforme já tive oportunidade de ver ao vivo. Realmente as jantes são muito exclusivas, mas as restantes alterações estão muito bem feitas. Destaco ainda a remoção dos frisos, que fica sempre bem nos modelos da geração 4.
Realmente está muito exclusivo. Está bastante bonito realmente, eu que nem gosto muito do modelo achei-o com muito bom da tua parte.
Já agora, boa sorte e lamento a tua perda e que não tenhas tão cedo outra.
gostei deste projecto, parabéns mesmo ---» qualidade
Ps: a ver se tens a carpete limpa, lol
cumprimentos
obrigado a todos pela ajuda e comentários.
sim na foto a carpete estava suja, andava em obras no carro tinha acabado de montar todo o interior nem os tapetes estavam lá.
abraço.
posso acrescentar mais duas fotos?
LOW-57_zps53d54486.jpg
LOW-6_zps3918e503.jpg
abraço...
muito fixe
O trabalho de pintura e a escolha das jantes são um must mesmo! Brutal todos os dias
Um grande abraço, amigo!
Essas jantes são qualquer coisa...! Muito bom mesmo, esse clean look está bem conseguido.
Boa sorte!
obrigado pessoal...
Ai está mais um exemplo se simplicidade e fluidez.
Acredito que muito ainda esteja para vir e esperamos poder continuar a ver as evoluções da maquina porque ainda se pode continuar a fazer MUITO MAIS.......... E BEM !!!!!
Cumps
C16XE ins
Mensagem Original de MrCupra2008
Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados
Quando vi as primeiras fotos deste carro no LOW, despertou-me logo a atenção. Simplicidade e presença.
Só faria uma alteração, colocação dos faróis xenon OEM e não mexia em mais nada!
Parabéns!
Citroën Xantia 2.0 Hdi
Smoking roads since 2001
ainda há umas ideias na cabeça mas tudo a seu tempo... obrigado pelo apoio de todos.
Pessoalmente acho que este projecto tem bastante qualidade
S4 B6 by Bari
olha quem fala, o teu então vence-me aos pontos... literalmente lol. gostava de um dia chegar a altura do teu...
Qualidade, as jantes acentam muito bem
Gostei...
obrigado a todos
Parabéns pelo projeto.. clean e suave como se quer.
Abc
Audi A4 TDI "Black Baron"
http://www.tuning.online.pt/forum/au...d=1#post810721
estive mais uma vez junto a este carro. Está impecável.
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