Pensas ficar com o carro uns bons km?! Se sim mono-massa para dentro ainda mais se queres fazer repro. Para fazer a conversão necessitas de um kit completo: volante do motor, prensa, disco de embraiagem e rolamento de encosto. Já agora que vais mexer nisto e tirar o volante do motor e o carro já tem alguns km troca o retentor traseiro.