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Já reparou no interior do tubo de escape do seu automóvel? Pois é, está revestido com uma camada de carbono e em alguns casos chega a ter uma espessura impressionante. Agora imagine o interior do seu motor, válvulas, segmentos, cabeça dos cilindros, velas e o turbo. Tudo entupido. A performance do seu carro diminui, o motor desgasta-se mais e até conduz a avarias, quer no motor, quer no turbo o que implica grandes despesas. O óleo suja-se mais, o carbono torna-se num abrasivo que dá cabo do seu motor.
Não se esqueça que carbono ou a carbonização significa combustível mal queimado, assim como os fumos do escape, logo parte do combustível que compra é desperdiçado. Está também a jogar dinheiro á rua e a contribuir para um meio ambiente mais poluído.
Estudos indicam que em média 10% a 30% do combustível não é devidamente queimado, mas você pode evitar isto tudo, melhorando a combustão, tornando o combustível mais reactivo e com mais rendimento.
Instala-se em segundos. Não é necessário cortar o tubo.
O ionizador ajuda o combustível a ser completamente queimado através de energéticos supercondutores cientificamente concebidos.
Basta colocar este dispositivo à volta do tubo de alimentação de combustível o mais perto possível do motor e imediatamente ele começa a partir as cadeias de hidrocarbonetos do combustível em "pedaços" mais pequenos, permitindo que haja uma combustão mais limpa. Por outro lado esses pedaços (moléculas) ficam carregadas electricamente de uma forma positiva (ionização) pelo que se atraem com o oxigénio energéticamente, contribuindo também para uma combustão completa e mais limpa.
Elimina os depósitos de carvão/verniz, no motor.O óleo fica mais limpo.
Aumenta inevitavelmente a potência e o binário.Quando solicitado o motor atinge performances nunca antes conseguidas com um minimo de esforço.
Aumenta a vida do motor.
Não é necessário adicionar aditivos e dura toda a vida. Este é o original ionizador ou economizador de combustível usando tecnologia já provada.
-> Poupa combustível até 20%.
-> Trabalha em motores a diesel e gasolina. Para grandes camiões deverá ser utilizado mais que uma unidade para um efeito máximo. Pode também ser utilizado em motos, aviões ou barcos.
Aumenta a Potência. A gasolina normal comporta-se como se tivesse mais octanas.
-> Aumenta a vida e a fiabilidade de qualquer motor.
-> Limpa os depósitos de carvão, verniz e colas existentes no motor e no sistema de alimentação. Reduz também a necessidade de manutenção do motor.
-> Redução das emissões nocivas do escape em 43%.
Uma combustão completa e óptima o que promove um trabalhar de motor mais suave e vigoroso.
-> Fácil de instalar ! E pode mudar para qualquer outro veículo quando quiser.
Não necessita de Manutenção.
-> Amigo do ambiente! Diminui a poluição e Protege a camada de ozono.
Preço: 15€