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Tópico: Velocidade de ponta...mg zr ???

  1. #1
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    Padrão Velocidade de ponta...mg zr ???

    Boas...alguem que tenha 1 mg zr?( 2.0 TD) Qual a velocidade de ponta do carro? Quanto marca no velocimetro? Queria comparar com o meu!

  2. #2
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    Citação Mensagem Original de joe6 mg_zr Ver Post
    Boas...alguem que tenha 1 mg zr?( 2.0 TD) Qual a velocidade de ponta do carro? Quanto marca no velocimetro? Queria comparar com o meu!
    Boas, o ZR é de 103/105cv certo? motor 1.4

    O meu irmão tem um Rover 200 1.4 de 105cv e dá 210/215km/h

    Com 130.000km

    Cumps

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de joe6 mg_zr Ver Post
    Boas...alguem que tenha 1 mg zr?( 2.0 TD) Qual a velocidade de ponta do carro? Quanto marca no velocimetro? Queria comparar com o meu!
    Esse TD de origem dá á volta de 190 de ponta, mais coisa menos coisa...

  4. #4
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    Citação Mensagem Original de cupra_1983 Ver Post
    Boas, o ZR é de 103/105cv certo? motor 1.4

    O meu irmão tem um Rover 200 1.4 de 105cv e dá 210/215km/h

    Com 130.000km

    Cumps
    Só de for de ponteiro de certeza.. reais não dá.

  5. #5
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    Citação Mensagem Original de FilipeJA Ver Post
    Só de for de ponteiro de certeza.. reais não dá.
    Desculpa, não li bem, ao que parece o teu é TD...
    O do meu irmão é gasolina...
    Sim é 210 de ponteiro, eu só tou a relatar o que o meu irmão disse... Lol

    Cumps

  6. #6
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    Citação Mensagem Original de cupra_1983 Ver Post
    Desculpa, não li bem, ao que parece o teu é TD...
    O do meu irmão é gasolina...
    Sim é 210 de ponteiro, eu só tou a relatar o que o meu irmão disse... Lol

    Cumps

    o teu irmão gosta muito de acelerar ao fundo

    stock são 190 +-

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de cupra_1983 Ver Post
    Desculpa, não li bem, ao que parece o teu é TD...
    O do meu irmão é gasolina...
    Sim é 210 de ponteiro, eu só tou a relatar o que o meu irmão disse... Lol

    Cumps
    Meu não é de certeza, não tive, não tenho, e nao espero ter Td´s.

    Por acaso tenho um zr mas é o 160 de trofeu, mas já tive um 1.4 tambem, por isso tambem sei bem o que anda.

  8. #8
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    Citação Mensagem Original de cupra_1983 Ver Post
    Desculpa, não li bem, ao que parece o teu é TD...
    O do meu irmão é gasolina...
    Sim é 210 de ponteiro, eu só tou a relatar o que o meu irmão disse... Lol

    Cumps


    Yep...2.0TD!!! é mais ó menos ixo...a caixa não deixa dar mais...mas tem power pra ixo!!! o meu já deu 210km/h no ponteiro (a descer) mas tem 1coisa boa...até aos 200 é rapido )) era só pa saber.cumps

  9. #9
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    Os 1.4 K até nao sao maus, e andam muito bem, pena é as prestaçoes em baixas, não parece um carro com 105 cv.
    Mas a partir das 3500/4000 aquilo parece que abre o V-Tech lol

  10. #10
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    Citação Mensagem Original de cupra_1983 Ver Post
    Os 1.4 K até nao sao maus, e andam muito bem, pena é as prestaçoes em baixas, não parece um carro com 105 cv.
    Mas a partir das 3500/4000 aquilo parece que abre o V-Tech lol
    Pois, a minha mana tem um. Muito fixe, tem é uma caixa muuuuiiitto longa.
    Audi A3 Sportback 1.9 TDi '07
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    Land Rover Discovery 300 TDi '96
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  11. #11
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    Citação Mensagem Original de SquareWheels Ver Post
    Pois, a minha mana tem um. Muito fixe, tem é uma caixa muuuuiiitto longa.
    Até dá gosto ouvir o barulho do 1.4K (Honda autentico LOL)... E é mesmo, a caixa parece que nunca mais acaba....

  12. #12
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    so aquela 4º lol nunca mais acaba e depois em 5º morre, com o meu passava me quando metia a 5º a fundo e morria

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de tomtom Ver Post
    so aquela 4º lol nunca mais acaba e depois em 5º morre, com o meu passava me quando metia a 5º a fundo e morria
    É questão de mudar as relações de caixa. Por exemplo a PG1 do BRM é muito mais curta que as r65 usadas nos 1.4.

    1º esgota a 120
    5º a 120 vai as 4000rpms

    (para ter uma ideia)

  14. #14
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    Citação Mensagem Original de FilipeJA Ver Post
    É questão de mudar as relações de caixa. Por exemplo a PG1 do BRM é muito mais curta que as r65 usadas nos 1.4.

    1º esgota a 120
    5º a 120 vai as 4000rpms

    (para ter uma ideia)
    A 1ª esgota aos 120??!! Tens a certeza do que dizes?

  15. #15
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    1ª 60
    2ª 120
    3ª 160
    Bravo TD100 Sold!
    Alfa 156 JTD...

  16. #16
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    Citação Mensagem Original de FLIP Ver Post
    A 1ª esgota aos 120??!! Tens a certeza do que dizes?
    Logico que não, queria dizer 2º

    Citação Mensagem Original de GiJoe Ver Post
    1ª 60
    2ª 120
    3ª 160
    Mas aqui o GiJoe percebeu o que quis dizer

  17. #17
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    Citação Mensagem Original de GiJoe Ver Post
    1ª 60
    2ª 120
    3ª 160
    Apenas digo o que fazia num Rover 25 1.4 103 Cv que tive ..... a gasolina.
    Bravo TD100 Sold!
    Alfa 156 JTD...

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