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Tópico: vapores de Oleo

  1. #1
    Junior Member Novato
    Data de Inscrição
    Sep 2005
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    29

    Padrão vapores de Oleo

    Existe uma coisa que me tem intrigado e gostava que alguém me explica-se.
    O tubo do respiradoro da minha tampa de valvulas vai dar a admissão de ar do carro, que posteriormente vai dar ao turbo, ai é explido e arrefecido pelo I.C e depois???? é queimado no motor???
    Se utilizar um oleo que evapore mais é natural que o carro consuma mais oleo então??

    Eu utilizava um oleo Shell 10 40W semi sintetico e os consumos eram na ordem do 1.5 litros por 10.000 as vezes chegava aos 2 litros, agora troquei por um 15 40 W semi sintetico também e em 5.000 nem gastou gota.
    Fiquei a nora com uma mudança tão brusca nos consumos de oleo.

  2. #2
    Junior Member Novato
    Data de Inscrição
    Sep 2005
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    Padrão ois

    Nimguém tem uma resposta?
    ??

  3. #3
    Member Average
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    Gouveia/Viseu
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    Padrão Re: ois

    Citação Mensagem Original de NunoReis
    Nimguém tem uma resposta?
    ??
    Digamos que um óleo mais espesso em um motor bastante rodado ajuda a selar mais os vedantes, cilindros, etc., logo consome menos. Isto é o que na minha humilde opinião deverá estar a acontecer no teu caso...
    sócio TOL nº 58
    PUG 206 1.4XA HDI - BMC/KW/VCPower.
    Não te atrevas! AHAHAHA

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