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Tópico: [urgente]trofeu ou ss magnum?? vossa opinião

  1. #1
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    Padrão [urgente]trofeu ou ss magnum?? vossa opinião

    boas ppl.
    tenho um peugeot 106 1.1
    queria por uma panela fixe.. qual é a vossa opinião entre a ss magnum e a replica troféu ?
    a urgencia é que tenho o bote numas alterações na oficina e queria por ja a panela.

    abraço

  2. #2
    Micra K11 1.0 =P Average 2 Avatar de mrjb
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    A SS magnum não sei se faz muito barulho se não, mas acho que uma trofeu ficava um barulho abusado para um 1.1... Isto é apenas a minha opinião...

  3. #3
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    Poupa o € da panela.. e junta para um 1600cc!
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  4. #4
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    Poupa o € da panela.. e junta para um 1600cc!
    x2

    ou 1.3 do rallye/xsi no minimo

  5. #5
    Micra K11 1.0 =P Average 2 Avatar de mrjb
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    Poupa o € da panela.. e junta para um 1600cc!
    É mais ou menos aí que queria chegar...

  6. #6
    Junior Member Novato
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    Citação Mensagem Original de mrjb Ver Post
    É mais ou menos aí que queria chegar...
    agradeço os vossos conselhos. mas cada um tem o que pode....manter.
    abraço

  7. #7
    Micra K11 1.0 =P Average 2 Avatar de mrjb
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    Claro amigo, ninguém disse o contrário, eu não pretendia ofender, mas onde queremos chegar é que não vale a pena investires muito nesse motor, se queres um barulho bonito mete apenas uma ponteira e um cónico, é que acho que com uma panela dessas vai ficar um barulho exagerado. Não leves a mal.

  8. #8
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    agradeço os vossos conselhos. mas cada um tem o que pode....manter.
    abraço
    claro mas se a tua intençao é mexer no motor, sabes que nao vais ter os mesmo ganhos do que se tivesses um daqueles motores....mas é claro que nao podemos ter tudo que queremos

  9. #9
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    agradeço os vossos conselhos. mas cada um tem o que pode....manter.
    abraço
    Eu no Corsita... (Corsa B 1.0 de 54cv lusitanos e galopantes), tb pus uma BMC CDA e uma panela em carbono "race".
    Devo ter ganho pra i uns... dez.. não!! Quinze.... não, não, tb não! Pra i uns 20... naaa tb não!
    Um, sim é isso... devo ter ganho pra i 1cv com peças q novas rondava um investimento de ~300€!

    Razão pela qual fiz isso?
    CDA - comprei por 80€, vendi por 100€
    Panela - Comprei por 50€, vendi por 60€.

    A malta só te aconselha isto pq, vais gastar montes de € e não vais ter ganhos significativo!
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  10. #10
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    Tambem sou da opiniao q nao vale investir nesse carro. Compra 1 rallye ou xsi e ai sim investe pq ja vale alguma coisa, até pq os consumos nao sao assim tao diferentes do 1.1 pro 1.3
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  11. #11
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    Quando compras motores quase ao preço dessas panelas novas....
    Acho que mais vale a pena mudares...

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    Fiat 124 Special T
    Fiat Coupe 20VT
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  12. #12
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    Wink tuning (afinação e optimização)

    Citação Mensagem Original de zorba Ver Post
    boas ppl.
    tenho um peugeot 106 1.1
    queria por uma panela fixe.. qual é a vossa opinião entre a ss magnum e a replica troféu ?
    a urgencia é que tenho o bote numas alterações na oficina e queria por ja a panela.

    abraço
    Pode fazer muita coisa é certo. Relativamente ao chassi, é parecido com o irmãos mais musculados (XSi e Rallye). O problema é que falta 1 ou 2 pormenores a nível do chassi que lhe vão dar a rigidez necessária para poder ter aquele "comportamento". Assim, sendo, aconselho que arrange o chassi do XSi ou do Rallye, pois por mais que faça, não vai ter aquela desenvoltura nas curvas. Quer dizer, consegue meter potencia no motor, mas depois só consegue andar em frente, curvar é mentira. O unico chassi que bate o XSi ou o rallye é o do GTi.

    Agora falando um pouco sobre o sistema de escape. trocar de panelas não é assim tão simples. Não é chegar e trocar. Há que fazer algumas contas e depois fazer também as devidas alterações nos mapas da centralina. Existe programas para se efectuarem simulações e verificar se as alterações vão dar o efeito que se quere. A isso se chama efectuar tuning (afinação e optimização).
    Última edição por 106XSiLx; 23-12-2008 às 10:48.

  13. #13
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    Por amor de deus, só consegue andar em frente... lolol
    1 amogi tem 1 ax 1.0 4 portas com motor do ax gti e o carro curva q se farta, ainda no ultimo autodromo lá esteve. era 1 ax bordeaux.
    Vejam as fotos pra comprovar
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