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Tópico: Upgrades na direcçao - com problemas

  1. #1
    Senior Member Average 2 Avatar de Mister_P
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    Padrão Upgrades na direcçao - com problemas

    ja falei com varios amigos, mas aqui ainda tem mais gente a ver, e que ja pode ter tido o mesmo problema.

    Ha uns dias levei o ax gti a uma oficina, e acabei por meter braços de suspensao novos, suspensao nova e rolamentos.

    quando fui buscar o carro, tava meio estranho a conduzir, mas disseram me que tinha que alinhar para ficar bom. assim foi. mas ficou estranho na mesma. parecia que o que fazia no volante, demorava a ser transmitido nas rodas.

    fui a outra oficina, e la viram que as molas nao estavam como deviam, e que os pendurais que liga o amortecedor a estabilizadora, tinha a porca apertada, mas nao como devia. levantou se com o macaco, para haver mais rosca para apertar e pronto. mudei tb travoes. quando saiu, estava bom.

    hoje montei os R888 novos, e alinhei a direcçao. teve que se tirar a barra da caixa de direcçao, pois tava calcinada, o que mesmo ja tendo sido alinhado, ficava sempre a fugir para a direita, coisa instantanea bastando largar o volante.

    ali, ficou perfeito. nao foge para lado nenhum, mas fiquei com a direcçao superleve. desconfio novamente que talvez os mesmos pendurais tenham sido apertados como da primeira vez,e teja a causar esta leveza no volante.

    para transmitir por palavras o que sinto, é como se precisasse de virar mais o volante do que supostamente era preciso. se agarrar por exemplo o volante com as maos como ensinam na escola de conduçao, e virar pouco para um lado e para o outro, o carro quase nem se mexe e mantem se em frente.....

    o que me dizem? desculpem o testamento

    numa curva perto de ti...

  2. #2
    #13 Super user Avatar de ®_$¡|va
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    já tinhamos falado disso... eu não tenho mais ideias... o máximo que posso fazer é pagares um café logo e mostrar isso a ver se temos papa ou n...

    XAD + XADT

  3. #3
    Banned Novato
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