Nao percebi nada do q querias dizer...
Mas dependendo do turbo e da tecnologia o carro.. os turbos nos carros diesel hj em dia entram por volta das 1500rpms devido à geometria variavel... e a partir daí está sp a funcionar.
Num carro gasolina o Turbo deve notar-se por volta das 2000rpms, e obviamente sempre a funcionar a partir daí.