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Responder com CitaçãoBom preço. Põe o original que costumam ser bons. Há muito carro já com centenas de milhar de Km's percorridos e sem problemas.
Turbo Partido
O meu pug 1.4hdi tem o turbo partido, arranjo um de origem por 400€, que me aconselham? Aplico o de origem, ou outro? E em relação ao preço estou mal servido?
Obrigado
Cumprimentos
Bom preço. Põe o original que costumam ser bons. Há muito carro já com centenas de milhar de Km's percorridos e sem problemas.
www.mb-powered.com
MB Power
Mensagem Original de RSFerreira
boas
Se a ideia é teres o carro com repro mete um turbo superior porque vais ter mais fiabilidade e ganhos...
Sé é para andar stock então mete um de origem que chega perfeitamente...
Cump
Eu tenho aqui um bom turbo para ele pedrodo 1.6hdi bem mais barato e como novo
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Now: VW Golf IV 130hp @stage XXX
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se for pra andar com carga, os do 1600 sao mt porreiros pa aplicar nos 1400!!
ganha a geometria e uns cavalos fiaveis!!
mas n esquecer o IC!!
tb os há dos 1.6 sem geometria, nomeadamente do de 90
XAD + XADT
mas os dos 1600 90cv, sao bem mais limitados em termos de performance!!
e a gastar, é preferivel optar logo por geometria, visto ser uma alteraçao bastante facil de realizar!!
em termos de alteração, o colector é igual? E quanto à admissão e saida para escape?
colector é o mesmo.
saida de escape é um pco diferente.
linha de oleo igual
entrada de admissao dá a mesma!!
Em relação à waste gate, como faço? obrigadao
Última edição por RSFerreira; 09-12-2008 às 19:08.
pode ser usada a tua de origem!!
aguenta cerca de 1.4bar sem qq problema, e assim n gastas mais eur!!
é facil fazer a conversao pa geo var!!
pois...disseram-me que tinha de substituir a wastegate do turbo kkk no novo assim se convertia...mas sou muito leigo na matéria. Já consultei vários post's por aqui e mesmo na web mas nada que exemplificasse tipo DIY...
a alteraçao pra geo var, apesar de facil n é csa pa ser feita por leigos!!
com turbos n se mexe +- a olho
assino por baixo...a alteraçao pra geo var, apesar de facil n é csa pa ser feita por leigos!!
com turbos n se mexe +- a olho
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