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www.autogas.pt
andava la um a venda pode ser k tirem essa duvida
mas em priencipio a perda de potencia e kause nula
Bom dia a todos os tol users, estou a pensar meter um audi tt roadster 225 cv a gpl. Gostaria de saber se as performances irão ser muito afectadas e se aquilo com repro vai atrofiar o sistema de gpl todo, Obrigado, abraço.
Audi A4 Tdi 110cv...
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andava la um a venda pode ser k tirem essa duvida
mas em priencipio a perda de potencia e kause nula
A perda de potência é quase nula... e mesmo que fosse grande, podes sempre voltar a gasolina carregando num simples botão!!!
Eu se comprasse um carro seria um "torpedo" a gasolina, para depois converter a GPL.
http://pt.wikipedia.org/wiki/GPL_Auto
Audi A3 Sportback 1.9 TDi '07
Honda NT 650 Deauville '98
Land Rover Discovery 300 TDi '96
Mini HL '81
Ainda só sonhava em comprar carro quando vi uma reportagem duns americanos com carros para ponta no deserto que davam mais a GPL do que a gasolina. Mas lá eles usam uns combustiveis com octanagem muito estranha, portantos não me admira muito.
Boas, eu comprei a pouco tempo um TT coupe de 225 cv com a intençao de o meter a GPL, so ainda nao o fiz por medo de perder a garantia do stand!!!
tenho uma 406 1.8 a gpl e digote q nao vais notar quase nenhuma perca d potencia com os novos sistemas d gpl, os antigos é k tinham uma grande perca de potencia, e como ja foi referido quando quiseres sentir o cheiro da gasosa é so carregares num botao e os consumos n mudam mas o gpl é mt mais barato a semana passada andava nos 69 centimos é um excelente investimento.
p.s- atic- finalmente encontrei pessoal da minha zona ODC
CUMPS
LOL já fui de daí já...há uns anos que saí de casa dos papás...
Mete a gás que é o melhor que fazes.Se quiseres até fazes a repro no sistema de gás e ele fica a andar mais do que com gasolina.
epah pessoal sou da opiniao contraria!! metem-se a comprar carros com motores de 200cvs , desportivos , e dps querem por a gas ... se n conseguem ter dinheiro pa tanto cavalo pq nao compram um bom carro a diesel!! sinceramente nao entendo! eu tenho um TT e epah a gas ... é pa esquecer , carros com turbo a gas :S:S
Mas sao opinioes!
Ainda ha tempo havia um user qq ou ja nem sei se foi no TOl q queria por gas num S2000 , la esta , qq dia surge o pessoal a querer meter gas nos porsches!!
è o q se costuma dizer ,,, ha carros que nao sao para quem quer mas para quem os pode ter !!
cmps
Eu acho muito bem. Se se consegue comprar um carro e se pode andar com ele de maneira mais económica pq não o fazer? Não percebo muito de GPL mas pelo que sei a octanagem é superior e tens um motor turbo, portanto depois de instalares o kit reprogramas o carro e a margem de progressão até poderá ser maior!
BMW E46 320d
Qualquer dia???
Aindam ai tantas maquinas de topo a gpl e voces nem sonham... Nao tendo o autocolante ninguem sabe... E olha que eu sei do que falo...
cumps
________
Prilosec attorney
Última edição por zetavares; 21-04-2011 às 17:02.
LOl acredito mas para mim nao tem nexo , pois quem tem dinheiro para comprar um carro com 200 cavalos para cima , tera a partida ter que ter dinheiro para lhe dar de beber lol !
concordo qd dizem q o gas é algo a ter em conta ,pq realmente é mt barato em relacao aos combustiveis , mas o facto de garagens nao poderes estacionar, parques subterraneos tambem nao , tens poucos postos para abastecer, perdes sempre potencia no motor , por mais q esses mesmos sistemas estejam desenvolvidos ... a manutencao é a dobrar , ou seja manutencao do motor + do sistema de gas , epah sera q vale a pena ... ! no carro em questao e em carros do segmento em questao nao me convence
cmps
manutenção a dobrar??? sabes do k tas a falar??? 30 euros uma revisao d 20 em 20 mil, perca d potencia q quase n notas com os novos sistemas, 50 litros cerca d 30 euros e ainda disses q nao.
to a ver q es daqueles q falam mal porque ó n têm o gosta d gastar o dobro em gasóleo
tu n sabes mesmo o qe dizes so pode...
um tt ou carros desse segmento sao considerados baratos...
para o carro q é
mas pontos ideias sao ideias
a gaz alem de poupar euros poupas o ambiente
a unika manutençao cara é msm da audi, n do sistema a gaz
alem de as velas durarem o dobro do tempo
o carru ter o motor mais limpo por dentro
e oje em dia a sistema q n perdes potencia
existe ate forma de ganhares potencia
informate bem sobre o k tas a pensar
cumps
Eu só fiz umas simples perguntas e aparece logo o preconceito. Na boa eu respeito a opinião, a discussão é sempre saudavel. A questão aqui não é falta de dinheiro, é mesmo questão de inteligência. Há muita gente que até tem automoveis razoaveis, mas para os ter, não tem casa, ou se tem nem mobilia tem e passam a vida a comer no mac e cenas do genero. Repito a questão aqui não é falta de dinheiro, é mesmo trocar ideias, experienciar novas situações e se as mesmas forem rentaveis melhor ainda. Se formos a ver pela potência, não existiam nem m3, nem m5 a gpl, automoveis estes que foram comprados novos pelos donos.
Agradeço a todos os users que comentaram acerca da questão que coloquei,
Abraço
Audi A4 Tdi 110cv...
Acho que fazes muito bem!! O que conta é a carteira as teorias de velhos do restelo em relação ao gpl são infundadas. Se fores ver á parte dos videos coloquei lá um filme onde está um m3 com o motor v10 do m5 que anda a gpl e atingiu os 329 km/h no anel de nardo, ya o gpl não presta, abram os olhos!