Troca de Eibach Pro Kit por molas originais!

[ClioDti]

Boas,

Devido a usar o carro para trabalhar, decidí trocar as molas de rebaixamento pelas originais.

Mal andei no carro, com as molas originais apercebí-me de um problema chato.
Ao passar numa lomba, ouve-se uma pancada forte à frente.
Ao pasar em cima de buracos também se ouve, embora com menos intensidade...

Levei o carro à oficina de um amigo que também não detectou nenhuma anomalia.
Foram trocados os braços de suspensão, devido aos casquilhos estarem detiorados.

De seguida, levei o carro a uma oficina da Renault e não detectaram problema algum, entregando-me o carro tal como estava.

Assim, experimentei uma terceira oficina, onde foram substituídos todos os componentes das torres da suspensão (kit original da renault, que inclui roamento, e aquelas borrachas todas).

Após tudo isto, o problema mantém-se...

Já há quase 15 dias que voltei a colocar o carro na oficina do amigo para ver se resolvem aquilo.
Até ao momento, ainda não sabem de onde vem a tal pancada.

Ah... foram feitos testes aos amortecedores e afins e nada de anormal é encontrado!

Estou a ficar sem soluções, para um problema que teoricamente não deveria levar mais de um dia para resolver...!

[joao_n]

nao havera nada solto tipo uma chapa ou assim?

[FMarques]

Esse barulho são as rotulas dos triangulos!

[ClioDti]

Esse barulho são as rotulas dos triangulos!

Como os triangulos foram novos (da concorrência), não me parece que sejam as rótulas dos triangulos...
Ou referes-te a outros triangulos?

Quanto a haver alguma coisa solta, é uma possíbilidade.
O mais estranho é ninguém conseguir detectar o que poderá ser.

Se tivesse verificado logo na oficina onde foram trocadas as molas, creio que seria mais fácil detectar o probema (se algo correu mal na troca, pedriam saber o que tinha sido).
Mas na altura em que fez isso, não tinha tempo para ver o problema e tive de me tentar desenrascar de outra forma.

[ClioDti]

bump the thread up.

Não percebi... ???

[NUNO SANTOS]

Boas,

Devido a usar o carro para trabalhar, decidí trocar as molas de rebaixamento pelas originais.

Mal andei no carro, com as molas originais apercebí-me de um problema chato.
Ao passar numa lomba, ouve-se uma pancada forte à frente.
Ao pasar em cima de buracos também se ouve, embora com menos intensidade...

Levei o carro à oficina de um amigo que também não detectou nenhuma anomalia.
Foram trocados os braços de suspensão, devido aos casquilhos estarem detiorados.

De seguida, levei o carro a uma oficina da Renault e não detectaram problema algum, entregando-me o carro tal como estava.

Assim, experimentei uma terceira oficina, onde foram substituídos todos os componentes das torres da suspensão (kit original da renault, que inclui roamento, e aquelas borrachas todas).

Após tudo isto, o problema mantém-se...

Já há quase 15 dias que voltei a colocar o carro na oficina do amigo para ver se resolvem aquilo.
Até ao momento, ainda não sabem de onde vem a tal pancada.

Ah... foram feitos testes aos amortecedores e afins e nada de anormal é encontrado!

Estou a ficar sem soluções, para um problema que teoricamente não deveria levar mais de um dia para resolver...!

Deves de ter as molas montadas ao contrario...

Ja aki aconteceu semelhante a um colega meu.

[ClioDti]

Deves de ter as molas montadas ao contrario...

Ja aki aconteceu semelhante a um colega meu.

Montadas ao contrário, como?
É possível montar em mais do que uma posição????

Era o que me faltava... Perder tanto tempo com isto e vir a descobrir que montaram as molas ao contrário (a parte de cima ficar em baixo e vice-versa???)!

[SquareWheels]

Montadas ao contrário, como?
É possível montar em mais do que uma posição????

Era o que me faltava... Perder tanto tempo com isto e vir a descobrir que montaram as molas ao contrário (a parte de cima ficar em baixo e vice-versa???)!

Exacto... Pode acontecer...