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Responder com CitaçãoO aumento de potencia do corola passa por a adaptação do turdo do avenssis nesse motor, filtros pco ou nada ajudam. Mas procura mais informações no forum dos toyotistas ou no www.nippocarpt.net
Toyota Starvan 2000 D
Adquiri recentemente uma Starvan.
Instalei um kit de Oleo Vegetal e de maneira que a carrinha anda a Oleo Vegetal em vez de gazoleo se bem que tambem posso andar a Gazoleo.
Visto que consigo andar quase de borla, goataria de saber como aumentar a potencia do motor de apenas 72 cv atmosfericos, idependentemente dos consumos que possa a vir ter.
Onde vale a pena investir no aumento de potencia?
Sou fresco nisto...
O aumento de potencia do corola passa por a adaptação do turdo do avenssis nesse motor, filtros pco ou nada ajudam. Mas procura mais informações no forum dos toyotistas ou no www.nippocarpt.net
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Vou dar uma vista de olhos no forum que puseste.
Qual o aumento se abrir a bomba injectora? É prejudicial?
Ha tambem uma valvula que se pode remover, axo que é a "evc", quais as vantagens e desvantagens?
Sim podes avançar a bomba injectora, quanto n sei. Relativamente a valvula n sei nada sobre isso, nos foruns que te indiquei podem dar-te mais informações.
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A valvula da qual falava é a valvula EGR, ha mais carros que tem mas nao sei para o que serve nem quais as vantagens em a tirar.
Ja me registei nos outros foruns, obrigado pela dica
Pah a EGR ha mt gente que desliga, mas acho k poderás vir a ter ganhos não sei é se o teu carro tem EGR.
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Sim tem.
Vou criar um topico para discussao desse assunto.
Talvez haja gente mais informada que nós
A EGR é um dispositivo que permite diminuir a emissao de gases poluentes recirculando parte desses gases novamente para dentro dos cilindros. Isto obstrui a entrada de ar fresco e enchendo o cilindro Com substancias que nao vao ser em nada benéficos para a combustao do gasoleo.
Desligar a EGR só vai resultar em benefício(pelo menos para o rendimento do carro e nem tanto para o Ambiente).
Abraço
P_e_p_p_e_r
e o aumento de rendimento é assim tao notório?
Mexe na bomba (aumenta) e tapa a válvula erg.
A bomba foi avançada.
Breve aumentarei a pressao da mesma, ja me disseram que a carrinha vai comer que nem uma perdida mas que se nota no puxo.
A valvula EGR tambem vai ser tratada.
A valvula EGR está tratada
Proximo passo, saber se tem catalisador ou nao e no caso de ter... enfim..
Fiquem bem.
A minha carrinha tn lhe retirei o catalizador e meti filtro ar K&N de cx...Mensagem Original de P-Max
Mais tarde coloquei uma panela final artesanal...
Ora vamos ca dinamizar a coisa que faz tempo que nao digo nada.
Neste momento aquiri um motor 2.0TD de um Carina para a minha Starvan, Barra AA de 3 apoios, mangas de eixo traseiras com disco, manometros de pressao de turbo, temp oleo e pressao de oleo, grelha fontral JDM, torneira reguladora de pressao de turbo. Tenho tudo isto para montar no carro. A suspensão ja tem tem umas molas eibach e uns uns koni sport.
Espero brevemente montar o motor e por um IC e mexer a bomba injectora. Nada demais para o que tenho visto aqui no forum mas actualmente é o que se pode fazer. Espero que a coisa fique a andar melhorzito.
agora sim vai ficar bruto!!
é pra continuar a cheirar a batata frita?
XAD + XADT
Claro! Estamos em crise... Sempre poupo em combustivel. E quando quiser uns cavalinhos extra posso sempre por a gasoleo :P
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