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Tópico: toyota corolla FUMARENTO!

  1. #1
    Senior Member Average 2 Avatar de joel_vtC
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    Padrão toyota corolla FUMARENTO!

    Fumarento!

    chop:

    original:
    Última edição por joel_vtC; 19-06-2008 às 04:30.

  2. #2
    Senior Member Super user Avatar de leobxb
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    Repro?? =D

    o tubo do IC está muito claro, de resto bom trabalho.

  3. #3
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    ta fixe , so o tubo do IC é que ta off.....
    e na roda de tras.. tens 1 bocadito da carroçaria sobreposta ao pneu
    de resto o fumo ta fixe!

    È pa partir tudo...! :p

  4. #4
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    Ta fixe. So achei o tubo do Ic um bocado claro de mais tambem. Mas de resto ta fixe Se isso fosse uma repro à homem nem se via a imagem na trazeira do carro

  5. #5
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    nao sei se é repro ou entao escape directo... xD

    mas tambem nao quiz abuzar no fumo

  6. #6
    Senior Member Average 2 Avatar de dmelo
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    o k faz fazer fumo n é o escape.....l0ol....mas sim os ajustes de injecção|gastos de combustível ...

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de dmelo Ver Post
    o k faz fazer fumo n é o escape.....l0ol....mas sim os ajustes de injecção|gastos de combustível ...
    temos mecânicos

  8. #8
    Senior Member Average 2 Avatar de joel_vtC
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    axas? ou é repro ou escape directo possa até o meu primo de 11anos sabe porque é que os carros com motor diesel fazem fumo...

    e como ja disseram se fosse uma repro bem feita nao se via a retaguarda entao ai é so escape directo

    mecanicos do tool
    joel_vtC
    leo
    bombastick!
    DSM(embora ele nao seija mecanico mas ta na area automovel)

  9. #9
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    pah, mesmo repros bem feitas vês mais fumo preto do que origem, agora o preto ou não depende dos tempos de injecção, os relativamente mal feitos injectam muito gasóleo em cima da hora do PMS ou mesmo mais do que devia depois do PMS. Daí dá-se o fumo preto que é gasóleo mal queimado. Em ambos, bem ou mal feito, a pré-injecção nunca deve ser mexida, pois se injectar mais na pré o risco de detonar é maior.

    Agora o escape já não tem nada a ver (ou pouco a ver nos carros com filtro d particulas... acho eu)

  10. #10
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    Citação Mensagem Original de joel_vtC Ver Post
    axas? ou é repro ou escape directo possa até o meu primo de 11anos sabe porque é que os carros com motor diesel fazem fumo...

    e como ja disseram se fosse uma repro bem feita nao se via a retaguarda entao ai é so escape directo

    mecanicos do tool
    joel_vtC
    leo
    bombastick!
    DSM(embora ele nao seija mecanico mas ta na area automovel)
    Dxclpa mas andas completamente enganado......
    numa repro bem feita o fumo é minimo, deve existir sim uma bufada de fumo entre as mudanças de caixa, e arranques a fundo......pk numa repro existem ajustes do bombeamento de combustivel,pressão de turbo etc..., logo kd o ajuste n é bem regulado cm a quantidade de ar,,,,,,etc etc,,,,fumo, e mais fumo......e depende dos avanços de bomba e etc...etc
    ok, mas já vi k n adianta dar explicações mt aprofundadas....l0ol

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de Leo_bXb Ver Post
    pah..............

    Agora o escape já não tem nada a ver (ou pouco a ver nos carros com filtro d particulas... acho eu)
    x2,,,,,,,,,,,,,,,,,,

  12. #12
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    Citação Mensagem Original de dmelo Ver Post
    Dxclpa mas andas completamente enganado......
    numa repro bem feita o fumo é minimo, deve existir sim uma bufada de fumo entre as mudanças de caixa, e arranques a fundo......pk numa repro existem ajustes do bombeamento de combustivel,pressão de turbo etc..., logo kd o ajuste n é bem regulado cm a quantidade de ar,,,,,,etc etc,,,,fumo, e mais fumo......e depende dos avanços de bomba e etc...etc
    ok, mas já vi k n adianta dar explicações mt aprofundadas....l0ol
    sim os avanços da bomba fazem com que o gasóleo injectado não seja todo queimado e daí sair o fumo preto.
    Última edição por leobxb; 19-06-2008 às 17:38.

  13. #13
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    mas tamos a comentar chops ou a criar offtopic?

    chop simples, sem grandes erros... o tubo do IC ta claro demais e parece-me k a jante/roda de tras ta off... ligeiramente!

    Citação Mensagem Original de PinhU Ver Post
    my care cup is empty
    TeamHeko

  14. #14
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    nao se tá a criar nenhum offtopic legolas xD. ya ficou um pouco mal a roda trazeira... embora esteija na mesma pozição da original... acho que ezaguerei foi um pouco no camber...


    emquanto a repro... dmelo há carros que ao reprogramar levam mais pressao de turbo... como é o cazo deste ibiza http://www.youtube.com/watch?v=ll2H_1bgvjQ

    que ta todo repromexido etc!

  15. #15
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    Citação Mensagem Original de joel_vtC Ver Post
    ........

    que ta todo repromexido etc!
    quase que conseguia cheirar o M3, sim snhr......mas akilo n é uma repro de 30 cv.......l0ol

  16. #16
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    dmelo? quace que acompanhava? tipo o seat era o preto,
    o Seat fikou colado ao m6
    e o m3 ca bem atraz
    a camera ia num integra type R... portanto akilo nao é uma repro aquilo é turbo cabexa pistons electronica da "polini" axo que é uma loja em lisboa
    akilo é o seat do cabeleira (faro)

  17. #17
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    A camera era 1 Civic Type R do Navio e não 1 Integra type R E sim o polini naqele video vai lado a lado com o M3 agora não sei acho que já o passa .. Naqela altura tinha 296cv

  18. #18
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    mangadix conheces o bacano ne? xD makinao do algarve quem é que nao kunhece... a camera ia num CTR ou num Integra type R?

  19. #19
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    Ia no CTR do Navio ...

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