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  • 1 Escrito por lindinhozzz
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Tópico: Tesla Model S bate novo record

  1. #1
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    Padrão Tesla Model S bate novo record

    Desta vez foi o Tesla Model S que teve a oportunidade de medir forças numa pista de 400m contra um carro com motor de combustão. Foi contra um potente Dodge Viper SRT10, que o potente carro eléctrico da Tesla acelerou e…venceu. Em outubro tínhamos visto um Tesla Model S a medir forças contra um BMW [...]

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  2. #2
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    tabém que andam, tabem que são ecológicos...
    Nunca terão o espirito de um otto ou um diesel...
    Quando só existirem destes na maioria na estrada (já ca não estarei), mas se estivesse preferia andar de citroen AX diesel a andar com esses carros de bosta...
    Some devil coming.

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de tuningonline Ver Post
    Desta vez foi o Tesla Model S que teve a oportunidade de medir forças numa pista de 400m contra um carro com motor de combustão. Foi contra um potente Dodge Viper SRT10, que o potente carro eléctrico da Tesla acelerou e…venceu. Em outubro tínhamos visto um Tesla Model S a medir forças contra um BMW [...]

    Artigo completo...
    Só tenho a dizer ESPECTÁCULO !!!
    Curiosamente estive ontem a ver no Discovery ( Mega Factory´s se não estou em erro ) o processo de criação, desenvolvimento e produção da Versão S e o carro para mim está óptimo a todos os níveis, tanto esteticamente como em termos de "mecânica " e nesse aspecto acaba por ser verdadeiramente importante porque aqui dá-se inicio a uma nova visão e opinião sobre os carros eléctricos e suas potencialidades.
    Acho que foi mais um excelente passo na evolução dos carros eléctricos e penso estarmos cada vez mais perto de acabar com os motores internos a combustão até porque esta Versão Tesla já tem vendidos milhares de exemplares e o carro em si já está em produção.

    Comparando isto a carros comuns, as únicas diferenças é que não faz barulho e é mais ecológico, porque a nível de performance está visto que até os grandes se vêm a rasca.

    Cumps.

    Editado:

    Era de esperar que isto fosse acontecer, até porque um motor electrico consegue e sempre conseguiu produzir mais energia do que motores a combustão.
    C16XE ins
    Citação Mensagem Original de MrCupra2008 Ver Post
    Também não sabia que pistões forjados eram usados para RPM...julgava que o seu objetivo era baixa compressão, AKA turbinados

  4. #4
    Senior Member Senior Avatar de artomitive
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    Citação Mensagem Original de pistolas Ver Post
    Só tenho a dizer ESPECTÁCULO !!!
    Curiosamente estive ontem a ver no Discovery ( Mega Factory´s se não estou em erro ) o processo de criação, desenvolvimento e produção da Versão S e o carro para mim está óptimo a todos os níveis, tanto esteticamente como em termos de "mecânica " e nesse aspecto acaba por ser verdadeiramente importante porque aqui dá-se inicio a uma nova visão e opinião sobre os carros eléctricos e suas potencialidades.
    Acho que foi mais um excelente passo na evolução dos carros eléctricos e penso estarmos cada vez mais perto de acabar com os motores internos a combustão até porque esta Versão Tesla já tem vendidos milhares de exemplares e o carro em si já está em produção.

    Comparando isto a carros comuns, as únicas diferenças é que não faz barulho e é mais ecológico, porque a nível de performance está visto que até os grandes se vêm a rasca.

    Cumps.

    Editado:

    Era de esperar que isto fosse acontecer, até porque um motor electrico consegue e sempre conseguiu produzir mais energia do que motores a combustão.
    quanto á questao do barulho, a audi por exemplo ja anda a trabalhar na resoluçao desse problema, criando um sistema que produz o barulho de um carro a combustao quando aceleras no eletrico.
    dando uma escolha do barulho entre as gamas 4, 6, 8 cilindros e por ai fora.
    para os verdadeiros amantes dos otto que se veem obrigados a comprar um eletrico, sempre atenua um bocado a dor. ahahahah

  5. #5
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    Apesar de gostar mais de carros otto não me importava nada de andar num carro electrico como o Tesla S.
    Desde que ande e ande mais ou menos chegava. E o Tesla é bruto a acelerar como está mais que visto!

  6. #6
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    ninguém deseja o carro elétrico?
    Então dê-me para mim!

  7. #7
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    o segredo está no binário dos electricos...... muitos Nm á disposição!!!! me gusta
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  8. #8
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    Até está bom, o design também está excelente.
    designer anonymu gosta disto.
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    ----- If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling - Paul Walker

    Fotos de carros - https://www.facebook.com/MiguelLucioPhotography

    Videos de carros - https://www.youtube.com/user/McBenfica

  9. #9
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    Citação Mensagem Original de lindinhozzz Ver Post
    o segredo está no binário dos electricos...... muitos Nm á disposição!!!! me gusta
    muitos NM e são constantes, não é como os a gasolina que os vão perdendo ou ganhando consoante as rotaçoes.
    Some devil coming.

  10. #10
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    Já sabemos que são rápidos, mas aínda precisam de mais uns anos ou décadas em cima para o tempo de carga e autonomia deixarem de ser um problema.

    Segundo quem fez o teste, houve uma altura que tiveram de ficar 3 horas à espera antes de fazer outro arranque.

  11. #11
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    quando o vir a bater um gtr, um aventador e por fim um veyron dou valor .... ate la e um carro a pilhas...nao passa de um leaf bonito

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