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Tópico: tamanho turbo

  1. #1
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    Alguem sabe o modelo do turbo do meu carro.e um fiat bravo 2 1.6 m-jet 120cvs sport.

    Cumps

  2. #2
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    O turbo que vem de origem no teu carro é um Garret GT14 VNT.
    Cumprimentos!

  3. #3
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    E com quantos cvs aguentava com repro?

    Cumps

  4. #4
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    O turbo que vem de origem no teu carro é um Garret GT14 VNT.
    Sinceramente duvido muito que seja esse o turbo que vem nesse motor.aliás uma pesquisa rápida encontra nos um gt14 no fiat abarth a gasolina.

    Sei que o 105cv traz um turbo de geometria fixa, o 120 variavel. Mas penso que deverá andar pelo gt1549v ou algo por aí, para tirar 320nm do 1.6 ás 1750rpm.

    Abc
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  5. #5
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    Citação Mensagem Original de brunor Ver Post
    Sinceramente duvido muito que seja esse o turbo que vem nesse motor.aliás uma pesquisa rápida encontra nos um gt14 no fiat abarth a gasolina.

    Sei que o 105cv traz um turbo de geometria fixa, o 120 variavel. Mas penso que deverá andar pelo gt1549v ou algo por aí, para tirar 320nm do 1.6 ás 1750rpm.

    Abc
    Eu não penso, eu pesquiso...

    http://www.btnturbo.co.uk/parts/mode...8_na_1135.aspx

    Cumprimentos!
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  6. #6
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    Segundo o site www.turbomaster.info será um Garrett GTB1446VZ (atenção que o facto de ser um GT14 não o impede de mover mais ar que alguns GT15, por exemplo).

    Em relação à potência máxima que se alcançará só com electrónica nesse motor, eu apontaria aí para 145/150cv sem matar o fap e 160cv sem fap.

  7. #7
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    Só para dar mais uma achega, não sei que tem um motor a gasoluna usar o mesmo turbo que um a gasóleo. O meu carro é um HDi e usa um turbo do mesmo modelo que os famosos 1.8T 20V dos VAGs, e o mesmo que alguns Minis...
    Cumprimentos!

  8. #8
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    Sim mas neste caso o 1.6 MJet 120cv usa um turbo de geometria variável, coisa que o "irmão" a gasolina concerteza não terá.

  9. #9
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    Citação Mensagem Original de Cap Ver Post
    Sim mas neste caso o 1.6 MJet 120cv usa um turbo de geometria variável, coisa que o "irmão" a gasolina concerteza não terá.
    O turbo que indiquei acima é de geometria variável e no entanto houve grande espanto por parte de um user...
    Cumprimentos!

  10. #10
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    Sim, eu estava a responder apenas à parte em que referiste que há turbos iguais montados em diesel e gasolina.. Frisei apenas que neste caso era complicado.

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de chainReaction Ver Post
    Eu não penso, eu pesquiso...

    http://www.btnturbo.co.uk/parts/mode...8_na_1135.aspx

    Cumprimentos!
    Peço desculpa pelo engano! Gt 14 será!
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