[Sondagem] Carros Diesel Económicos "recentes" (sub-5000€)

[LeNnOxLeWiS]

Boas!

Que carros classificam como "os mais económicos" dentro dos carros mais recentes?

Por mais recentes excluo os económicos corsa 1.5td, saxo 1.5 e outros que tais. Que apesar de recentes, são já de outra geração.

Estamos talvez a falar de golfs tdi, seats, 206 hdi, clios dci...etc..etc..

Estou a sondar o mercado para ver se compro um diesel, mas queria um carro moderadamente recente..

cumps!!!

[zetavares]

Na minha opinião, os DCI são os que acabam por ser mais económicos pois conseguem-se médias de 4.X / 5 litros facilmente. Os TDI são económicos também, principalmente quando não estão mexidos, mas encontrar um TDI stock é "mito".
Os HDI não conheço e como tal não sei muito bem...
Mas se queres um carro verdadeiramente económico, tens o smart que aquilo gasta 3.X litros...

Isto é a minha opinião claro...

[LeNnOxLeWiS]

Certo, o smart a diesel é económico. Porém, por mais que goste de smarts, não gosto de viajar neles e a lotação para 2 pessoas não me agrada.

Os TDI's, segundo me falam, mesmo com repro e rondando os 150/180 cv's, conseguem viajar a uma velocidade aceitável e consumir de 6 a 7 litros/100.

Mas só os donos poderão confirmar!

Os DCI parecem de facto económicos, mas fazem-me ponderar se o seu andamento versus consumos compensa. Exemplo: um Tdi 130, por ser mais potente consegue ir mais tranquilamente em AE a 150kmh e por esse motivo, talvez consiga melhores médias em velocidade cruzeiro.


cumps, obrigado!

[kitdi]

Eu tenho um tdi com 190cv +- e faço 5.8 em cidade, isto em andamento calmo.
Quem não acreditar eu moro em Évora.
cumps

[LeNnOxLeWiS]

Eu tenho um tdi com 190cv +- e faço 5.8 em cidade, isto em andamento calmo.
Quem não acreditar eu moro em Évora.
cumps

Penso que depende da carroçaria também, pelo que deverias dizer em que carro e se é comercial ou nao. Em todo o caso, é plausível. Estamos a falar de 6 litros.

[irmãosmetralha]

a minha namorada tem um 206 1.4hdi e faz de média geral, com um misto de 50% cidade e 50% extra-urbano, 4.4L aos 100km.
em autoestrada numa média de velocidade de 130kmh e ar condicionado ligado faz 5.5L aos 100km.

[LeNnOxLeWiS]

a minha namorada tem um 206 1.4hdi e faz de média geral, com um misto de 50% cidade e 50% extra-urbano, 4.4L aos 100km.
em autoestrada numa média de velocidade de 130kmh e ar condicionado ligado faz 5.5L aos 100km.

Isso parece-me mto bom!

Acho que de momento podemos dar inicio ao top c/ esse mesmo 206:

1. 206 1.4 HDI
2. ?
3. ?
4. ?
5. ?

[PilotoZetec]

Lupo 3L, não existe melhor a nível de consumo.

Recentes.... o novo smart CDI de 54 CV, não deve haver melhor que este no mercado, nem mesmo o novo 1.2TDI do grupo VAG.

Lupo com consumo homologado de 3 l/100 km

Smart CDI 54Cv consumo homologado de 3,4 l/ 100 km

Podes colocar estes no topo.

[LeNnOxLeWiS]

Lupo 3L, não existe melhor a nível de consumo.

Recentes.... o novo smart CDI de 54 CV, não deve haver melhor que este no mercado, nem mesmo o novo 1.2TDI do grupo VAG.

Estou a excluir carros "anormais", no sentido em que um Lupo tem prestações muito fracas comparando com outros económicos "normais" como é o caso dos que já foram discutidos até agora, sejam eles Ibizas, Golfs, 206, Clios..etc.. Passar a 3 cilindros não é o meu sonho LOL, mas que é económico, isso é!

O mesmo se passa para o smart, que apesar de pratico e económico (ja tive um), não se pode incluir neste TOP.

O 1.2 TDI não o conheço, nem sei em que modelos, mas provavelmente será a considerar.

cumps

[T_clio]

Sim isso do 1.4HDi de ser o de 70cv é muito economico mesmo 1 amigo meu tem 1 e é 1mimo ele chegou muitas vezes a fazer Castelo Branco Guarda e vice versa e fazia medias entre 3.8 e 5.0 em relação aos DCI eu tenho 1 clio de 80cv e a tempos fiz 4.5 em 700KM fui de Castelo Branco a Almodovar e vim tudo no mesmo dia são 700km regressei por volta das 17:40 e estavam cerca de 37 a 38º c AC e ainda dei 1 ou 2 vezes 190 200 e mesmo para lá sempre a rolar entre os 100 a 130 140km\h por isso é imaginar,1 deposito faz-me cerca de 950km mas com moderação dá cerca de 1100km "ja falei com pessoal que diz que faz 1200km" e claro que precisa estar tudo bem afinadinho.Mas é claro que 1 diesel de maior cilindrada em velocidades superiores é + economico porque não faz tanto esforço.Mas na minah opinião o melhor é tentar vez vários carros nas motorizações a ponderar e experimentar

[LeNnOxLeWiS]

1. 206 1.4 HDI
2. Clio 1.5 DCI
3. ?
4. ?
5. ?


=)

[tiagomorais]

A minha experiencia não é muita mas eu metia o 206 1.6 hdi no topo da lista, tenho um colega meu que tem um e consegue fazer medias de 5 por estradas de aldeolas onde se sobe muito e em AE a velocidades a rondar os 150km/h faz medias de 4.5 mais ou menos, pode ter um consumo acima do 1.4 hdi mas também é um mundo aparte em termos de andamento.

[LeNnOxLeWiS]

A minha experiencia não é muita mas eu metia o 206 1.6 hdi no topo da lista, tenho um colega meu que tem um e consegue fazer medias de 5 por estradas de aldeolas onde se sobe muito e em AE a velocidades a rondar os 150km/h faz medias de 4.5 mais ou menos, pode ter um consumo acima do 1.4 hdi mas também é um mundo aparte em termos de andamento.

Tenho ideia, e posso estar errado, mas o 1.4 com repro é practicamente igual ao 1.6 em andamento. Resta saber se um 1.4 com repro será tao economico quanto um 1.6.

Mas sim, vou incluir na listagem, é um caso a considerar!

[LeNnOxLeWiS]

1. 206 1.4/1.6 HDI
2. Clio 1.5 DCI
3. ?
4. ?
5. ?

[tiagomorais]

Penso que estejas enganado em relação a isso, pelo que já vi o 1.4hdi com uma repro um pouco forte fica com andamento igual mas é ao do 2.0 hdi de 90cv mas para o meteres a andar como o 1.6hdi já tens de alterar mais coisas, e tenho um amigo com o 1.4hdi que tinha uma repro a rondar os 90cv e ele dizia que os consumos tinham aumentado muito.

Se tiveres oportunidade experimenta o 1.6hdi e acredita que vais ficar surpreendido com o andamento e com os consumos.

P.S.- Atenção que estou a falar do 206 1.6hdi de 110cv é que sairam por exemplo os 307 com o mesmo motor mas de 90cv.

[Bari]

- ora bem eu na minha A4 tdi 130 ja cheguei a fazer viagens de paços ao porto a fazer media de 3.3 (uma vez) e 3.8 (varias vezes) a velocidade de 100 / 120 km/h.... o carro nao tava stock, ate pelo q sei estes motores com mais cavalagem e se a repro for bem feita bebem menos em condução "normal"...

agora o inverso:

- tb ja fiz 30/35 kms sempre a fundo e meio deposito foi ao ar (cerca de 35 litros) a fazer medias de 16 / 17 prai

- condução normal em cidade nnc baixa dos 7l

[leobxb]

ja vi dci's a fazerem nem 4l ... e pó que anda nada mau

[eFlex]

Atenção que para fazeres médias de 4l, seja em que carro for (dentro destes económicos, claro) precisas de fazer uma condução muito suave e focada no consumo sem exagerar em acelerações, etc. Medias de 5/5 e pouco há alguns motores que fazem em andamento normal.

A minha opinião, se o carro for mais para cidade opta por um motor mais pequeno, 1.3, 1.4, 1.5 no máximo, Se fores fazer mais AE e a velocidades tipo 140/150, um motor mais potente é capaz de ganhar vantagem nesse mesmo aspecto de não esforçar tanto para manter a velocidade.

Para cidade aconcelho os 1.4hdi, 1.5dci, 1.3cdti e 1.3multijet. Os multijet não conheço mas já ouvi dizer bem tanto em termos de consumo como em recuperações e genica.

Para fazer mais AE optava talvez pelo 1.6hdi, 1.5dci (105 cv), 1.6multijet e o 1.9tdi.

So falei em motores, agora é mete-los dentro do carro a que cada um pertence

[PilotoZetec]

Não faz qualquer sentido este topico.

Carros anormais... então tens que dizer o que entendes por carros ou que carros economicos tem que ser...

Tem que pesar mais de X

Tem que ser mais compridos que Y

Tem que ser confortaveis para TU viajares...

Tem que andar bem.

Tem que que ter caixa manual

Tem que ter mais de duas portas.


Afinal queres carros economicos ou carros que achas que servem os teus propositos?

[kitdi]

Penso que depende da carroçaria também, pelo que deverias dizer em que carro e se é comercial ou nao. Em todo o caso, é plausível. Estamos a falar de 6 litros.

Ibiza 6k2 comercial
cumps