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Responder com Citaçãotecto tira-se em 2 partes tipo T-bar =)Mensagem Original de Abyss
muito bom!!
ate mete medo..lol
uma pergunta, esse e descapotavel, rigido ou T-TOP????
cumps
muito bom!!
ate mete medo..lol
uma pergunta, esse e descapotavel, rigido ou T-TOP????
cumps
tecto tira-se em 2 partes tipo T-bar =)muito bom!!
ate mete medo..lol
uma pergunta, esse e descapotavel, rigido ou T-TOP????
cumps
![Avatar de [DNunes]](http://www.tuningonline.pt/forum/avatars/member6557.gif?dateline=1286827001 "Avatar de [DNunes]")
Boas
Ainda não tive oportunidade de falar com o rapaz, estofar o interior?
Pela foto que vi está igual....
Cumps
- Renault Clio 1.9D -
- Opel Astra H Caravan CDTI -
nao está pk eu vi o carro antes de depois!
pois, e T-TOP, guarda-se na mala, axo eu...
existem kits para isso, mas n sei se dizem alguma coisa na IPO..o que tem o livrete na secção da caixa??
bye
DRIFT CAR
Terrivel, grande maquina... É daqueles que umas jantes e rasteirinho fica fantastico...
Lolll
Ganda máquina....já tive uns quantos na garagem da cóta, e essa merda anda que se fode...beber é com ele, mas a andar é algo de fenomenal.
Jantola nova.......Drift Style
Rebaixamento
Repro.
Pelicula
E não mexe mais.....ele quer-se é assim.....há quem tire a textura do anti gravilha, eu pessoalmente acho que fica melhor tudo lisinho. mas isso já são opções do proprietário.
Parabéns pela máquina e olha...um dia que penses em vendê-lo tens aqui um potêncial interessado.....caso contrário vou a Espanha buscar um.!!!!!!!!!!!!
Cumps
Sim grande bomba...ui
tem fech c/s tecto abrir
ya bebe muito, isto pa carro do dia dia é impossivel, no minimo vao 20 euros a vida em gota por dia e em andamento brando, eu meto sempre sc98 nem olho quantos km faço lol, como tenho corsa a diesel po dia dia este é pa curtir ao fim de semanaandar anda bem, mas quero a andar melhor!
Última edição por sky; 04-09-2007 às 22:30.
Boas
Pois nas fotos anteriores dava a entender que sim.
Tá muito louco assim o carro com o interior todo estufado!!
Boa Sorte para a máquina e boas mod´s.
- Renault Clio 1.9D -
- Opel Astra H Caravan CDTI -
a idade nao perdoa e vejam o estado dos tubos de origem
ainda encontrei um bonus :S a tubagem do filtro ar tinha tubo partido que liga a tampa das valvulas, já suspeitava que tinha fuga.
tubagens novas pa nao haver mais problema
Mais um ao estilo drift. Lindo o popó.
Pra mim esse foi dos melhores z's da nissan.
Drift não é para todos é só para aqueles com uma mente forte!
Máquina LINDA!!!
Os meus parabéns!
quais as specs dele?cumps
Volvo S40 / Polo G40
de origem
motor V6 3.0 24V
sistema NVCS (controla abertura das valvulas consoante as rotaçoes)
2 turbo-compressores garrets T25 (0,7 bar)
2 intercoolers
283cv ás 6400 RPM
375NM ás 3600 RPM
peso 1585kg
tracçao traseira
sistema super HICAS 4 rodas direccionais
jantes 16 225/50 frente e 245/45 atras
velocidade maxima 250km/h (limitado)
0 aos 100km/h 5,8sec
Boas
K mais s pode dixer.. é makina! e lindo exe carro!! xpetacular!..
Cump. Joao Pedro
granda charuto ehehehe os bancos de tras vai la vai temos k ir fazer uma tagus lololo
gostas de ficar de perninha aberta :P
Lindo!
Estás a pensar e manter ou desactivas o sistema HICAS?
Se esta pergunta foi absurda, esquece...
tenho de estudar bem esse assunto mas em prencipio é para manterLindo!
Estás a pensar e manter ou desactivas o sistema HICAS?
Se esta pergunta foi absurda, esquece...
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