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Tópico: Sensor MAP TDI e N75 novos

  1. #1
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    Padrão [VENDO] Sensor MAP 3Bar e N75 novos

    boas pessoal,

    tenho um sensor MAP para venda novo 0 KM
    Referencia 038 906 051 C - 3bar sensor dos TDI PD.(é a MAP que permite fazer mais pressão.)
    ideal para quem percise de por num veiculo de origem ou para fazer uns Upgrade's a TDI's inferiores(sei que dá para colocar num TDI de 110 para obter mais boost e ultrapassar o safemode, mas n sei como)
    novo preço 50 euros ---> VENDIDA

    E tb tenho uma N75 nova 0 KM para notor PD's
    novo preço 40 euros

    ou troco tudo por intercooler

    abraço a todos
    Última edição por catxmande; 25-09-2007 às 13:37.
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  2. #2
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    como é pll ninguem quer uma MAP para fazer umas preparações mais elevadas??? com jeitinho ainda se baixa o preço.
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  3. #3
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    MAP para fazer umas preparações mais elevadas e N75 novinhas, baixa de preço
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  4. #4
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    Citação Mensagem Original de catxmande Ver Post
    MAP para fazer umas preparações mais elevadas e N75 novinhas, baixa de preço
    quanto é k fazes no minimo para o sensor map., manda pm.


    cumpts!!
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  5. #5
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    esse sensor é do 150cv nao permite fazer 3bars

  6. #6
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    2bar de pressão de sobrealimentação, mais 1bar de pressão atmosferica, da 3 bar de pressão absoluta.... dai os 300Kpa

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de tavar3s Ver Post
    esse sensor é do 150cv nao permite fazer 3bars
    este sensor é saido do 2.0tdi
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  8. #8
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    Citação Mensagem Original de Blue_Tdi Ver Post
    2bar de pressão de sobrealimentação, mais 1bar de pressão atmosferica, da 3 bar de pressão absoluta.... dai os 300Kpa
    não posso confirmar isso mas penso que seja assim o calculo.
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  9. #9
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    o preço é de aproveitar
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  10. #10
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    Citação Mensagem Original de catxmande Ver Post
    o preço é de aproveitar
    Ainda tens o sensor map????
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  11. #11
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    Citação Mensagem Original de TDI POWER ZR Ver Post
    Ainda tens o sensor map????
    um já foi vendido, mas ainda tenho aqui mais outro, igualmente novo.

    alguma duvida é só perguntar.
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  12. #12
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    Citação Mensagem Original de catxmande Ver Post
    um já foi vendido, mas ainda tenho aqui mais outro, igualmente novo.

    alguma duvida é só perguntar.
    Ainda tens a N75 ?
    Dá para um pd 115?E a map tb dá ?

  13. #13
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    Citação Mensagem Original de BORA-PC Ver Post
    Ainda tens a N75 ?
    Dá para um pd 115?E a map tb dá ?
    boas ainda tenho a N75 e penso que dea para o teu pois nos PD's acho que são todas iguais. retira-me o numero da tua e manda-me por PM e eu comparo.

    quanto á MAP dá para o teu e para quase todos, só que teram que ser alterados os valores na centralina para esta ficar a funcionar sem problemas, pois esta MAP por defeito é a MAP que debita mais pressão pois é a do 2.0 TDI, logo para ficar num veiculo inferior terá que ser ajustados valores,
    esta MAP é boa para quem faz alterações nos veiculos, atravez de maiores turbos e reprogramações e quer mais pressão sem entrar em safemode.

    abraço
    BMW E46 320D 150cv

  14. #14
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  15. #15
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    mais uma MAP para venda, a N75 continua
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  16. #16
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    Citação Mensagem Original de catxmande Ver Post
    boas ainda tenho a N75 e penso que dea para o teu pois nos PD's acho que são todas iguais. retira-me o numero da tua e manda-me por PM e eu comparo.

    quanto á MAP dá para o teu e para quase todos, só que teram que ser alterados os valores na centralina para esta ficar a funcionar sem problemas, pois esta MAP por defeito é a MAP que debita mais pressão pois é a do 2.0 TDI, logo para ficar num veiculo inferior terá que ser ajustados valores,
    esta MAP é boa para quem faz alterações nos veiculos, atravez de maiores turbos e reprogramações e quer mais pressão sem entrar em safemode.

    abraço
    desculpa a ignorancia mas a map é o medidor de massa de ar??


    cumps
    vais ver k te divertes!!!
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  17. #17
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    Citação Mensagem Original de whitecell Ver Post
    desculpa a ignorancia mas a map é o medidor de massa de ar??


    cumps
    Nao, map é o medidor de pressao do turbo

  18. #18
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    Citação Mensagem Original de tavar3s Ver Post
    Nao, map é o medidor de pressao do turbo

    e já agora pra k serve a N75??

    obrigado
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  19. #19
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    Citação Mensagem Original de whitecell Ver Post
    e já agora pra k serve a N75??

    obrigado
    A n75 é o que controla a geometria do turbo a abertura ou fecho

  20. #20
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    Citação Mensagem Original de tavar3s Ver Post
    A n75 é o que controla a geometria do turbo a abertura ou fecho
    exactamente tavar3s simples e bem explicado.

    obrigado
    BMW E46 320D 150cv

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