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Tópico: Saxo Vts 16v - Vale apena?

  1. #1
    Senior Member Average 2 Avatar de AtitudeJim
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    Padrão Saxo Vts 16v - Vale apena?

    Ora boas, tenho a possibilidade de arranjar um saxo 1.6 16v mk2 a um preço bem jeitoso.(£350)

    o truque e que partiu a correia de distribuição, e nao se sabe o como esta o motor, a pessoa que esta a vender dis que partiu a correia quando o carro estava parado.

    com este diagnostico o que acham? será facil reparar o motor?
    sei de uma sucateira aqui muito perto com um saxo vts e um 106 gti acidentados deve de custar umas £50.
    ou seja um saxo com correia partida mais um motor para peças por £400

    e trabalho o meu (diy) nao ha limite de tempo. será dificil a reparaçao? o que dicas podem dar?

    o carro sera provavelmente 90% para trackdays....


    Aqui fica o link para uma ideia

    http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWAX:IT


    cumps..
    Mercedes S211 E280CDi V6 (UK)
    Peugeot 206 2.0Hdi (UK)
    Suzuki Swift 1.3Glx (PT)

  2. #2
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    Acho excelente negocio...
    Mas partir a correia parado é impossivel lol só se foi cortada
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  3. #3
    Senior Member Average 2 Avatar de tiagoft
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    Citação Mensagem Original de Danyy24 Ver Post
    Acho excelente negocio...
    Mas partir a correia parado é impossivel lol só se foi cortada
    Não é de todo impossivel, deves conheçer o kimy do clube honda, o motor dele antes de ser posto no carro foi todo revisionado correias novas, e fez 500km ou nem isso num track day e quando chegou no mesmo dia a oficina tinha a correia toda desfeita( foi por sorte que nao arrebentou e apenas foi visto porque foi rectirada a protecção das polies dos veios de cames! pode ter sido um caso do genero...
    Quanto ao motor tambem acho um bom negoçio!

  4. #4
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    É uma verdadeira pechincha mas revê o estado do motor pra não te surgir despesas surpresa

  5. #5
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    Carro parado ou motor desligado? Se o motor tava ligado podes ter umas valvulas empenadas, um pistons tocados, ou podes nao ter nada...
    5000 RPM´s onde os diesel acabam e os verdadeiros carros começam
    Detalhe Automóvel

  6. #6
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    Citação Mensagem Original de FilipeJA Ver Post
    Carro parado ou motor desligado? Se o motor tava ligado podes ter umas valvulas empenadas, um pistons tocados, ou podes nao ter nada...
    Dá-me a ideia que o carro estava parado não o motor, provavelmente deve ter o que o FilipeJA sugeriu.
    PUG 106 1.3 XSI 297.236Km´s " o Minorca "
    NSU TTS " o Cota "
    ALFA 156 SW " o Autocarro "
    Opel Corsa D 1.3CDTI 75cv@88CV Stock " o Xaruto "

  7. #7
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    Citação Mensagem Original de FilipeJA Ver Post
    Carro parado ou motor desligado? Se o motor tava ligado podes ter umas valvulas empenadas, um pistons tocados, ou podes nao ter nada...
    Tem de certeza as valvulas empenadas e os pistons bem marcados. Isto se for só o que aconteceu ...

    Afaste-se desse motor como o diabo da cruz. conselho de amigo.

    Esse motor deve estar bonito, deve ... deve ...

    As válvulas interferem com os pistons. Quando a correia de distribuição parte ... faz grandes estragos.

  8. #8
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    tem de certeza valvulas empenadas, se foi ao relantin os pistoes estao bons, no maximo tem ligeiras marcas
    mas tb ai arranjas os motores baratos
    compra um de um c2 e troca tudo e esta feito
    arranjas ai o motor por 200 libras se tanto
    Peugeot 206 1.1 260km/h gps 7000rpm quanto sera as 8000 ?
    Peugeot 307 1.6 HDI
    www.clubepeugeot206.com/forum

  9. #9
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    Citação Mensagem Original de spyro Ver Post
    tem de certeza valvulas empenadas, se foi ao relantin os pistoes estao bons, no maximo tem ligeiras marcas
    mas tb ai arranjas os motores baratos
    compra um de um c2 e troca tudo e esta feito
    arranjas ai o motor por 200 libras se tanto
    Com ligeiras marcas nos pistons é favor ... mas enfim ... OK

    Abre a cabeça e logo vez como está, ou alternativa vê com uma sonda enfiada para dentro do motor e assim pode ver os estragos num monitor

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