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Tópico: saxo cup

  1. #1
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    boas, alguem me podia explicar quais os ganhos em mexer na pressao da gasolina? queira mexer no meu saxo mas nao queria mexer assim muito, uma admissao, talvez linha completa(€€€€€€€€€€€€€€)

  2. #2
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    nao tava a espera de tanta ajuda mas obrigado na mesma.

  3. #3
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    Citação Mensagem Original de canuco
    nao tava a espera de tanta ajuda mas obrigado na mesma.
    se calhar é pk essa questão já é mto repetida no forum... basta fazeres um search...

    ... mas pronto.... eu não tenho nenhum cup... por isso não sou nenhum expert... mas plo que tenho lido...

    - Kit admissão troféu (mais barato)
    - Linha completa de escape com tubo directo (bons ganhos e mta guita... SuperSprint)

    ou metes admissão mas metes só tubo directo desde os colectores até à panela final, compras uma panela porreira especifica (mais barato, ronca mais, tens alguns ganhos...)


    não sei s disse bem... mas normalmente é o que o ppl costuma dizer...agora os experts que se mostrem!!!

    um abraço


  4. #4
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    pois, eu sei que é um assunto muito falado. mas o que conta é a intençao. curti da tua atitude.

  5. #5
    Senior Member Super user Avatar de Raggs
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    Se calhar ficaste amnésico e esqueceste-te que, antes do ataque dos "ácaros" ao fórum, este mesmo tópico, lançado por ti, esteve no Geral e tinha 3 páginas...

  6. #6
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    exactamente por isso, queria voltar a discutir isto com quem me possa ajudar. ate porque eu pergunta quais os ganhos em mexer na pressao da gasolina. mas eu percebo que seja um topico ja sem interesse.

  7. #7
    Senior Member Senior Avatar de xenon
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    compra uma admissão estilo a de trofeu e monta tubo directo de 55mm e vais ver que ja n parece o mesmo carro.

    os tubos da SS são caros n tem 55mm e n sei se são de inox...
    THERE IS A SUBSTITUTE FOR DISPLACEMENT: IT'S CALLED BOOST!!
    ..:::ECU's:::...:::KIT's MSD:::...:::IC's:::...:::TURBOS:::...:::OMEX:::..X.T.S.
    Xenon Tuning Shop http://xenontuningshop.blogspot.com
    Saxo Cup T16 By GARAGEM 18-X.T.S.
    Corsa T16 By X.T.S.

    Agente Vorwerk - Bimby Credenciado

  8. #8
    Senior Member Average 2 Avatar de Kalakalou
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    epah eu tenho tubo da SS ,n é de 55 é mais fino e gosto bastante do andamento do carro ,corta 5ª com mta facilidade. o setup k te recomendo é :
    - Admissão troféu com filtro Green (ou K&N)
    - Valvula de gasolina prensada.. a debitar aí uns 3,5 bars
    - Borboleta trabalhada
    - Tubo directo Supersprint
    - Panela Supersprint Magnum

  9. #9
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    e com tubo directo nao fica a fazer muito barulho? diz ai umas oficinas da zona de lx fixes para mexer nos saxos.

  10. #10
    Junior Member Novato
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    Boas, se não queres muito barulho mais vale meteres só o tubo e deixares a panela de origem que ficas com um ronco não tão barulhento e em termos de ganhos é ela por ela comparando com uma panela especifica.

  11. #11
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    pois, axo que é isso que vou fazer. thanks :P

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