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Tópico: Riscos da reprogramação pela ficha OBD !

  1. #1
    Junior Member Novo user
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    May 2007
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    1

    Padrão Riscos da reprogramação pela ficha OBD !

    Boas pessoal ! Tenho um conhecido meu que me quer reprogramar o carro pela ficha de OBD, com ganhos a volta dos 15% em potencia e um aumento tb de binario. Até aqui tudo bem, o problema é que ja ouvi dizer que durante o processo, ha o risco de se lixar a centralina se algo correr mal se alguem estiver dentro do assunto e souber ao certo os riscos deste tipo de operação éra bem vindo umas luzes Cumps !
    PS- O motor é o 200 kompressor de 2001 ! ( O de 2 litros )

  2. #2
    Member Average
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    Apr 2004
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    75

    Padrão

    os riscos são minimos, o maximo que pode acontecer é se o programa crachar e não completar a programação, tem que se desoldar o chip da centralina e programar cá fora,
    RPM Motorsport - Fazemos Reprogramações de Centralinas - Banco de Potência
    Tel(96561242
    Civic VTI EG6 Turbo (mais de 300cv)Nem comento
    www.rpmmotorsport.com.sapo.pt

  3. #3
    Senior Member Super user Avatar de germani
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    se ele tem o que è preciso nao à risco maior

  4. #4
    Member Average
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    Mar 2007
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    82

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    sem riscos, sem problemas. o max que pode acontecer é teres de tirar a ecu, mas depois de ter o original é cagada.

    cumps

  5. #5
    Junior Member Novo user
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    1

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    Boas é assim fiz uma reprogramação no carro do meu pai Audi A4 TDI de 130cv, o erro só se for da pessoa k poe ou se for mapas marados, mas de resto n acontece nd.

  6. #6
    Member Novato
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    Sep 2007
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    no meu carro a bateria berrou durante a programação de depois teve de ser feita a repro com o chip fora da centralina!
    mas penso alem de terem de tirar o chip fora por alguma razão mais nada de mal pode acontecer!

    abraço

  7. #7
    Junior Member Novato Avatar de Drift200sx
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    Jan 2011
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    15

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    Citação Mensagem Original de Airborn Ver Post
    Boas pessoal ! Tenho um conhecido meu que me quer reprogramar o carro pela ficha de OBD, com ganhos a volta dos 15% em potencia e um aumento tb de binario. Até aqui tudo bem, o problema é que ja ouvi dizer que durante o processo, ha o risco de se lixar a centralina se algo correr mal se alguem estiver dentro do assunto e souber ao certo os riscos deste tipo de operação éra bem vindo umas luzes Cumps !
    PS- O motor é o 200 kompressor de 2001 ! ( O de 2 litros )
    não tem problema nenhum
    Compro Pneus 255/35/19 +245/35/19 e 275/30/19 + 285/30/19 + 295/30/19

  8. #8
    Senior Member Average 2
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    S.M Infesta Matosinhos
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    para isso metes sempre um boster a dar sempre 12v assim nao corres o risco da bateria dar o berro so se for mesmo o mapas que estejam bem marados

  9. #9
    Junior Member Novo user
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    Jun 2007
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    1

    Padrão riscos pela ficha obd

    Boas aqui vão umas dicas para a coisa não correr mal :
    1º - portatil com bateria carregada e ligado á corrente
    2º - bateria da viatura bem carregada se possivel ligar um booster
    3º - no portatil ou desktop , desligar o wireless , desligar actualizações do windows
    , protecção de ecrã ; ver opções de energia e activar tudo sempre ligado
    4º - a temperatura do motor não deve estar muito alta +- 60º
    5º - rever bem o driver do mapa
    6º - depois de programar desligar a viatura 10 s e depois voltar a ligar

    cumps

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