Deu trabalho,mas de certeza que de outra maneira não ficavas a conhecer também o teu Sunny. São boas maquinas,eu próprio tenho um a gasóleo. Cumps.
as fotos foram retiradas para actualizaçao
Última edição por Storm1; 19-01-2012 às 21:47.
Storm
Deu trabalho,mas de certeza que de outra maneira não ficavas a conhecer também o teu Sunny. São boas maquinas,eu próprio tenho um a gasóleo. Cumps.
Carago, deve ter dado algum trabalho, o antigo estava com um estado um bocado gasto.
Boas ...o 1.6 a foto do motor que esta no suporte teve que ser trabalhado nas janelas de admissao , pois o motor era de carburador , e o 1.4 de injecçao eletronica .... todos os componentes do 1.4 foram para o 1.6 ....quando apareceu o dador , retirei motor , linha de escape e centralina ... foi so dar a chave e pegou logo à primeira trabalho?? com o 1.6 tive porque tive de abrir as janelas e mudar admissao e colectores de escape, transmissoes tiveram de ser alteradas porque o 1.6 era de 91 e as transmissoes eram diferentes ... neste 1.4 tb deu trabalho porque o dador nao tinha direcçao assistida e tive de trocar polis e suporte de alternador para colocar a bomba de direcçao assistida... a troca de 1.4 para 1.4 durou tres tardes , agora a outra do 1.4 para 1.6 ja demorou mais tempo enfim quem corre por gosto nao cansa e no fim quando tudo bate certo é gratificante , sou eu que faço o que torna mais interessante !
Última edição por Storm1; 13-01-2012 às 21:33.
Storm
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Última edição por Storm1; 19-01-2012 às 21:48.
Storm
O interior sim deu trabalho , forrado e cozido com napa sintetica imitaçao de pele (excelente material) ja esta no automovel a uns cinco aninhos e ainda esta nova , limpeza utilizo sabao azul e branco e a tal nivea para hidratar ! vejam.....
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Storm
Bom trabalho, continua
As jantes termo lacadas ..... ja prontas (originais Nissan)
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Storm
Boas Panzer , só coloquei na altura o 1.6 porque nao encontrei um 1.4 , corri tudo e mais alguma coisa e encontrei o 1.6 na sucata , nem um 1.4 (raro) , a vida é feita de altos e baixos , quando o 1.4 começou a soluçar´só havia esta opçao na altura ... e neste momento quero um automovel como o original , tudo legalizado , sem ter dores de cabeça com o que quer que seja , a nivel de consumos tb era um bebado(1.6) ...mas andava enfim ja fico contente com o 1.4 , para mim foi o melhor automovel que tive ate hoje a todos os niveis, embora nao tenham sido muitos os veiculos , tive uma audi A4 de 98 quattro , quando tossia .... era de ver os euros a fujir.... Mas consegui pôr tudo em ordem
Storm
bem eu fiquei na duvida pk o 1.6 e mais potente lol
Mas segundo o dono consome mais e deu mais trabalho para montar!
Eu gosto de ver estes projectos, pega em velho, transforma em novo. Segundo li num artigo, é muito mais poluente produzir um carro novo do que manter um carro velho, desde que este não tenha consumos proibitivos claro. Confesso que não considero os Nissans particularmente bonitos porém são resistentes e bem construídos.
Parabéns pela estima que tens dado ao carro!
À uns anos atras nao tinha a experiencia e conhecimento que tenho hoje embora tenha efectuado tais mudanças , hoje em dia vi os erros que cometi e negligencias que tive para com o antigo motor...
Quanto ao bonito depende do gosto do apreciador , sou suspeito para avaliar claro, resistentes e bem construidos só tenho algo a dizer ..... É Japonês e basta !!
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Depois de passar a inspecçao B irei dar uma boa lavagem completa e deixa-lo apanhar um pouco de sol
Última edição por Storm1; 15-01-2012 às 00:14.
Storm
Esse interior aparenta estar melhor do que origem, apesar de pessoalmente não gostar da cor. Mas esta muito bom. Continua
Boas , quanto á inspeçao B ja esta feito , PASSOU !!!! teve de levar motor , linha de escape e centralina ! Agora tenho uma duvida , o outro automovel de onde extraí tudo isto nao tinha direçao assistida , este ja tem , nao terei de afinar o relantim para nao ter uma rotaçao mais baixa que o normal? ja que agora tem de suportar a bomba de direçao???
Storm
Boas , a vaguiar pelo fórum vi este projecto , tenho um igual mas o de 5 portas , uma verdadeira máquina de guerra , podias por mais fotos do teu ?
Parabens pelo interior, esta a ficar um brinco! a cor tb não é a minha preferida, mas sem duvida que deu mt classe ao interior!
felicidades para o projecto.... se conseguisses turbinar esse motor para uns 130 cv..... ficavas com um carro incrivel!! mas não sei se a mecânica aguenta! Mas era algo que ia tornar o carro super divertido de conduzir!