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Tópico: Repro dúvidas

  1. #1
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    Após um amigo reprogramar um 2.0hdi 110cv. O reprogramador disse-lhe que deveria aplicar uma torneira para dar mais pressão ao turbo.
    Nunca tinha ouvido tal coisa, é razoável tal procedimento?? A pressão não é dada electronicamente?

  2. #2
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    Para que serve o sensor MAP e a electrovalvula de comando do turbo ligados a uma ECU? Para depois fazer o serviço à mão?

  3. #3
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    ahhhhhh não sei lol

  4. #4
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    Pede ao chipador para te ilucidar da função dessa torneira.

    Depois coloca aqui.

    Cumps
    VAGSPEED PERFORMANCE & MB POWER
    www.vagspeed-performance.com
    www.mb-powered.com

  5. #5
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  6. #6
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    Sendo o de 110cv tem comando electrónico. Faz-me lembrar o outro na A5 a mostrar o mapa dum 2.0 HDi de 90cv e a dizer que pôs 1.2Bar de turbo.. Na verdade o mapa estava lá.

  7. #7
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    Tanto os 90cv como 110cv o incremento de pressão de turbo é possivel pela eletronica!
    .: WWW.CHIP-FUSE.COM :.
    .: MINI Cooper D 08' :.
    .: Audi 80 Coupé Quattro 91' :.

  8. #8
    Cap
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    Nos de 90 não é. A menos que consideres o aumento derivado do aumento do caudal de gases de escape, "aumento por electrónica".

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