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Tópico: Renault 5 \ TLC \ 1979 \ 956cc

  1. #1
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    Red face Renault 5 \ TLC \ 1979 \ 956cc|||AJUDA!!pg2!!!

    Boas

    Este é o "meu" Renault 5 TLC. O "C" é de ser misto. Nunca tinha visto um r5 destes. Foi montado em Monte Leão, matriculado em 1980, embora as chapinhas estejam pouco completas penso que seja de 1979. Só vi uns poucos deste, e eram todos 5 portas.

    Para aumentar a raridade, o motor é de 956cc, com 4 mudanças, e a panela de escape é "á la 4L"
    (sim, é dentro do guarda-lamas dianteiro esquerdo)

    Ah, as alavancas ao lado do volante são 3. Uma do lado direito para os limpaparabrisas, e duas do outro lado, uma para os farois, e uma pequena á frente dessa para os piscas

    Tambem não tem limpa vidro traseiro, nem desembaciador. Tem os buracos para os apoios de cabeça, mas para montá-los tenho de desmontar os bancos por dentro..

    E para cúmulo, (esta é a melhor de todas) NÃO TEM luz de marcha atrás!!!

    Foi oferecido (sim, foi mesmo) pelo sogro de um colega do meu pai, cujas filhas usavam para o percurso Figueira Foz - Coimbra, para os estudos. Depois parou 4 meses, com 207mil KM. veio de reboque para cá, ás 9:00 AM de Domingo depois de o homem do reboque ter andado a perguntar onde era a rua em que tava o carro.(coitados dos vizinhos)

    Este carrito está guardado para quando tirar a carta, e sim, vai continuar a sua saga a levar estudantes para a universidade.
    Entretanto, vou fazendo umas modificações, mas não muito dramaticas, assim meio de época.

    Aqui tão fotos de quando o recebi:







    Então? acham que é um bom carro para o engate na universidade???

    Comment please!!
    Última edição por Abyss; 22-08-2007 às 17:33. Razão: (realçar titulo)

  2. #2
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    Ora bem, agora a lista de trabalhos:

    - pintura nova

    -faixa preta no capôt

    -embelezamento do interior

    -instalação de vários circuitos eléctricos (já ponho os esquemas)

    -pintar de branco a marca dos pneus

    -pôr reflectores "de época" nas portas

    De momento tem o tablier meio desmontado, para receber os novos sistemas, se bem que já o tive TODO desmontado, até ao metal. Depois montei-o sozinho

    abraços

  3. #3
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    bem á primeira vista parece-me em bom estado, esses motores duram e duram e duram, o pára choques da frente não é do modelo desse ano, isso quer é uns "toques", umas matriculas da época daquelas pretas e pronto uns melhoramentos, limpezas e tal, isso é um clássico merece estar em boas condições

  4. #4
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    Citação Mensagem Original de Knox Ver Post
    bem á primeira vista parece-me em bom estado, esses motores duram e duram e duram, o pára choques da frente não é do modelo desse ano, isso quer é uns "toques", umas matriculas da época daquelas pretas e pronto uns melhoramentos, limpezas e tal, isso é um clássico merece estar em boas condições

    boas,

    sim, o motor está muito bom (já andei a fazer uns "puxões" à frente da minha casa, que está no fim duma estrada sem saída), o único problema que se conhece, é que é difícil pô-lo a trabalhar, as voltas no motor são lentas...aos poucos começa a acelerar e pega...
    o motor de arranque parece fraquito, mas para desmontá-lo, adeus....acho que tenho de tirar o motor quase todo

    Para já, devo por umas velas novas.


    Quanto ao parachoques, parece de origem, pois os suportes adaptam-se bem, como de origem...Deves estar a referir-te àqueles estreitos...Nem sei se têm estes piscas e mínimos...

    Não gosto muito desses...este é bonito, é igual aos Laureate e aos Alpine. Se alguem souber as diferenças de produção mais detalhadas, agradecia um esclarecimento.

    Mas também pode vir assim de fábrica, pois foi nestes anos que houve alterações nos modelos, e devem ter posto este pára-choques, por não haver mais dos outros ou assim...

    Não me admirava nada, visto o esquema eléctrico do meio para a frente ser do R1222, que é o meu, e na parte de trás ser do R1221 e do R1220.

    Este carro tem história!!


    Quanto ás matriculas, não me importava de pô-las originais, mas por duas razões não deve ser imediatamente. Uma é por custarem quase 5 contos, e eu já tenho despesas suficientes com outras coisas, e outra é porque acho que estas ficam melhorzinhas, por serem lisas, e a cor combinar com o carro...são gostos, mas posso achar que as antigas ficam bem, é uma questão de vê-las nele ao vivo...


    abraços

  5. #5
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  6. #6
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    Mitico mesmo...

    Tive um de 89 um 1000cc com 350.000


    sp a fundo garantidamente...

    probs = 0

    Pode não dar para o engate, mas que dá pinta isso dá

    lol

    Abraços,
    AS
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  7. #7
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    Condordo com o colega... para oe engate n dá mas tem pinta... kem me dera ter um carrinho desse para restaurar aos poucos...

    O que as gajas kerem agora é carros novos xipados... nada de sucatas.... enfim...

  8. #8
    JT
    JT está desconectado
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    epa... voces engatam as gajas atraves do vosso carro... ena pa... dass... xD ahahahha xP
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  9. #9
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    Vivam os charutos velhos!!!

    O meu nunca mais está pronto!!!
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  10. #10
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    Citação Mensagem Original de PilotoZetec Ver Post
    Condordo com o colega... para oe engate n dá mas tem pinta... kem me dera ter um carrinho desse para restaurar aos poucos...

    O que as gajas kerem agora é carros novos xipados... nada de sucatas.... enfim...

    boas,

    "xipados"...tunados,não é?

    eu falei nisso porque já me contaram que as gajas gostam dos clássicos com aquele charme antigo (faróis redondos, guarda-lamas redondos, cromados..etc) se bem que os dos anos 80 não têm muito esse aspecto...

    na brincadeira

    cumps

  11. #11
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    Citação Mensagem Original de SquareWheels Ver Post
    Vivam os charutos velhos!!!

    O meu nunca mais está pronto!!!

    aí é preciso muito tempo há disposição...o melhor é entrar de cabeça, senão arriscas-te a acabá-lo já na reforma lol :p

  12. #12
    Member Novato Avatar de Abyss
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    Citação Mensagem Original de PilotoZetec Ver Post
    Condordo com o colega... para oe engate n dá mas tem pinta... kem me dera ter um carrinho desse para restaurar aos poucos...

    O que as gajas kerem agora é carros novos xipados... nada de sucatas.... enfim...

    ah sim, só pra dizer que a cor dá logo outra pinta...se vêm um branco ou bege, não salta à vista a um olho desatento, se alguém olhar mais atentamente "Olha, um R5 dos antigos..."

    em amarelo, deve ser só cabeças a virar

  13. #13
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    Belo clássico!!!!
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  14. #14
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    olha eu tenho um r5 1100 gl de 86 e ando a restaura-lo aos poucos...
    neste momento esta assim:




    aos poucos tudo se consegue!
    uma dica. tenta por material de origem... sempre valoriza mais o carro

  15. #15
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    Belo clássico, que merece bem ser renovado!

    OFFTOPIC: Realmente, engatar gajas com os carros?!!?!? Comprem é umas roupinhas decentes e tenham gosto em voces próprios, ao invés de abrir o vosso pensamento e só libertar MER** pela boca e pontas dos dedos.... aí certamente aumenta o sucesso com as meninas!
    Black Bullit S2k '01!
    The Dream come true!

  16. #16
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    Stufel és o meu herói, és o primeiro a aparecer aqui com 1 carro desses, eu tinha um Renault 5 GL de 86 que o meu pai comprou quando eu nasci ( a família cresceu : compra-se um R5.. LOL ) ainda andei com ele, na altura meti umas jantes do GT turbo, mas quando fez 20 anos vendio, já não andava com ele, vou seguir atentamente o teu projecto, continua assim, tá muito bom o carro.
    Última edição por logringo; 11-08-2007 às 14:24.

  17. #17
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    o super cinco não tem nada a ver com este, não sei a razão destas fotos aqui, mas enfim

  18. #18
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    Citação Mensagem Original de Knox Ver Post
    o super cinco não tem nada a ver com este, não sei a razão destas fotos aqui, mas enfim
    Tens razão já que tinhas fotos novas, punhas na tua thread, eu ja pus lá um post.

  19. #19
    Member Novato Avatar de Abyss
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    Citação Mensagem Original de bRinKo Ver Post
    Belo clássico, que merece bem ser renovado!

    OFFTOPIC: Realmente, engatar gajas com os carros?!!?!? Comprem é umas roupinhas decentes e tenham gosto em voces próprios, ao invés de abrir o vosso pensamento e só libertar MER** pela boca e pontas dos dedos.... aí certamente aumenta o sucesso com as meninas!

    epá calma!, estamos a falar assim na boa, n é nada a sério...

    mas diz lá que não dá prazer passear o carro e ter as cabeças todas a admirar a "bomba"..

  20. #20
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    Citação Mensagem Original de Knox Ver Post
    o super cinco não tem nada a ver com este, não sei a razão destas fotos aqui, mas enfim

    tens toda a razao. mas eu meti as fotos para mostrar ao rapaz que kando s gosta do carro, independentemente do carro k é, vale sempre a pena restaura-lo.

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