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Tópico: Renault 19 Chamade

  1. #1
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    Padrão Renault 19 Chamade

    Tenho uma duvida que gostaria de colocar aqui ao pessoal do TOL.

    Como alguns devem saber eu tenho uma Fiesta mk3 1.8D.
    Este carro é o do meu pai, ele está a pensar comprar um carro novo, sendo assim ate poderia ficar com ele.






    Agora a pergunta concreta..

    Acham que este carro é uma boa base para um projecto tuning??
    Pelo menos nao é muito comum.

    Cumps

  2. #2
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    pede imagens de tunings feitos a esse carro ao user knox.

    na minha opiniao axu ke devias ir em frente
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  3. #3
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    boas eu tenho um igual da mesma côr e tudo, qualquer carro é uma base de tuning depende é do gosto e do material que haja disponível, como estes carros já têm uns aninhos em cima é preciso ter algum bom gosto em alterá-los, isto na minha opinião fibras e coisa do género fica mal num carro desses, se vais mesmo começar a mexer, começa com a segurança porque estes carros têm uma grave falha nos travões que são pouco potentes e pouco progressivos, já apanhei a minha dose de sustos com ele, mudei para uns discos brembo ranhurados e perfurados e com pastilhas sparco t-51, mas o mal é mesmo no sistema, uns discos de maiores dimensões, pinças do clio 1.9d ou do 19 1.9d e mudar o servo freio, outra mudança alterar a medida das jantes coisa que a renault homolgou no meu, actualmente tem jantes 13´com pneus 165/70 o que mais parecem rodinhas de bicicleta, a renault homolgou a medida do 16V que é 15´195/50 o que já muda completamente a estética e a segurança do carro. já coloco umas fotos de alguns 19 mexidos

  4. #4
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    na minha opinião os phase I são os mais bonitos e mais raros, especialmente o 16v é o meu preferido

    chamade 16v de órigem, motor 1.8 16v com 140 cv, este kit era o que queria colocar no meu era o ideal mas infelizmente é um pouco caro porque só á venda na renault, fica bonito e discreto e se colocar umas jantes porreiras fica altamente porque é raro ver um destes





    agora um com german style que é o estilo que mais gosto embora seja um 16v, só a mudança das jantes muda completamente o carro








    outros kit´s que podem dar ideias, já não gosto muito



    ideias não faltam

  5. #5
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    tu sabes bem!

    knox tens molas e amortecedores?
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  6. #6
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    tudo de órige! já era para ter o kit do 16v e jantes 15´ e rebaixado mas a vida dá muitas voltas


    uma foto engraçada de um 1.4 energy de 1991 todo de órigem

  7. #7
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    427kkm ???????????
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  8. #8
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    Pois, imagino. O material na Renault dve ser um bocado puxado...
    Se calhar o melhor era a partir dos originais tentar fazer uma"cópia" dos 16V.

    O chamade azul ta bem fixe...

    O painel de intrumentos do carro do meu pai é igualzinho a esse que aí está..
    É a versao Driver.

    As opticas dos 16V é farol e pisca unidos nao é? Tambem dev ser dificil encontrar nas sucatas e na Renault dev ser caum estouro... €€€

    Knox dava para colocares aqui umas fotos do teu?

    Cumps

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