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Tópico: Qustionário, o que é e para que serve?

  1. #21
    Senior Member Super user Avatar de Danyy24
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    Isso é 1 cambota com as respectivas bielas, e assim se pode ver q é de 1 motor boxer, Subaru he he
    Adivinhei??
    Fiat Punto Gt XX-XX-DX ____ Sold
    Colt 1.6 GLXi XX-XX-AM ____ Trackday Car
    Civic Eg6 Vti XX-XX-FA ____ 189.2Cv 178.5Nw.m

    Dyno - http://www.youtube.com/watch?v=6Efdudt-5uo

    Projecto Honda: http://www.tuning.online.pt/forum/vti-fa-finalmente-nos-projectos-t122898.html

    Projecto Colt:http://www.tuning.online.pt/forum/mi...a-t148225.html

  2. #22
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    pigz0r Super user
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    Ele já disse que era tudo do mesmo motor. :p

  3. #23
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    Padrão Cambota

    Citação Mensagem Original de ricardo_P_GT Ver Post
    Muito bem! Bomba de óleo!

    Mais tarde verão para que serve...

    Não sei se já repararam mas o motor continua a ser o mesmo...

    Mais coisas fáceis:

    Que objecto de ferro retorcido é este?? Será k sem ele o carro n anda mais? Axo k só anda ali a fazer peso...



    Isso é a Cambota q é onde os êmbolos/pistão encaixam, por ter 4 cilindros, eu diria que é do subaru gt ou do boxer. Não tenho a certeza.

  4. #24
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    Talking Esta foi facil

    Citação Mensagem Original de ricardo_P_GT Ver Post
    Muito bem! Bomba de óleo!

    Mais tarde verão para que serve...

    Não sei se já repararam mas o motor continua a ser o mesmo...

    Mais coisas fáceis:

    Que objecto de ferro retorcido é este?? Será k sem ele o carro n anda mais? Axo k só anda ali a fazer peso...

    Esta é facil. Como foi dito, cambota e 4 bielas ainda montadas, portanto, as capas das bielas tambem constam da lista, certo ?

    Se quiser, pode trocar tudo isso por um motor do tipo wenkel da mazda. Sempre se poupa no peso.

  5. #25
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    Citação Mensagem Original de joprez Ver Post
    Fikei pasmado :P
    Testes a mecanicos profissionais?
    mto bom facam mais que eu vou lendo para aprender cm vcs
    Profissionais? Quem? Eu?

    Eu sou Eng. Químico, é um bocado diferente.

    LOLOL
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  6. #26
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    Temos mais uns bocados de ferro a fazer peso...

    Da marca JUN...



    O que raio é isto tudo...?
    ...

  7. #27
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    Red face 4 arvore de cames e molas das valvulas ...

    Citação Mensagem Original de ricardo_P_GT Ver Post
    Temos mais uns bocados de ferro a fazer peso...

    Da marca JUN...



    O que raio é isto tudo...?
    Arvore de cames, molas das válvulas, anilhas das válvulas ?

  8. #28
    #13 Super user Avatar de ®_$¡|va
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    aninlhas? isso é o que se costuma chamar de chapéus ou sou eu que tou a fazer confusao? (os chapéus que me ocorre é tipo dos motores PSA que n usam martelos e são chatas) ou isso é as anilhas do topo das válvulas onde elas são presas à mola?
    Última edição por ®_$¡|va; 18-11-2008 às 12:36.

    XAD + XADT

  9. #29
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    Arvores de cames, molas de válvula...

    São chapéus de válvula que estão no inicio da guia da válvula mesmo por cima da mola:



    Qual é a arvore que faz a admissão e qual a que faz o escape??
    ...

  10. #30
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    Red face A de cima é admissão, a de baixo é de escape ...

    Citação Mensagem Original de ricardo_P_GT Ver Post
    Arvores de cames, molas de válvula...

    São chapéus de válvula que estão no inicio da guia da válvula mesmo por cima da mola:



    Qual é a arvore que faz a admissão e qual a que faz o escape??
    As de cima fazem admissão, as de baixo fazem o escape. Foi mesmo uma resposta do tipo "tirar o barro à parede". Verdade verdadinha ... não sei ... No entanto, pode ser que seja como disse ...

  11. #31
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    Eu só vejo uma árvore de cames... hehehe
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  12. #32
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    é a do meio LOL pelo menos só vejo uma...

    afinal sempre eram chapéus
    essa última foto ainda é do mesmo motor?

    XAD + XADT

  13. #33
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    Sim, na foto só é uma! Essa foto era só p mostrar os chapéus das válvulas.

    Perguntava das 4 de cima...

    São todas fotos do mesmo motor, desde o inicio do tópico!
    ...

  14. #34
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    Motor:



    Daki já conseguem saber quais as de admissão e quais as de escape!
    ...

  15. #35
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    Red face Duvida

    Citação Mensagem Original de ricardo_P_GT Ver Post
    Sim, na foto só é uma! Essa foto era só p mostrar os chapéus das válvulas.

    Perguntava das 4 de cima...

    São todas fotos do mesmo motor, desde o inicio do tópico!
    Como se chama a peça que faz de eixo aos martelos ?
    A arvore de cames não é a peça que não se vê, aquela peça que liga à polie ?

  16. #36
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    Tens a certeza que o motor da imagem é o mesmo do da foto?

    Há diferenças no número de árvores de cames nas cabeças, no número de válvulas e cilindros, e temos árvores de cames à cabeça num sítio e no outro não!
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  17. #37
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    é o mesmo motor e no entanto numas fotos tem 2 cames por banco e noutras só tem uma... pela cambota tem 4 cilindros mas pelo desenho já tem 6... é um motor mutante? LOL

    XAD + XADT

  18. #38
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    Citação Mensagem Original de 106XSiLx Ver Post
    Como se chama a peça que faz de eixo aos martelos ?
    A arvore de cames não é a peça que não se vê, aquela peça que liga à polie ?
    Estas a falar do veio de balancins?

    Oui.
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  19. #39
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    pigz0r Super user
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    Citação Mensagem Original de ®_$¡|va Ver Post
    é o mesmo motor e no entanto numas fotos tem 2 cames por banco e noutras só tem uma... pela cambota tem 4 cilindros mas pelo desenho já tem 6... é um motor mutante? LOL
    É uma tecnologia nova, tudo isso varia dinamicamente em função da rpm para ter uma curva de binário plana.

  20. #40
    Minis ao poder!!! Super user Avatar de SquareWheels
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    Desde pequenino que queria saber qual era o carro dos Transformers. Já sei qual é... hehehe
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