Que Turbo é este?

[FrEaKZoIdE]

Boas pessoal,
ando a tentar saber que turbo tenho no meu chasso... mas não há informação online nenhuma! (Kia Pro_Cee'd 1600CRDi)

Alguem me sabe dar mais informação por esta foto:

[Rayven]

Ora bem, isso deve ser algum turbo chines

Nao faço a minima que turbo seja, mas sei de alguem que ficou bastante surpreendido com essa boa maquina!parabens pela escolha..

[SM_Silver]

esta la escrito... lol

GARRET HONEYWELL

[EvenSketch]

Deve ser este.

GENERAL INFO
Turbo Brand: Garret Honeywell
Turbo Model: GT1544V (GT15V)
Garret Parts #: 740611-0002
Bearing: Journal
Cooling: Oil

COMPRESSOR
Ind Whl Dia: 32.9mm
Exd Whl Dia: 43.9mm
Trim: 56
A/R:0.42

TURBINE
Whl Dia: 42.2mm
Trim: 58
A/R: 0.42

APPLICATION
HP: 100-150
Engine: 1.0 - 1.6L

Mapa da compressora



Mapa da turbina

[FrEaKZoIdE]

EvenSketch,
É isso mesmo! Depois lembrei-me de procurar por specs do I30... e tb encontrei essa info!

Thks!

[+1DCI]

Onde foste buscar este gráfico???

[FrEaKZoIdE]

Está na pagina da Garret..

[Cap]

Sendo o GT1544v, já sabes pela experiência dos 1.6 hdi 110 que isso é turbo para fazer 140/150cv.

[FrEaKZoIdE]

Sendo o GT1544v, já sabes pela experiência dos 1.6 hdi 110 que isso é turbo para fazer 140/150cv.

Tb já há Cee'ds com 14x cv!
O meu deve de ir mto em breve ao xispador tb!

[Lopez]

Quote:
Originally Posted by Cap
Sendo o GT1544v, já sabes pela experiência dos 1.6 hdi 110 que isso é turbo para fazer 140/150cv.

Tb já há Cee'ds com 14x cv!
O meu deve de ir mto em breve ao xispador tb!

Vai começar a saga dos Scoupe´s

Tens uma boa base mecânica e em termos de chassis tem boa margem de evolução, apenas considero a caixa demasiado curta e se tivesses 6V, upa, upa

[FrEaKZoIdE]

Vai começar a saga dos Scoupe´s

Tens uma boa base mecânica e em termos de chassis tem boa margem de evolução, apenas considero a caixa demasiado curta e se tivesses 6V, upa, upa

Yep.. uma caixa de 6 caía q nem uma luva no carro!
Para mim nem era tanto pela ponta (dá-me a sensação q deve cortar ~230 de ponteiro), mas sim pelos consumos a velocidades mais elevadas!

[minhOfles]

Yep.. uma caixa de 6 caía q nem uma luva no carro!
Para mim nem era tanto pela ponta (dá-me a sensação q deve cortar ~230 de ponteiro), mas sim pelos consumos a velocidades mais elevadas!

X2. Tinha ideia que tinhas caixa de 6. Em viagens de AE bem falta noto da sexta.

O caracol é igual ao meu

[FrEaKZoIdE]

Só o 2000cc....