Resultados da Votação: Qual o melhor para modificar em PT e o mais fiavel?

Votantes
25. Você não pode votar nesta votação
  • Opel Corsa B 1.4 sport 90CV

    2 8,00%
  • Peugeot 205 GTI 1.4 115CV

    7 28,00%
  • Fiat Punto 1.2 75CV

    0 0%
  • Peugeot 106 XSI 1.4 100CV

    5 20,00%
  • VW polo G40 1.3 115

    3 12,00%
  • seat Ibiza 1.4 75CV

    4 16,00%
  • Citroen AX GTI 1.4 96CV

    3 12,00%
  • Suzuki Swift 1.3 GTI

    1 4,00%
Resultados 1 a 10 de 10

Tópico: Qual escolher?

  1. #1
    Senior Member Average 2
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    Padrão Qual escolher?

    Ajuda a escolher o melhor carro da lista.
    Dos carros da lista qual o melhor para modificar a nivel de mecanica mas sem grande exageros (trocas de motor) , o mais fiável e é claro o mais rápido e económico (consumos no máximo 10)

    Se me poderem ajudar agradeço

    cmps

  2. #2
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    De que anos saõ os modelos?

  3. #3
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    boas...

    apresentas carro diferentes...

    o punto não está aí a fazer nada... pelo menos um Sport... o 75 é muito fraco... apesar de haver algum material que e mete com umas performances jeitosas...

    em qtd e facilidadede material disponivel, PSA sem dúvida... eu escolhi o 205 pela mistica...

    mas depende de cada um... o xsi tb não é mau... mas um 106 rally tb não é mau...

    cumps


  4. #4
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    Citação Mensagem Original de BlackFR Ver Post
    De que anos saõ os modelos?

    epa os anos nao te sei especificar ou certo mas e tudo para baixo de 2000.

    cmps

  5. #5
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    se me poderem ajudar com mais votos agradeço.

    cmps

  6. #6
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    Talking A minha preferencia

    Citação Mensagem Original de Flecha Negra Ver Post
    Ajuda a escolher o melhor carro da lista.

    Dos carros da lista qual o melhor para modificar a nivel de mecanica mas sem grande exageros (trocas de motor) , o mais fiável e é claro o mais rápido e económico (consumos no máximo 10)

    Se me poderem ajudar agradeço

    cmps
    106 1.3i MFZ 1994 - 1997 Magnetti Marelli 8P 100cv @ 7200 rpm
    106 1.4i KDY 1991 - 1993 Mono - Jetronic 75cv @ 6200 rpm
    106 1.4i KFZ 1991 - 1996 Motronic MP3.1 95cv @ 6800 rpm
    106 1.4i KDX 1993 - 1996 Mono - Motronic MA3.0 95cv @ 5800 rpm
    106 1.4i KFX 1997 - 2001 Magnetti Marelli 1AP 75cv @ 5500 rpm
    106 1.4i KFX 1998 - 2001 Motronic MP7.3 75cv @ 5500 rpm

    Peugeot 106 XSi 1.3 e Peugeot 106 Rallye 1.3

  7. #7
    Senior Member Senior Avatar de jcasquilho
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    ou um xsi 1.3 ou um g40 sem duvida.

    xsi arranjas com muita facilidade material e bem barato. metes isso a andar com mt facilidade.

    g40 tb metes a andar cm muita facilidade e com menos gastos para o por um pouco melhor, para uma coisa mais acerio é mais complicado de arranjar material...

    para mim era um desses 2.

    o 205 gti tb era boa escolha se fosse um 1.9, sendo assim penso k possa tar de fora.

    Peugeot 106 xsi



  8. #8
    Senior Member Average 2
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    mais opiniões pf.


    cmps

  9. #9
    Junior Member Novato Avatar de DarkSpawn
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    Cascais
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    eu desses da tua lista escolhi o ax gti mas era para fazer um swamp com o motor do saxo cup

  10. #10
    Senior Member Average 2 Avatar de madtong
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    May 2010
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    Nascido em Vila Real, morador em Ermesinde mas refugiado em Evry, Paris - France. Confuso ? Tb eu...
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    Acabei de votar no 205 GTI, já agora é 1.6 e não 1.4, mas entre ele e o Polo, venha o diabo e escolha... Agora ver a porcaria do Seat Ibiza 1.4 75 cv em 3º lugar nos resultados é que é anedóctico... Essa arrastadeira num anda nada !!!

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