Prtojecto Trackday Skoda Felicia

[tiagoft]

Boas, deram-me esta semana um skoda felicia 1.3 com um problema qualquer complicado na injecção.. A minha ideia era arranjar um motor que fosse quase plug and play, como nao estou minimamente dentro da mecanica da skoda, por isso peço ajuda..

[skurly]

a mecanica skoda e vw

[Danyy24]

a mecanica skoda e vw

As nocas sim, mas no felicia acho q ainda não era...

Não dá pra arranjar esse motor mm??

Vai à sucata procurar 1 igual...

Ou se kiseres gastar dinheiro tenta adaptar 1 motor aí com apoios, transmissao e caixa nova

[tiagoft]

Pelo que sei nesse tempo ainda nao era mecanica vw, mas se sim, digam um motor que se arranje barato nas sucatas e que com umas mods simples fique fiche!

[Danyy24]

Pelo que sei nesse tempo ainda nao era mecanica vw, mas se sim, digam um motor que se arranje barato nas sucatas e que com umas mods simples fique fiche!

qq motor q apliques aí q tenha pelo menos 100cv, se descascares o skoda todo (bancos, insonorização do chão, forra do tejadilho, plasticos, etc) fica mt engraçado, então se apostares numa suspenção e barras de torção como deve ser ui ui...

[nuno_gt]

O Skoda Felicia é o primeiro Skoda com genes Vw, por isso deve ser mais fácil adaptar uma mecânica Vw no Skoda. Neste caso, eu procuraria um motor de um Golf 1 cabrio (1.6) e prepará-lo. Já agora, era sacar toda a macânica de um desses (motor,caixa, travões, etrc.) e encaixá-la no Skoda.

Isto era o que eu faria...

[Danyy24]

O Skoda Felicia é o primeiro Skoda com genes Vw, por isso deve ser mais fácil adaptar uma mecânica Vw no Skoda. Neste caso, eu procuraria um motor de um Golf 1 cabrio (1.6) e prepará-lo. Já agora, era sacar toda a macânica de um desses (motor,caixa, travões, etrc.) e encaixá-la no Skoda.

Isto era o que eu faria...

Se assim for acho q será mt mais facil encontrar 1 motor de G40 ou até mm G60 q o do golf cabrio...

Se for pra fazer arranques esses são melhores, se é mm pra track day's o melhor é mesmo o do golf pela fiabilidade

[tiagoft]

O projecto já está imaginado e escrito em papel com promenores que irei postar quando abrir a galeria para este! Falta apenas a parte mecánica que estou a pensar...
Danny para ficares a saber o carro irá ser tolmente desmontado e lavado( estava a alguns anos parado ao sol e a chuva... irei retirar todo o interior, e vou colocar um rollbar feito por mim na oficina onde trabalho, irei colocar apenas o tablier e 2 baquets, as forras das portas irá ser substituída por placas de plástico liso, ja ando a ver umas barras estabilizadoras na net e usadas de clientes.. (A trazeira é que não está fácil...) Suspensões no inicio provavelmente apenas irá levar umas molas mais duras e mais baixas As jantes irão ficar as que vêm penso que seja 13 ou 14 em aluminio e irão ser pintadas de preto, assim como os parachoques que são pretos e estão um bocado queimados do sol e assim levam um tratamento.. o carro é branco e gosto do contraste entre branco e preto...
Danny, que dizes de por o 1.3 de origem para já e fazer uma puchada com filtro conico, uma linha directa e uns colectores home made talvez em inox, um avanço na ignição e mais uns toque? e um dia mais tarde fazer um upgradezito para algo mais racing?
EHEHE o que gostava mesmo era de por um B16! Se tudo correr bem um dia ainda açonteçe! Primeiro está o pai Leon xd

[Danyy24]

O projecto já está imaginado e escrito em papel com promenores que irei postar quando abrir a galeria para este! Falta apenas a parte mecánica que estou a pensar...
Danny para ficares a saber o carro irá ser tolmente desmontado e lavado( estava a alguns anos parado ao sol e a chuva... irei retirar todo o interior, e vou colocar um rollbar feito por mim na oficina onde trabalho, irei colocar apenas o tablier e 2 baquets, as forras das portas irá ser substituída por placas de plástico liso, ja ando a ver umas barras estabilizadoras na net e usadas de clientes.. (A trazeira é que não está fácil...) Suspensões no inicio provavelmente apenas irá levar umas molas mais duras e mais baixas As jantes irão ficar as que vêm penso que seja 13 ou 14 em aluminio e irão ser pintadas de preto, assim como os parachoques que são pretos e estão um bocado queimados do sol e assim levam um tratamento.. o carro é branco e gosto do contraste entre branco e preto...
Danny, que dizes de por o 1.3 de origem para já e fazer uma puchada com filtro conico, uma linha directa e uns colectores home made talvez em inox, um avanço na ignição e mais uns toque? e um dia mais tarde fazer um upgradezito para algo mais racing?
EHEHE o que gostava mesmo era de por um B16! Se tudo correr bem um dia ainda açonteçe! Primeiro está o pai Leon xd

Epahh tirar o peso todo e meter rollbar é voltar a meter o peso novamente (se bem q fica com uma segurança de topo)

Eu metia apenas umas barras de torção de superior e inferior traseira e frontal, apenas pro carro não adornar em curva.

Ya o q dizia era meter esse motor com uns tokes caseiros tipo filtro de CAIXA (e nao conico pq é atmosferico), uma linha directa e panela e ia curtir assim, mais tarde qd esse motor morresse metia algo melhor...
O B16 não deve ser dificil de meter, se há minis com esse motor...

Para qd fotos ns projectos??

[tiagoft]

O carro está na casa da minha avó, irei busca-lo sabado de manha, a tarde vou tentar dar uma limpeza geral e se tudo correr bem a noite ja posto fotos nos projectos!