Proposta de redução de impostos para os carros
O presidente da ARAN, António Teixeira Lopes, está convencido a redução dos impostos para os carros, com valor base até 15 mil euros, é a única forma de salvar o sector do caos. Mesmo sabendo que a política do Governo aponta no sentido inverso, Teixeira Lopes questiona: Se não se fizer isso [reduzir impostos nos automóveis], ou qualquer coisa, o que vai acontecer? É a morte
A ARAN escreveu uma carta ao ministro das Finanças, Vítor Gaspar, em que propõe um desagravamento fiscal nos segmentos mais baixos e veículos comerciais, compensado por aumento fiscal nos segmentos mais elevados.
“Vimos propor que no Orçamento de Estado para 2013, o ISV dos automóveis dossegmentos A, B e, eventualmente, C, balizados pelo preço base, sofram umadiminuição deste imposto. Em contrapartida, o ISV dos segmentos mais elevados,que mais divisas obrigam a sair para o estrangeiro, poderiam ser agravados”, podeler-se na missiva, assinada pelo presidente da ARAN, António Teixeira Lopes.
Ao Negócios, Teixeira Lopes diz que balizar o preço base para aplicar a medida compete ao Governo, mas que na sua óptica o tecto máximo deveria ser os 15 mil euros. O presidente da ARAN justifica a iniciativa, e tem o cuidado de até referir que esta ideia não aumentaria o peso das importações na balança comercial. “Estamos em crer que seriam vendidos mais automóveis, ajudando não só aqueles que dedicam à sua comercialização, como permitindo aos portugueses adquirir viaturas novas, melhorando a segurança rodoviária. Também entendemos que as divisas que sairiam do país pouco ou nada aumentariam, pela diferença significativa dos preços bases dos dois primeiros segmentos, comparados com os das marcas Premium”, é, também, referido na carta.
O agravamento dos impostos para os segmentos mais caros seria na óptica da ARAN um mal menor, e que iria atingir um segmento que define a decisão de conta dando um menor peso ao factor preço. A ARAN recorda que de Janeiro a Setembro de 2012, as vendas de automóveis ligeiros de passageiros caíram - 39,7%, com marcas Premium como a BMW, a Audi e a Mercedes a ficarem no “top” dez das vendas e a registarem quebras consideravelmente inferiores às do mercado. Ao contrário do que outra associação do sector, a ACAP (Associação Automóvel de Portugal), defende, a ARAN não pensa que a bonificação do abate de carros seja a melhor política para promover o comércio de viaturas. “Só beneficiaria quem tem um carro para a troca e não todos os que compram carro”, avança.
“O documento enviado pela ARAN ao Ministério das Finanças não faz qualquer sugestão sobre uma eventual reintrodução do incentivo ao abate de viaturas emfim de vida em sede de ISV. A ARAN é contrária a essa possibilidade, pois, aocontrário de um desagravamento fiscal como o sugerido na carta, o incentivo aoabate não é passível de beneficiar quem não tem uma viatura para abater”, lê-se no comunicado da associação.
fonte: Jornal de Negócios
Esta medida já á muito tempo que deveria ter sido implementada, mas acho que mais vale tarde do que nunca.
Gosta de apontar para uma certa ironia aqui: enviou-se uma carta ao governo para alterar/baixar um imposto que já por si é de legalidade duvidosa na Europa...
Última edição por WolfDesign; 10-10-2012 às 11:19.
Tudo o que seja baixar os impostos está fora de questão para este governo.
Este governo pensa que aumentando os impostos consegue arrecadar mais receita, continua a apostar nessa politica quando depois de um ano e tal de governo foi provado precisamente o contrário.
Aumentou o IVA baixou o consumo, menos receita
Aumentou o ISV quebra brutal nas vendas de carros.
Para o ano vai-se passar a mesma coisa, ainda aumentam mais o ISV (imagine-se), logo menos impostos vão arrecadar pois ainda se vai vender menos carros em 2013. È mesmo para matar o sector disso não existe duvidas.
Mensagem Original de PilotoZetec
Aumentar impostos é fácil para quem não os paga e tem motoristas e carros particulares...já com os combustíveis a história foi a mesma vamos ver o que isto vai dar..
Ainda esta semana os senhores do PS renovaram a sua frota, só se gastou 210.000 euro em carros:Aumentar impostos é fácil para quem não os paga e tem motoristas e carros particulares...já com os combustíveis a história foi a mesma vamos ver o que isto vai dar..
Carros novos da bancada so******ta custaram 210 mil euros - JN
E andar num utilitário? E não renovar os contratos de leasing e manter os carros? Pois, os contribuintes que paguem!
È para isto que os portugueses pagam impostos, para pagar estes luxos e estes brinquedos desnecessários, tais como submarinos e tanques e outras mais coisas.
Já os americanos diziam isto e tem toda a razão:
http://www.publico.pt/Pol%C3%ADtica/..._1482236?all=1
32 - NA - 06
Vou memorizar esta matricula, pode ser que quando o vir faça um favor á humanidade.
É impossível, porque a demonstração de "status" hoje em dia também depende do carro que o ministro X ou Y anda...toda a gente sabe que um gajo pode ser um perfeito inútil no mundo, mas basta andar bem calçado(com carros topo de gama) já é um homem de valor:
«Qualquer dia querem» que o líder parlamentar do PS «ande de Clio» | agência financeira
E sim quem paga isto tudo são os nossos impostos...
Mas que status é que um país que não tem onde cair morto tem para mostrar??
Que mentalidade mais portuguesa, o BMW, AUDI ou MERC pode pagar-se em 8 anos, sem problema, desde que se mantenham as aparecias que está tudo bem...
Última edição por WolfDesign; 11-10-2012 às 22:33.
Lembro-me quando vi pela 1ª vez o anúncio de apresentação do Peugeot 407 na tv, no mês a seguir vejo o nosso presidente da República a sair num deles numa cerimónia do 10 de Junho...tinha sido matriculado naquele mês...para estas coisas há sempre dinheiro, nem que esteja a sair de algum sítio...
Eles deviam ser obrigados a usar os carros até não compensar mais os arranjos em relação ao valor comercial deles, agora sempre a mudar a frota...assim sim, vive-se bem.
Não vejo grande progresso cá em Portugal, eles sobem os impostos as pessoas negam-se a comprar as coisas,agora se vierem com essas de reduzir impostos...preparem-se que vêem aí mais surpresas desagradáveis noutro setor qualquer.
O que eu já me ri com este homem: abola.pt
Um clio plos vistos não é sinal de "status", só metem o "rabinho" em Audis, BMWs e Mercedes isso sim...que cambada...
Permissões de Postagem
Link de Partilha
About LinkBacks
Responder com Citação
