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Tópico: [Projecto Tuning 2009] A4 b6 by karkov

  1. #21
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    obrigado amigos!!....
    Jorge, já andas por PT?
    neste momento estão a ser preparadas umas mods daquelas que não são muito vistas aqui em PT!!!

  2. #22
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    quais mods pah?
    loool


    S4 B6 by Bari

  3. #23
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    Citação Mensagem Original de Bari S-Black Ver Post
    quais mods pah?
    loool
    coisa pequena coff: coff:

  4. #24
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  5. #25
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    nao pintes os espelhos em preto

    A4 impec ... Melhor nacional


    S4 B6 by Bari

  6. #26
    JT
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    focking !

    ja vinham era umas fotos das 2 juntas...

  7. #27
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    é uma ideia


    S4 B6 by Bari

  8. #28
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    nas fotos esta linda..
    mas ao vivo ainda é mais brutal
    "O que mais me impressiona nos fracos é que eles precisas humilhar os outros para sentirem-se fortes.."
    Mahatma Gandhi

  9. #29
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    thanks
    umas fotos serão marcadas um dia destes

    mais uma


  10. #30
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    ainda nao tinha visto o BBK
    im.. pacabel
    "O que mais me impressiona nos fracos é que eles precisas humilhar os outros para sentirem-se fortes.."
    Mahatma Gandhi

  11. #31
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    Citação Mensagem Original de XZONE Ver Post
    ainda nao tinha visto o BBK
    im.. pacabel
    8pot caliper :p :p

  12. #32
    JT
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    que bombas são essas ??

    a cor das jantes está "estranha"

  13. #33
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    Citação Mensagem Original de JT Ver Post
    que bombas são essas ??

    a cor das jantes está "estranha"
    são de um cl65 amg... do que li, o slr tb as usa

    qt ás jantes foi na casa das jantes em Braga... "rato martelado" é o nome que consta na lata da tinta :P

    dizer tb que o trabalho dos travões foi todo feito na LusoMotors




  14. #34
    JT
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    brutal !!
    cuidado para não fazeres de mosquito, mas do lado de dentro do carro xD

    o servo freio é o de origem ?

  15. #35
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    Citação Mensagem Original de JT Ver Post
    brutal !!
    cuidado para não fazeres de mosquito, mas do lado de dentro do carro xD

    o servo freio é o de origem ?
    sim é o de origem... fez-se a experiência e para já está a corresponder

  16. #36
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    uma ultima foto mais próxima...




    é uma brutalidade... impossivel não reparar neles... e em termos de travagem... oh la la

  17. #37
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    Por norma, a bomba de abs consegue compensar o acréscimo de pressão necessário!!

    Que espessura de disco usas na frente??

    Realmente, esse "martelado" foi feito com força...e sem jeito!! lololol

  18. #38
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    Citação Mensagem Original de 306 Rxs Ver Post
    Por norma, a bomba de abs consegue compensar o acréscimo de pressão necessário!!

    Que espessura de disco usas na frente??

    Realmente, esse "martelado" foi feito com força...e sem jeito!! lololol
    neste momento está com os discos que tinha antes o que obriga o pedal a descer mais.... 30mm
    estou a espera dos discos da RS4 b7 que têm 34mm de espessura

    não percebi o comentário a pintura... foi feito na casa das jantes em Braga... qt ao estado da jante neste momento.... mulheres...

  19. #39
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    era mesmo essa a minha dúvida, pois estava a estranhar que essas pinças usassem "apenas" 30mm de espessura no disco, como medida indicada!!

    Dá gosto fazer uma travagem dos 200 e tal até aos 100 com um esforço minimo de pedal!!

    quanto ao coment da cor, acabaste por acertar em cheio no que eu queria dizer!!lololol
    ...os passeios e as mulheres sempre se deram muito bem...

    outra coisa...ainda não caiste na maluqueira de montar 4pot atrás??

  20. #40
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    oh karkov..
    agora tens é que pintar as bombas traseira de branco tambem



    PS: alguem me explica o que é isso dos 8pot ou 4pot..??
    "O que mais me impressiona nos fracos é que eles precisas humilhar os outros para sentirem-se fortes.."
    Mahatma Gandhi

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