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Tópico: [projecto tuning 2007] Toyota Supra MKIV Bi-Turbo - Batmax

  1. #1
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    Padrão [projecto tuning 2007] Toyota Supra MKIV Bi-Turbo - Batmax

    Marca: Toyota
    Modelo: Supra MKIV Bi-Turbo
    Ano: 1994

    Alterações

    Motor:
    Apex Intake
    Blitz NUR Spec Exhaust Cat Back linha toda em 80mm
    PHR Upper Radiator Pipe
    Greddy Bost Cut Controller
    B&M Super Cooler
    Autosports Wiring Custom Supra ECU
    NGK Spark Plug
    Spal 13 Pusher Fan
    Blitz SBC-ID 3 Bosst Controller
    Blitz Power Meter I-D 3
    Blitz SBC-ID Harness
    Greddy 3 Front Mount Intercooler
    MVP Motorsports Carbon Fiber Radiator Cooling Plate
    Power Enterprise Timing Belt
    RMM Downpipe elimina o catalizador
    Tial Blow Off Valve, Silver 7psi spring, Aluminum flange + 9psi spring
    Potência: 330cv

    Suspensão:
    Amortecedores KYB AGX
    Molas Eibach Pro Kit
    Barras estabilizadoras TRD

    Travões:
    Rotora OE Replacement Rotor
    Pastilhas Ap Racing
    Goodridge Stainless Steel Brake Line Kit

    Rodas:
    Jantes Blitz Z2 Tripartidas 18x10T / 18x9F
    Bridgestone Potenza S-03 275/35/18T / 245/40/18F

    Exterior:
    Alargamento a frente +2cm Auto Design
    Alargamento a traseiro +7cm Auto Design
    Pára-choques frontal Auto Design
    Pára-choques traseiro Auto Design
    Embaladeiras Kit Supra
    Foram retirados os logos
    Rede vinda da lumma-design em abs para para choques frontal e aluminio entradas de ar das embaladeiras
    Ópticas do modelo de 1998 teem o fundo preto e os minimos passam para o para-choques junto com os piscas tambem do modelo de 1998
    Farolins traseiros foram mudados para o do modelo 1998
    Foi eleminado o limpa parabrisas traseiro, antena e esguicho
    Tampão de gasolina Sparco
    Kit Xenon
    A pintura foi mudada para preto metalizado levando um tratamento para ter um brilho especial.

    Interior:
    Tablier foi todo modificado com carbono
    Quartelas das portas modificadas e com carbono
    Travão de mão da Momo com bolsa costum
    Boss Steering Hub para manter o cruise control é feito por butões
    Volante mom
    Ar condicionado recolocado por debaixo do apoio de braços
    As backets originais sé se utilizou a base ou seja cortaram-se 2 backets novas da Sparco e foram soldadas as bases originais para manter os bancos electricos e aquecidos
    Todo o trabalho de pele foi bastante elaborado dando um novo desenho atraves das costuras nos bancos da frente e traseiros de maneira a ficar bonito tipo o banco de tras era um banco liso levou umas costuras com um enchimentos olhando parecem dois bancos bastante mais atraentes
    Manometros são 7 ainda faltam 2 mas vao ficar escondidos são:
    Trans Temp,Fuel Pressure,Oil Presure,Oil Temp,Air/Fuel Ratio,Voltmeter e Boost
    Adaptador dos pilares para os tweeter's

    Som:
    Fonte Alpine IVA W200Ri
    Alpine Colunas SPX 107 + SPX17 x 2
    Alpine Conjunto 3 vias topo Alpine
    Alpine Colunas atras SPX177
    Alpine Conjunto de 2 vias
    Alpine Amplificador PDX-4.150
    Alpine Amplificador PDX-4.150
    Alpine Amplificador PDX-1.1000
    Alpine Processador PXA-H701
    AlpineSubwoofer SWX1242D x 2
    Alarme Beeper Heat
    Condensador 2F Audiotop
    Camera de Marcha-Atras

    Outros:
    nada a declarar

    Foi um projecto que comecou em 2005 foi apresentado a voces em 2007 e esperem grandes novidades para 2008

    TOL: À quanto tempo possui este carro?
    Resposta: desde Janeiro de 2005

    TOL: Quando começaram as alterações?
    Resposta: Começaram em 2005 rumo a Auto Design esteve lá cerca de um ano, de seguida foi para a Sound Quality este lá mais um ano e entretanto em 2007 ficou pronto graças a Deus.

    TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2007?
    Resposta: Tudo, pois foi um projecto construido de raiz.

    TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
    Resposta: esta neste momento numa empresa a fazer grandes modificações a apresentar assim que estiver pronto, posso adiantar que ficar com caixa manual e em vez de ter dois turbos passara a ter só um

    TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
    Resposta: Estilo "sóbrio" foi sempre a palavra de ordem simples e Bonito

    TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2007 e porquê?
    Resposta: o carro em si por todo, ficou muito bonito eu gosto muito.

    TOL: Que inspirações tiveste?
    Resposta: desde muito pequeno que sonhava ter um carro deste um dia tive essa sorte depois foi começar a idealizar com ideias de supras feito nos Usa e na Europa e algumas minhas e de outros.

    TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
    Resposta: quando posso todos os fim de semanas e alguns dias de semana e claro aos eventos tuning que poder ir.

    TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
    Resposta: votem naquele que gostam mais, era o que eu fazia

    Fotografias:




































    Última edição por Batmax; 11-09-2008 às 12:45.

    Abraço,

    Nuno
    Vê as minhas vendas:
    http://www.olx.pt/userlistings/BatmaxPT

  2. #2
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    sem palavras...
    pursuit mode...

  3. #3
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    Ja sei em quem votar

    E acho que temos vencedor ahaha

    Power Nissan 200SX
    Daily Nissan Navara D40 Pilot Special Edition
    Weekend MG TF New

  4. #4
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    Ladies and Gentlemen... we have our winner!

    Porra... assim vai assustar a concorrencia!
    Built, not bought!

  5. #5
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    Há concorrência a altura calma ....
    Reparei agora que o carro tem caixa automática, é a única coisa que aponto ao carro de resto BRUTAL!!!!!


    Never shift up until REDLINE

  6. #6
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    Citação Mensagem Original de Tiger Ver Post
    Há concorrência a altura calma ....
    Reparei agora que o carro tem caixa automática, é a única coisa que aponto ao carro de resto BRUTAL!!!!!
    Tem Caixa Automática mas está a ser feita a alteração para Manual..

    Sem dúvida um projecto brutal...
    08/99 Mitsubishi Lancer Evolution 6
    05/74 Datsun 1200 Deluxe

  7. #7
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    muito bacano o supra...muito dinheiro investido...haja saud€!

    pessoalmente ....nao gosto da frente do carro, nem do modelo das jantes...de resto esta impecavel!

  8. #8
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    Pens e já arrasaste a concorrência..
    peço desculpa aos outros participantes porque para estarem no concurso e por terem excelentes projectos
    mas eu ja conheço este..
    e seguramento o meu voto irá para este..
    Honda S2000 AP1 & Audi A4 Avant B6

  9. #9
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    Para mim é um projecto exemplar.

  10. #10
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    brutal. o vencedor ta escolhido lol.
    parabens!
    Mini One D 2006
    Range Rover V8 1992

  11. #11
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    pessoalmente adoro os acabamentos em fibra de carbono...


    muito bom mesmo...
    pursuit mode...

  12. #12
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    O carro está muito bom, não há que duvidar, mas é muito showcar no meu pensar... Se tivesse apenas o som básico seria muito melhor, é a minha opinião. Bonito? Mais que isso.

  13. #13
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    Um exemplo de perfeição...nada mais a dizer

    Terá sem qualquer duvida o meu voto.

    já agora,acho que o Nuno não se importa que meta aqui estas fotos que tirei ao supra





    Cars are my passion, Tuning is my religion, Peugeot 205 GTI is my GOD!

    TNT Tuning Club

  14. #14
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    Realmente este carro nem parece portugues...

    O carro tá lindo lindo lindo... perfeito mesmo e akele cockpti de mais mesmo..


    Não tem o meu voto mas penso que ganha sem problemas.

    Grande máquina mesmo, faz-me lembrar o carro do batman.

    Excelente!!!

  15. #15
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    Ryce, boas fotos, só vêm reforçar o que já se sabia...

  16. #16
    Senior Member Super user Avatar de Squiddy
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    Citação Mensagem Original de FrEaKZoIdE Ver Post
    Ladies and Gentlemen... we have our winner!

    Porra... assim vai assustar a concorrencia!
    MAIS NG VAI QUERER PARTICIPAR...

    este abafa...claro, por mais que se de valor aos restantes...

    e cada um caça com o que tem, mas é a vida...

    nem me lembrei, mas a partir do momento que aki esta, ganha...

  17. #17
    NinjaH Senior Avatar de ng0x
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    Isto até é de certa maneira concorrencia desleal LOL

    Acho que este carro é daqueles que deveria era participar em concursos de nivel internacional, o projecto está de um nivel bastante elevado a par com mais uns 3 ou 4 que andam por aqui, poucos mas de grande qualidade.

    Parabens pelo projecto...

  18. #18
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    Boas

    Queria-vos a todos agradecer pelas palavras dadas pois tambem é muito gratificante ouvir as vossas palavras de reconhecimento que me dão orgulho e vontade de continuar nesta "famila" unidos todos por uma causa que é o tuning em Portugal, obrigado.

    Abraço,

    Nuno
    Vê as minhas vendas:
    http://www.olx.pt/userlistings/BatmaxPT

  19. #19
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    makinao ,ta la

  20. #20
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    Ganda maquina!dos meus carros de sonho se o meu pai fosse o do Dono da Galp!!

    nao gosto apenas do xoques frontal!!!Abraço e boa sorte com o bicho!!!

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