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Tópico: [Projecto Tuning 2007] Opel Corsa_A - castanhas_15td

  1. #1
    Senior Member Senior Avatar de castanhas_15td
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    Padrão [Projecto Tuning 2007] Opel Corsa_A - castanhas_15td

    Marca: OPEL
    Modelo: Corsa A mk1
    Ano: 1988

    Alterações

    Motor:
    -ISUZU 1.5 TD de 1996
    -volante de motor aligeirado 1.3kg
    -dump valve
    -bomba injectora com LDA mexida e débito
    -filtro green com puxada de ar frontal
    -torneira de pressão de turbo
    -tubos da torneira em malha de aço
    -oil catch can (feita por mim)
    -linha de escape directa (diâmetro de origem) com panela final de origem
    -substituição de alguns parafusos em aço por parafusos em INOX
    -cromados diversos
    -polidos diversos
    -tampas em alumínio para o colector (feitas por mim)

    Suspensão:
    -[FRONTAL] coilovers RACELAND -9cm
    -[TRASEIRA] amortecedores selex gama azul / molas apex -6cm
    -barra AA frontal
    -barra AA traseira

    Travões:
    -ventilados à frente do astra 1.7TD com pastilhas BENDIX
    -bomba central nova

    Rodas:
    -jantes ROTA RBgold with polished lip 15"x8 lite weight
    -pneus [FRONTAIS] WANLI 195/45/r15
    [TRASEIROS] UNIROYAL rainsport 195/45/R15
    -espaçadores Frontais MOMO (maquinadas a 13mm)
    -espaçadores Traseiros MOMO 20mm
    -pernos maiores
    -válvulas de ar em alumínio vermelho anodizado

    Exterior:
    -capot com BAD-BOY e "saída de calor" réplica KADETT GSi
    -piscas frontais brancos
    -piscas laterais brancos do FORD FOCUS
    -faróis frontais novos
    -faróis traseiros novos (com listas vermelhas nos piscas e marcha atrás)
    -grelha mk2 alterada pa encaixar no mk1
    -espelhos M2
    -escova traseira removida, e substituída por tampa cromada
    -escova frontal de braço único forrado a papel de carbono e com escova aerotwin
    -para-choques frontal mk2 GSi com rede preta e friso vermelho
    -para-chokes traseiro mk2 com friso vermelho
    -matrículas da época do carro
    -luz de matricula alterada (proveniente de um vectra_A)
    -luzes e mínimos brancos
    -faixa em película no vidro frontal
    -lampadas frontais dos picas "chrom look"
    -ponteira de escape em inox tipo TDi
    -tampão de combustível cromado
    -todos os plásticos pintados à cor

    Interior:

    -tablier mk2
    -quadrante com fundos brancos e ponteiros laranja fluorescente (feito por mim)
    -luz azul do quadrante tipo "indiglo night light" (alterado por mim)
    -volante corsa_B GSi forrado a pele creme com centro irmscher
    -manetes dos piscas e escovas do corsa_B
    -porta-luvas estofado a napele creme
    -plásticos do tablier pintados a creme
    -manómetro pressão de turbo com suporte alterado para substituição do relógio
    -manómetro de pressão de óleo com suporte em acrílico pintado de creme
    -isqueiro em alumínio
    -torneira instalada interiormente
    -espelho retrovisor pintado de creme
    -luz interior ->pisca lateral do GOLF 4
    -forro do tejadilho creme
    -pegas do tejadilho VW SHARAN em creme
    -palas de protecção solar do vectra_A
    -quartelas das portas em creme
    -postiços para colunas nas portas em napele creme
    -trincos interiores das 4 portas em alumínio
    -aros cromados dos manípulos de abrir as portas de um VAUXHALL (não me lembro o modelo)
    -bancos corsa_A joy mk2 estofados a napele e camurça creme
    -bancos traseiros de origem estofados a napele e camurça creme com encostos de cabeça adaptados
    -cabides de encosto de cabeça da VW SHARAN
    -fole do travão de mão feito em napele creme
    -fole das mudanças em napele creme
    -manete das mudanças da VW SHARAN em imitação de madeira
    -punho de travão de mão do SMART BRABUS
    -pedais em alumínio com descanso para o pé
    -substituição de xapeleira por rede elástica
    -chão da mala forrado a alcatifa preta
    -jante suplente com aba polida, centro creme e pneu esticado com efeito tenda
    -triângulo de sinalização VW EOS (tamanho muito reduzido)
    -extintor de 1kg
    -forras dos pilares A estofadas a napele creme

    Som:
    -rádio PANASONIC
    -colunas frontais JBL
    -médios frontais da blaukpunkt
    -tweeters traseiros ALPINE
    -médios traseiros AUDIOTOP
    -subwoofer BLAUKPUNKT
    -amplificador FENCES
    -cabos audiotop

    Outros:
    -amortecedores de capot da mala do PUNTO mk1
    -CAR-BRA para o capot com cruz de malta (não usada nas fotos)
    -autocolantes da cruz de malta com fundo padrão BURBERRYS
    -faixa inferior do vidro frontal com morada do site do estilo do carro

    Alterações realizadas em 2007:
    -coilovers
    -oil catch can
    -ambos os para-choques
    -jantes
    -pneus
    -espaçadores
    -rede elástica da substituição da xapeleira
    -jante suplente
    -escova frontal
    -espelhos M2
    -matriculas
    -pintura dos plásticos do tablier em creme
    -aros cromados das portas
    -faróis frontais novos
    -faixa inferior do vidro frontal
    -cabides
    -travões frontais
    -bomba central
    -quase tudo o que foi feito no motor
    -manometro da pressão de turbo, substituição do relógio
    -(possivelmente estarei a eskecer-me de algo mas nada de muito relevante)


    TOL: À quanto tempo possui este carro?
    Resposta: -À cinco anos.

    TOL: Quando começaram as alterações?
    Resposta: -Cerca de 4 meses depois do meu pai mo dar.

    TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2007?
    Resposta: -Destaco: coilovers, alterações no motor, interior, e a recente mudança de visual no exterior.

    TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
    Resposta: -Não sei responder ao certo, mas o estilo limpo e cuidado permanecerá, mas poderá passar a uma vertente mais "racing" e talvez com motor a gasolina.

    TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
    Resposta: -GERMAN/CLEAN STYLE sem duvida.

    TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2007 e porquê?
    Resposta: -Tenho duas k adorei após a montagem, são elas as jantes ROTA e os coilovers.

    TOL: Que inspirações tiveste?
    Resposta: -Boas preparações de carros, as todos os níveis e estilos.

    TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
    Resposta: -Diária, infelizmente, mas espero que este ano isso mude.

    TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
    Resposta: -Que este é um sonho que tenho vindo a concretizar, embora com alguns contratempos, mas que não deixa de perder as forças para continuar, e que reconheço e agradeço aos REAIS AMIGOS (incluindo o meu pai resmungão) que até agora me têm ajudado a passar diversas situações que este carro me tem trazido, não preciso mencionar nomes, eles saberão quem são.

    Fotografias:









    Última edição por castanhas_15td; 04-02-2008 às 01:50.

  2. #2
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    Nada a apontar, parabéns conseguiste com que o carro se pareça brutal(porque na realidade é), acho que já te disse que se tivesse um corsa A gostaria de o ter assim, cumps
    Volvo S40 / Polo G40

  3. #3
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    sempre a evoluir no bom caminho....qual sera a proxima novidade!!!

    belas jantes...assentam q nem uma luvinha no carro...e nessa cor mesmo, nao na outra q tinhas em mente!

  4. #4
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    brutal mesmo....cada vez melhor

  5. #5
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    castanhas ja sbs a minha opniao....
    brutal....por mim o premio era teu...

  6. #6
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    Belo projecto sim senhor..brutal german aí
    Cumps

  7. #7
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    brigado plas opiniões pessoal.

    kanto ao prémio, k seja entregue ao melhor dos melhores.

  8. #8
    Nsx
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    Já ganhou!

  9. #9
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    sou suspeito para ajuizar neste caso.. mas sim, o prémio sem dúvida era teu! GB all the way Castanholas!!!

  10. #10
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    brigado pelas opinioes pexoal ;o)

  11. #11
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    ta fixe a makina

  12. #12
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    brother tens o meu voto, ta espectacular....

  13. #13
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    parece novo, : o

  14. #14
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    adoro este carro.
    ta lindo e especial
    castanhas: parabens e nunca vendas o carro. isso ta mesmo brutal
    SKILLACORSA - o tipo dos turbos LISTA DE VENDAS: http://www.tuning.online.pt/forum/tu...tml#post683560
    GINHOMANIACO No1

  15. #15
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    brigado luís, este carro nao será vendido...pelo menos enkanto gostar tanto dele cmo gosto.

    e graças a ti tenho aprendido algumas coisas, e conhecido pessoas espectaculares, e digo aki, este carro pode ja estar muito bonito (a meu ver)... mas o melhor esta para vir... eh eh eh

  16. #16
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    Smile

    Ja tive o prazer de ver este carro ao vivo, e esta realmente muito bom, foi tudo feito ao pormenor.

  17. #17
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    Citação Mensagem Original de Mario Barbosa Ver Post
    Ja tive o prazer de ver este carro ao vivo, e esta realmente muito bom, foi tudo feito ao pormenor.

    grande mário!!! ja o viste desde esta ultima mudança? kk dia apareço outra vez la a telheiras pa bater-mos um papo e pa ver a tua makina, levando tb eu a minha...eh eh

  18. #18
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    Muito Fixe. As vezes alguns toques tornam o carro maravilhoso

  19. #19
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    esse corsa ta memo LIINNDOOO....reparei k é dos antigos....deves ter tido muito trabalho pa por esse tablier.......ta memo fixe...abraço

  20. #20
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    parabens mais uma vez
    corsa lindooooooooooooooooooooooooooo
    Última edição por skillacorsa; 20-01-2009 às 18:05.
    SKILLACORSA - o tipo dos turbos LISTA DE VENDAS: http://www.tuning.online.pt/forum/tu...tml#post683560
    GINHOMANIACO No1

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