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Tópico: problemazinho em alfa GT!!!

  1. #1
    T1ag021 Novato
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    Padrão problemazinho em alfa GT!!!

    boas!!! comprei um alfa GT 1.9JTD 16v, e ja vinha reprogramado segundo o cota o carro tinha 225cv´s. no inicio este carro tava impossivel de conduzir. so visto!!! estes dias o fdp perdeu potencia e começou a acender a luz do motor no painel. levei o a alfa romeo e eles nao me sabem dizer o k se passa com o carro.
    nao me sabem dizer se tem alguma coisa haver com a repro?
    agradecia ajuda
    obrigado

  2. #2
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    Boas! O carro acendeu a luz de motor no quadrante, certo? E eles na Alfa_Romeu não sabem o que é?! è so ligar o portatil à ficha OBD e ele diz logo as avarias...

    Pode ser uma simples MAF...mas se tiver tudo dentro da garantia nao te preocupes
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    07/07 - Opel Astra Caravan Cosmo Z17DTR

  3. #3
    T1ag021 Novato
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    pois eles nao alfa ja ligaram o portatil e viram as avarias k la acusavam!!! contudo a puta da luz comtinua a aparecer!!!

  4. #4
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    Tou a pensar comprar um alfa brera mas realmente nao deixa muita confiança deslocarmo-nos à própria marca e eles dizerem que não sabem que problema o carro tem!

    Ja tentaste tirar a repro?

    Boa sorte para a resolução do problema.

  5. #5
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    Se ta com 225cvs num carro com 150 de serie a mecanica nao deve tar em esforço nao...

  6. #6
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    ASTRADTI axas k ta em esforço a mecanica do carro? nao tera nada haver com a valvula EGR?

  7. #7
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    ha quantos km eh q ele tem a repro?

    se limparam as avarias q a maquinha detectou, eh muito estranho continuar a acender, mas se a prestaçao dele ja recuperou pode muito bem ser um problem de eléctra ou electrónica. o important eh s a prestaçao dele ja recuperou.
    Audi TT Quattro Roadster Rula!!

    pessoal ajudem-m a derrubar o governo lol
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  8. #8
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    Tira maseh a repro a isso... fala co kota pra saber onde a fez pra meterem isso de origem... senao ainda te arriscas a estar c algum problema no motor, e eles descobrirem que tens uma repro(bastante puxada por sinal), e deixam a batata quente nas tuas mãos... pq 75cvs a mais, se eles forem dar alguma volta c o carro, notam lg de certeza... dps dos problemas corrigidos e de estar td OK, fazias uma repro mais soft, ou no max até aos 200cvs...

    Cumps

  9. #9
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    225cv só com uma repro... Digamos que "não é muito fácil", só para não dizer impossivel...

    Eles na alfa não fizeram o diagonóstico ao carro?? Isso deveria dar a avaria..

  10. #10
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    Boa tarde. E assim...se eles ligaram o portatil ao carro e tentaram apagar as avarias, e nao foi possivel e provavel que o sensor que esteja a acusar o erro tenha ido a vida. No meu carro quando nao se consegue apagar algum erro e porque algum sensor deu o berro e necessita ser substituido. Por isso eles que vejam qual e o sensor a dar erro, que o substituam e logo ves se o carro ficou bom. entretanto, se nao queres problemas com a marca, aconselho-te a tirar a repro.

    Abraço
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  11. #11
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    225cv num 1.9jtd com mecânica stock? err...
    Em todo o caso, na alfa só têm q te dizer o q se passa, e quase de certeza q vêm q o carro está reprogramado.
    BMW E46 320d

  12. #12
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    Eheheh..Impossivel 225 cv só com repro lol

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  13. #13
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    impossivel ou nao eu ja tinha comprado o carro com a repro!! segundo o gajo tinha 225cv mas como eu nao percebo nada acreditei me nele....kuando o comprei tinha 20000km, ta novo o carro!!! apena consegui andar com ele a puxar bem 3 dias! depois disso ta sempre acender a luz do motor sempre k passo dos 190kmh...

  14. #14
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    ja agora dao me o contacto da MBpower ou a morada. sff

  15. #15
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    Citação Mensagem Original de tiagonovais Ver Post
    impossivel ou nao eu ja tinha comprado o carro com a repro!! segundo o gajo tinha 225cv mas como eu nao percebo nada acreditei me nele....kuando o comprei tinha 20000km, ta novo o carro!!! apena consegui andar com ele a puxar bem 3 dias! depois disso ta sempre acender a luz do motor sempre k passo dos 190kmh...
    bonito serviço....
    Ja pensas-te que podes ter sido burlado... O mais certo é que o tipo o tenha reprogramado de uma tal maneira que ele tenha começado a dar problemas. E a melhor maneira de resolver isto é despachando o carro. E é aí que tu entras...
    Aconselho-te a tirar a repro (150 cv ja é muita coisa). Para mim repros é para dar cabo do motor mais cedo ou mais tarde.
    Abraço.....

  16. #16
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    <boispelosnomes>

    Quem é que fez a repro ?

    Pensa lá, quem é que compra um alfa GT, o reprograma e o vende com 20K Kms ???

    Chipou o carro com quantos km's ?

    Cá para mim o gajo tirou foi km's ao carro porque em 20K... hmmm parece-me pouco.

    Essa potência não tem garantidamente só com repro.

    </boispelosnomes>

    Descobre quem é que te reprogramou o carro 1º que tudo, vai lá e põe de origem e experimenta.

    Se precisares de alguma cena apita.


    cumps


  17. #17
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    YAP...concordo com o k o plp todo disse...

    Quem compra um Alfa-Romeu todo XPTO, repro e tudo e depois vende ao fim de 20.000kms? Deve ser rico o bacano...

    225cv´s só com repro? Ui, Ui...e quando compraste o carro nao exigiste um print do banco de potência onde está registado essa potencia toda?

    Cheira-me a intrujice

    Qd tiveres novidades, diz qq coisa à malta...

    Cumps
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  18. #18
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    o men vendeu me o caro e fugiu para espanha pois tava xeio de dividas!!! o carro tem livro de revisoes td na marca registado. quando o comprei ainda cheirava a novo nao tinha um arranhao!

  19. #19
    T1ag021 Novato
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    agora nao consigo saber onde o fdp fez a repro, nao ta ca!! na MBpower,eles conseguem tirar lhe a repro?

  20. #20
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    Citação Mensagem Original de tiagonovais Ver Post
    ja agora dao me o contacto da MBpower ou a morada. sff
    Manda uma PM e resolve-se

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