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Performance ou Conforto?
Boas pessoal,Gostaria que me tirassem uma duvida.
Num carro genério ao mudar a ligação ao solo,há sempre uma razão entre a performance em curva,estabilidade e o conforto,ou seja,para ter um conforto muito bom,temos de abdicar um pouco da performance certo?
Ou é possível ter os dois em expoente maximo?
Obrigado
Cumprimentos
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o expoente maximo nos dois não é possivel. Obviamente há compromissos e na ligação ao solo isso consegue-se ou com a troca de amortecedores, mas principalmente com a colocação de molas progressivas que rebaixem no maximo entre 3 a 4cm. Estas (podes ver na secção tecnica do site) melhoram bastante o comportamento do carro, mantendo sempre algum conforto...
Depois há pessoas que não acham confortavel um carro adornar em curva...por isso quanto menos adornar em curva melhor...
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Citação:
Mensagem Original de
HOT_ROD
performance all the way!
Sem duvida...
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Depende de como o carro é de origem.
Mas umas molas progressivas com uns bons amortecedores, fica porreiro!
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Eu gosto de sentir suavidade ao passar em buracos,lombas,etc..Mas não sei se ao minimizar isso,irei ficar mal servido em termos de performance..
Nota-se bem a diferença,do meu novo clio,para o megane do meu pai,sinto muito mais no clio..
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Tenta só colocar molas e vê se te "serve". Mas coloca uma boa marca: H&R ou Eibach.
Se depois não estiveres satisfeito avança para amortecedores. Mas primeiro tentava só com as molas.