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Versão Imprimível
é uma versão que não saiu em Portugal, saiu se nao estou em erro, por exemplo em França, esta versão utilizada o mesmo bloco que o Civic 1.5 LSi que saiu em PT, mas a grande diferença é o facto do seu motor ser equipado com o sistema VTEC-E, um VTEC tal como o "e" indica (económico) pensado para melhorar os consumos e não a performance. Tem se não me engano, tal como LSi 90cv, sendo lá está, mais económico.
Em complemento ao que o jOnYBrAvO escreveu, cá vai o que consegui encontrar:
• VTEC-E
• Found in:
o 1992-1995 Honda Civic VX
o 1992-1995 Honda Civic VEi (European Market)
• Displacement : 1493 cm3
• Bore and Stroke : 75 mm X 84.5 mm
• Rod Length : 137 mm
• Compression : 9.3:1
• Power : 92 hp @ 5500 rpm
• Torque 97 ft-lb @ 4500 rpm
• VTEC Switchover : 2500 rpm
• Valvetrain : SOHC VTEC-E (4 valves per cylinder)
• Fuel Control : OBD-1 MPFI
Espero ter ajudado ;)
Abraço