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Boas, tenho um projeto(PAP) para apresentar, e não gostava de desfazer-me do meu Fiat Bravo TD100 e queria meter um motor JTD105 e fazer mais umas coisas para ficar engraçado a puxar.
Precisava de alguns conselhos e material que posso vir a precisar além do Motor, e se é preciso fazer alguma alteração de carroçaria.
E "carregar" esse motor? Olha que fica bem engracado.
Dicas para o carregar?
Depende de quanto queres gastar, do teu nível de conhecimento, da facilidade com que arranjas material, e do teu objetivo em termos de potência... Dá-nos mais detalhes...Citação:
Mensagem Original de hugoporto1993
Bomba trabalhada e pressao de turbo e ja fica muito engraçado.
Gostava de chegar a uns 150/160 CV. Única mudança que tenho de motor é tubagens em inox e intercooler maior.gostava de ter outro turbo maior também. Não quero fazer dele um monstro mas quero-o deixar de modo a voar sempre que cole o pé no fundo.
Tou a pensar em gastar entre 1500€ a 2000€.
Com esse valor consegues ir para outras potencias. Diria, por experiencia propria que com bomba trabalhada e mm a ficar ainda com turbo de origem a fazer cerca de 1.2, 1.3 bar conseguea uns 30 cv, no minimo. Tinha uma astra 1.7 que a fazer 1.2bar com turbo original e com bomba trabalhada fazia cerca de 120cv, para os 82 originais.
Interessante, mas uma coisa que me preocupa nestes carros e que tou sempre atento é a cabeça, já pesquisei um pouco e tendem a rachar muito facilmente.
Em relação a isso, ja será uma lotaria. Sao motores que nao conheço em pormenor.
Será que existe mais a fazer nestes carros que aumentar pressão de turbo, trabalhar a bomba e ic maior?
Eventualmente sim. De qq forma, para ficar fiável, nao iria para alem dos 30/40cv.
Tá bom, obrigado pela tua opinião :)
Na boa! ✌️