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BMW M5 Club Sport
Venho vos apresentar o meu último projecto
M5 v8 de 2000 completamente dedicado a trackdays
A dois anos depois de ter vendido o meu 350z que foi aqui apresentado que era o meu carro de andar em trackdays vendi o e comprei um Audi TTRS , mas como adoro o TT e tinha pena de andar a fazer trackdays com ele decidi guarda-lo de origem e comprar um so mesmo para isso . Depois de andar a procura de um M3 E46 para me fazer um carro de pista um amigo meu propõe-me o carro dele de competição ( carro de drift onde fez 2 vezes o King Of Europe ) comprei então esse carro mas estava num estado lamentável a única coisa que valia nesse carro era mesmo o motor que ele tem pois tem o diabo lá dentro !
Aqui fica as fotos do meu projecto quase acabado só falta uns promenores , falta o estufador fazer os painéis de portas em Alcantara mais a placa no banco de traz .
O carro tem :
Motor :
- Repro Alpha N
- ligna compléta Supersprint
Chassis :
- Kw variante 3 com as coupelas reguláveis
- jantes BBS CH
- travões frente ( RS4 6 Pistons) trás ( 4 pistons )
- Silentblocos frente traz completos powerflex black
- Pneus Michelin Super Cup 2
Interior :
- 2x baquets Sparco
- volante OMP
- interior complètement descascado
- roll cage home made
o carro na base era verde escuro mas queria alguma coisa mais exclusivo e pintei o numa cor rara para este carro Imola Red e a roll cage outra cor da BMW San Marino Blue
como disse p carro está mesmo no fim da sua preparação postarei mais fotos do projecto
Compra do carro como como podem ver estava em muito mau estado
http://www.tuningonline.pt/forum/att...id=17133&stc=1http://www.tuningonline.pt/forum/att...id=17134&stc=1 http://www.tuningonline.pt/forum/att...id=17135&stc=1http://www.tuningonline.pt/forum/att...id=17136&stc=1
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excelentes. O BMW M5 está a ficar impecável. Não é normal um carro destes preparado para trackdays. Com quantos cv ficou depois das mods mecanicas?
Ja o TT RS nem vou falar porque sou suspeito.
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Ainda não passei ao banco mas em breve passerei-o
ja experimentei contra um M6 e M5 V10 ate 300 estou a frente depois eles passam mas fico colados a eles não fogem
o problema mesmo deste carro é o peso dele mas como ele está muda logo as performance dele ainda mais com uma ligna completa e + a Alpha N que é qualquer coisa de loucos
Rui o TTRS está complètemente origem não sei se o guardo ao vendo pois neste momento apetece me troca lo por um R8 v10 mas se o guardar vai levar com ligna intercoller e repro da MRC/KSF
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mas que bela garagem! :D
pessoalmente adoro o M5 e não lhe faria o que fizeste, mas compreendo a necessidade de um trackcar e realmente não deves estar mal servido não!
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Grandes máquinas que aqui estão! Já vi alguns clipes no YouTube de m5 a passar a topo na auto estrada e é qualquer coisa de brutal... Sempre gostei bastante do M5. Mais até do que do M3, se calhar... E vê-los assim mexidos muito menos! Parabéns e vai-nos mantendo atualizados!