Marca: Audi
Modelo: A4 Avant 1.9Tdi 130cv M6
Ano: 2004
Descrição do projecto:
Esta A4 já foi base, agora é TOP!!
Esta A4 já foi preta, branca, agora é "frozen gray"...
Esta A4 já foi pseudo S4 b6, agora é pseudo RS4 b7...
Esta A4 já teve jantes, jantes e mais jantes... agora 20x9 e 20x10.5!!!
Esta A4 já teve uns quantos sistemas de travagem... agora travam 8 embolos num disco de 365mm
Em resumo, QUEM A VIU E QUEM A VÊ...
Alterações totais
Motor:
Repro do Art (Artur Costa) + Turbo KKK (1749vc)
Suspensão:
Coilovers KW v.1 / Barras estabilizadoras da RS4 B7 Frt – Tras.
Travões:
Frente:
Sist. Trav. do Audi S4 B5 321x30
Sist. Trav. do Audi RS4 b5 360x32
Sist. Trav. do 55AMG 360x34 8 embolos
Sist. Trav. Rs4 b7 365x34mm 8 embolos (actual)
Trás:
Sist. Trav. Rs4 b5 312x30mm (actual)
Rodas:
1º Tecnomagnesio Detroit F1 18"
2º RS6 19x8
3º BBS CK 19x8.5
4º Sportec Mono10 19x8.5
5º RS6 19x8
6º Sportec Mono10 19x8.5
Comprei novas Sportec para caberem os travões
7º RS4 B7 19x9
8º Rotors 20x9
9º Jantes X5 20x9 Frente / 20x10.5 Tras. (actual)
Todas as jantes que apareçam em fotos da minha carrinha que não sejam as de cima, são emprestadas
Exterior:
Door Blades S4
Xenon 6000º 55w e mínimos branquinhos
Maximos Xenon 6000º 55w by Pedrinho
Spoiler S4
Lampadas dos piscas “clean"
Espelhos rectrovisores aquecidos/anti-encadeamento
Grelha do Capôt S4
Lip Spoiler Frontal Usp
Grelha inferior S4
Peliculas homologadas a 30% by Prodetail
Para-Choques traseiro S4
Dupla saida de escape
Ópticas Bi-xenon
Embaladeiras DTM
Full Widebody RS4 B7
Leds S6 DRL
Interior:
Manete Velocidades S-Line perfurada
Manete Velocidades RS4 b7
Volante 3 braços S-Line perfurado
Volante Sport Multifunções da B7
Volante RS4 B7
Punho Travão de Mão RS4 B7
Pedais e Descanso de Pé RS4 B7
Cruise Control
Sistema ISOFIX
Computador de Bordo
Apoio de Braço
Espelho retrovisor anti-encandeamento
Remoção do Kit Cullman
Bancos Recaro S4
Frisos Alumínio Escovado S-Line
Vidros Eléctricos Traseiros
Som:
Sistema de Navegação Audi Navigation Plus "RNS-E" com leitor de dvd
Outros:
Alterações realizadas em 2013:
TOL: Há quanto tempo possui este carro?
Resposta:
desde Dezembro de 2006
TOL: Quando começaram as alterações?
Resposta:
no dia em que tive
TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2013?
Resposta:
widebody RS4 b7
TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
Resposta:
acertar nas jantes, talvez uma suspensão que me permita andar “baixo” e ainda assim entrar na garagem (bags)
TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Resposta:
OEM+
TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2013 e porquê?
Resposta:
Widebody RS4 b7… foi fazer algo único em Portugal (neste modelo)
TOL: Que inspirações tiveste ou que influências mais destacas para este projecto?
Resposta:
acima de tudo uma casa sueca que fez o mesmo numa versão sedan para show car.
TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
Resposta:
diária
TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
Resposta:
Depois de muitas guerras em concursos, e já cá ando desde 2003 :p Acima de tudo votem pelo gosto e valorização do projecto em cima… esqueçam as amizades na “hora” do voto…
Fotografias:
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Filmes:
Outra informação:
Agradecimentos:
Hum... ao JLuis pelas grandes fotos que vai tirando a carrinha, o Rui Augusto também tem aí algumas... De resto, a todos os que de alguma forma foram ajudando na evolução desta "loucura"... JFcarParts, Linha Sport, o Art na repro... e tudo e tudo e tudo...