A principal diferença entre um pneu diagonal e um radial está na carcaça: o pneu diagonal (convencional) possui uma carcaça constituída por lonas têxteis cruzadas umas em relação às outras; a carcaça do pneu radial, por sua vez, constitui-se de uma ou mais lonas com cordonéis em paralelo e no sentido radial. As cintas de aço sob a banda de rodagem possibilitam a estabilidade dessa estrutura.
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