Versão Imprimível
O meu carro é novo
Ainda tem garantia e tudo
Queria colocar um turbo
motor é um 1.6
Nao coloquem posts a dizer que é caro e que é impossivel
Apenas me ajudem a procurar alguem que o faca na regiao do porto
Pois tenho procurado e ninguem sabe fazer(Quero fazer as coisas em condições)
Sei que tenho de mexer com as pressoes internas dos cilindros e tudo mais
Apenas quero que me digam se conhecem alguem capaz de fazer isso sem me estragar o carro na regiao do porto.
Já tentas-te ver na vilauto??Citação:
Mensagem Original de andreok
Já agora qual o carro em questão?
Se quiseres vi até Aveiro tens a Tecnauto:
TECNAUTO Performance Tuning
IntegraSupport
252858097
tecnauto esta fora de questao.
Já lhes enviei um mail a 2 meses e a resposta deles for
Nao temos turbo kits para esse modelo( e eu, ora bolas!!!:D )
Modelo
Chevrolet cruze 1.6 130 cv
Vilauto mandei um e-mail agora mesmo
o e-mail é : sales@vilauto.com certo?
Integra support tenho que ligar durante o dia
Hoje jé é tardito
Ainda ninguem respondeu aos meus e-mails...
Vens a leiria que te fazem isso .com um kit custom com base nas tuas exigencias a nivel de cv etcCitação:
Mensagem Original de andreok
Leiria é um pouco longe
Mas se fosse tudo tratado como deve de ser ate estou disposto
Como se chama a empresa?
Pelos vistos ninguem no porto quer trabalhar e ganhar uns trocos
Alguma empresa que monte ao menos um filtro K&N de caixa?
Ainda por cima no carro que é. Se estás assim tão insatisfeito com a falta de disponibilidade das oficinas para te montarem um turbo, então porque não aprendes e fazes tu o serviço?Citação:
Mensagem Original de andreok
Ah, e dizes mesmo que o dinheiro não é problema? é que para turbinares isso decentemente não te chegam 5000 euros.
Ainda queres fazer a mod?
Mas alguma vez disse que dinheiro era problema???
eu sei que há crise
e??
Tenho 22 anos e tenho um carro novo pago a pronto pagamento
Acham mesmo que sera esse o problema?
e nao estou insatisfeito ao contrario do que possam pensar
Comprei este carro porque:
É o mais bonito na minha opiniao
Queria um carro novo
Relação preco qualidade impecavel
Mas tava a pensar colocar ai uns 250 cv ou algo do genero
Algo fora do normal
By the way
Adoro carros a gasolina, e nem me falem que devia de ter comprado um carro a diesel
Cada um tem a sua panca
a minha sera que nunca terei um carro a diesel porque nao quero
RL motorsport , tem serviço oficina de preparaçoes e parte de reprogramaçoesCitação:
Mensagem Original de andreok
boas
eu fasso esse serviço se tiveres interessado manda pm que envio o meu contacto e podemos falar
sou de gondomar, pertisimo do porto
abraço
lol
meter 250cv numa carroça destas , temos brevemente nas noticias + um na valeta
vai chamar carroça á merda do teu carro oh azeites
O cruze para mim é lindissimo, mas peca bastante pelo peso e fraca potencia...
Não será melhor investir num motor melhozito (tipo 1 Chevy a sério) do q estar a inventar uma despesa de mais de 5000€ e teres motor para meia duzia de km???
1 chevy V8 fica mt mais barato q os tais 5000€
Aserio??
Nao estrás a falar já legalizado pois nao?
Mas tmb se nao, eu tamb vivo bem com isso
Como sugerias essa invencao?
Importar um motor cid (mm os mais fracos trazem mais de 200cv) dos states e inventar 1 bocado..., tipo apoios, transmissão etc...Citação:
Mensagem Original de andreok
Claro q em portugal nada disso é legal, mas o turbo tambem não...
Apenas o sugeri por ser mais economico e ficares com 1 motor fiavel
Ve estes sites
http://www.roushperformance.com/engines/
http://www.currieenterprises.com/cestore/default_rearend.aspx
http://www.totalcontrolproducts.com/
Era engraçado algo assim:
http://www.youtube.com/watch?v=nIzgk5FnqzI
http://www.youtube.com/watch?v=E9tbYqp0-rk
N podes é legalizar ;)
O Xôr agente: "ora bem sr. condutor, as rodas saem da largura do chassis, vou ter que autuar e marcar encontro na IPOB"
Se fossem so 5000 euros..... O que te vao fazer e basicamente montarem outro motor novo, porque tudo que for internos desse sao para trocar, desde internos, calculos para descompressao, reforcos de embraiagem e transmissao, turbo, dump, colectores, linhas de oleo, bomba de gasolina, injectores, ic, tubagens, radiador de oleo, manometros, travoes em condicoes, suspencao de jeito, uma electonica em condicoes, isto ja deve dar que pensar, trabalhinho arduo e pode correr bem ou mal, se o pessoal aqui te esta a falar em precos e a alertar nao e para teu mal
Sim
Eu sei disso e agradeco
Só nao gosto quando sao mal educados comigo
Se eu tenho um projecto em mente, quero primeiro ver se ele e viavel
Se rondar os 5000 e ficar tudo bem e nao have problemas
Eu faco
Se nao
Nao faco
É tao simples quanto isso
Ora vir po forum chamar carroça aos carros dos outros?
Ele pode ir á &%&%% que o /%#$$#
Que travoes me aconselhariam a ter?
E suspensao ja agora...
O carro esta bem para agora em relacao Potencia/seguranca mas se for aumentar a potencia tambem tenho de aumentar a segurança
btw
Esse twingo v8
JEEZUS!!!
que maquina
Montei um corsa A com motor c20ne turbinado com pouco mais de 500€ e ainda não partiu 8)
Se o dinheiro não é problema para ti e queres o carro para o dia a dia, é bom que penses tudo ao pormenor porque gastas muito, dá muito trabalho e há sempre a possibilidade de acabar mal!
Na minha opinião a vilauto é a empresa indicada para o teu caso!
Tenta arranjar o contacto telefónico.
boas pessoal
alguem sabe onde consigo comprar um turbo
HPTurbo...Citação:
Mensagem Original de brunomiguel
Gostei do teu poema.. LOLCitação:
Mensagem Original de andreok
Epá... levaste a mal? olha, eu tenho um fiat uno turbo; sempre ouvi falar mal do carro, que era isto e aquilo, que se desintegrava, que o motor caía no chão, e por aí a fora, e não foi por isso que amuei. Se queres levar o teu projecto em frente, força nisso. Prova ao pessoal que já anda nisto há uns anos que estamos enganados, e que és diferente da maioria...
Quanto ao teu carro, sim, tens um xaruto. Vou soletrar para veres melhor: X-A-R-U-T-O! queres que te diga o quê? que essa merda puxa na puta das horas? epá, não dá... agora que tu curtas a lata ya, já é outra história
"charuto"?
Mas alguem aqui disse que o carro puxa na puta das horas?
e se puxasse, para que queria o turbo?
Aliás, nao tenho nada contra tu teres um fiat uno
O teu tem 114cv e o meu 130(se nao me engano)
mas o teu pesa 880 kg e o meu quase 1300kg
Em andamento(pricipalmente em arranque)brincas com muita boa gente
Mas tens que compreender que nem toda a gente tem necessidade de chegar aos 100 em o minino de segundos que possivel.
Quando disse que ele andava bem referia-me a que ele chega aos 200 sem quaisquer problemas e o motor nao vai a berrar por todos os lados.
E tem um conforto muito muito bom
E gosto do aspecto do carro é claro
Se nao gostas quando te dizem que o teu carro se vai desfazer
porque achas que tens o direito de dizer que o meu carro é charuto?
Eu estou contente com o carro
Faz consumos bons(mesmo já tendo ouvido muita gente a queixar-se,mas das duas uma, ou eu tenho o pe levezinho ou os carros nao sao todos iguais)
Tem um conforto excelente(que deve ter na categoria de sedan)
Se queria juntar um turbo seria certamente para juntar emoção a um carro que ja considero muito bom.
Mas o mais certo e esquecer isto e optar por gastar uns 8000 e comprar um carro usado que já venha assim de fabrica
Estava a pensar
Subaru impreza de 98"
Nissan 200nx
Nissan 300sx
e carro assim desse genero
por esse preco ja se arranja algo nao rapazes?
Por esse preço n sei se é possível arranjar o Nissan 300zx mas o scooby e o nissan 200 já se arranja... Mas se gosta do carro e está disposto a gastar dinheiro penso q fazer um swap como já falaram atrás seja a melhor ideia, era juntar o útil ao agradável.
Se gostas do carro por tudo isso que falaste, é tudo isso que vais perder a modificá-lo. Ou seja, vais perder os bons consumos, vais perder um pouco do conforto, ganhas na emoção de condução, e na emoção que é seres mandado parar e estares com um carro ilegal. A meu ver, se estás à vontade com dinheiro, compra um carro já turbinado para brincares quando te apetecer, um subaru, s3, estão dentro dos valores que tens, e com pouca coisa ficas com os 250cv que querias.
Cumprimentos
sim nott
Tens razao
Se fosse noutro país talvez nem tinha pensado 2 vezes e tinha-o turbinado e colocado próprio para lidar com 250 cv
Acho que vai ser esse o meu investimento
Compro outro
Qual dos 4(a juntar o s3) terá o seguro mais barato?
é que ouvi falar que difere imenso de carro para carro e nao só apenas pela potencia ou cm3...
Boas, penso que desses que falaste o que tem o seguro mais barato é o 200sx, mas também é o que requere maior atenção para chegar aos 250cv, pelo que tenho lido, tem um ou outro problema crónico e para ser alterado precisa de levar uns reforços nos internos. Os seguros se não me engano são calculados tendo em conta o valor comercial do carro. Faz uma simulação na Logo, nseguros, segurodirecto, etc.
Boas
Eu tenho um 200SX e de seguro pago cerca de 225€, e verdade que ha mais baratos mas aquele foi o que me pareceu melhor. Tambem duvido que arranjes a menos de 200€.
Em relaçao aos 250cv pretendidos nao e dificil, e so admissao, escape bomba de alta pressao, T28 e o chip a acompanhar. Já deve dar para mais de 250.
Em relação a fiabilidade os ditos problemas crónicos costumam ser o turbo que eventualmente vais trocar para chegar aos tais 250cv e os bronzes da cambota e das bielas, que convem substituir por uns reforçados. Tendo em conta o objectivo do carro também aconcelhava um radiador de óleo e um FMIC.
Cumps
e o que me tem a dizer sobre o volvo 850? 2000 turbo 210cv
a nivel de motor principalmente
Esses encontram-se tao baratos que qualquer um desconfia deles
devem dar imensos problemas nao?