Toyota Corolla KE20 turned to AE20
Marca: Toyota
Modelo: KE-20
Ano: 1974
Descrição do projecto:
Tudo começa quando eu e um amigo temos a ideia de começarmos aprender um pouco de mecanica e fazer um carro para trackdays e brincadeiras ! Foi quando nos apareceu este negocio e o compramos ! Atençao que quando começamos nenhum dos 2 percebia de mecanica ou qualquer coisa parecida ! ( continuamos a nao perceber :P )
Utilizando como plataforma um Toyota Corolla KE20 de 2 portas, decidimos apostar numa mecânica 4A-GE para tirar este velhinho da reforma.
Na realidade existe mais de AE86 neste KE20 do que seria de pensar à primeira vista. Charriot completo com direcção , torres de suspensão , motor , caixa de velocidades , transmissão, ponte traseira, diferencial e ainda o sistema de travagem completo, tudo proveniente de um AE86 , tendo ficado na traseira a suspensão de lâminas original do KE20.
Além de todo o material que este KE recebeu do seu irmão mais novo, foram colocados na frente Coilovers e o carro recebeu umas jantes de ferro alargadas fantásticas.
Sendo um projecto caseiro, que surgiu com o intuito de aprender um pouco mais sobre mecânica. Apontamos como maior dificuldade a constante necessidade de capital que um projecto deste tipo necessita, bem como a grande dificuldade que existe ao tentar legalizar um carro deste tipo no nosso país.
No futuro os objectivos passam por aumentar a potência do 4A-GE e efectuar a alteração da suspensão traseira de lâminas para molas.
Alterações totais
Motor: 4A-GE 16V TWINCAM - Blue top
Suspensão: Koni Coilovers - Frente ; Koni molas - Atras
Travões: Travões de disco ás 4 rodas do AE-86
Rodas: 14" com 8,5" de largura - Frente ; 14" com 9,5" de largura - Atras
Exterior: Abas de fibra e apliques em preto
Interior: Mais leve possível
Som: Motor e Escape
Outros: Mecânica completa AE-86
Alterações realizadas em 2011:
TOL: À quanto tempo possui este carro?
Resposta: 2 anos.
TOL: Quando começaram as alterações?
Resposta: No primeiro dia.
TOL: O que destaca neste projecto que tenha sido realizado no ano de 2011?
Resposta: Em 2011 foi tudo , pintura , mecânica e electrónica !
TOL: Quais os objectivos futuros para este projecto tuning?
Resposta: Afinar , melhorar e tomar atenção as pormenores e reforçar o motor .
TOL: Se fosse enquadrado num estilo de tuning como o denominaria?
Resposta: JDM ou Oldschool , não faço a mínima ideia !
TOL: Qual é a peça/alteração melhor conseguida durante 2011 e porquê?
Resposta: Foram muitas principalmente as feitas por nós , mas diria que a afinação do motor foi a que nos deu mais alegria !
TOL: Que inspirações tiveste ou que influências mais destacas para este projecto?
Resposta: De foruns estrangeiros e de outros carros dos USA e do Japão.
TOL: Que tipo de utilização faz do carro?
Resposta: Aos fim de semana e track-nights que ainda não foi a nenhum track day !
TOL: O que diria para convencer os restantes utilizadores a votar neste projecto?
Resposta: Não diria nada ate porque os outros projectos são todos excelentes e alguns deixam-me a babar !
Fotografias:
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Filmes:
http://youtu.be/_TaulNto5b4
http://youtu.be/__RBya0X5sI
http://www.youtube.com/watch?v=UHze3...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=8zEtd...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=dbr59...eature=related
Outra informação:
http://www.tuning.online.pt/forum/to...0-t103700.html
Agradecimentos: OBRIGADO A TODOS !
