Vendo SAAB 9-5 2.3 Turbo Aero (com fotos)
Boas!
Tenho para venda a minha carrinha SAAB 9-5 Aero para venda!
A carrinha está impecavél (as fotos não lhe fazem justiça) e apenas a estou a vender porque agora tenho carro da empresa e neste momento passa mais tempo parada do que outra coisa. Passo ás especificações:
SAAB Sportwagon Aero, Novembro 2001 (já é o MY2002 - isto é frente redesenhada, novas suspensões -mais rebaixadas, travões melhorados e motor com 250 cv)
Todos os extras da praxe, tais como:
Vidros electricos - pelicula aplicada nos vidros traseiros e averbada no livrete - evita as cortinas para as crianças!
Alarme
Estofos em pele
Bancos aquecidos ft e traz - não que seja muito necessário nesta altura do ano, mas no Inverno é mesmo muito bom!
Alarme
AC automatico
Cruise control
Tem um bluetooth da Parrot instalado que segue com o (novo e) feliz proprietário!
Um dos problemas destes modelos são os pixels dos displays que com o tempo se vão apagando - neste acabei por substituir ambos os displays - tanto o do computador de bordo/radio, como o do AC por novos, resolvendo o problema.
Tem um sistema GPL e está a fazer consumos médios de 10 l a GPL (isto equivale a cerca de 60€ por cada 700 km de autonomia em GPL) - com andamentos normais - ou seja sem grandes preocupações com o pé direito
LT lubricator para salvaguardar as valvulas!
Deposito GPL - 80 l
Farois de xenon - originais.
ABS e TCS
Sensores de marcha atrás - Parkassist
Amortecedores e pneus novos
Barras no tejadilho (ofereço as travessas!)
Gancho de reboque.
Foi feita uma revisão há cerca de 1500 km, onde levou entre outras coisas:
Cassete DI (ofereço a antiga... está a funcionar, só foi substituida por precaução e pode sempre dar jeito!)
Correia dos auxiliares e respectivas polies e esticador.
Apoio do motor-lado esquerdo, apoio da caixa-lado direito e torque rod.
Sinoblocos traseiros do charriot. Isto é, com todas estas borrachas e re-aperto dos parafusos do charriot e suspensão, está como novo!
Oleo, filtro do oleo e ar, velas NGK especificas para este motor, mudada a valvolina da caixa e tomada de ar de alto fluxo - ultimo modelo (MY 2010)
Ou seja, aqui está uma carrinha muito estimada, com 158 mKm, preparada para andar outros tantos! Sendo uma optima base para um futuro tunning - há muitos exemplos (em Portugal também) destes motores com mais de 300 cv!
Aqui vão as fotos:
http://img155.imageshack.us/img155/777/1ftdtoluzes.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/9...toinlinado.jpg
http://img851.imageshack.us/img851/7...orcondutor.jpg
http://img814.imageshack.us/img814/8...riorpassag.jpg
http://img97.imageshack.us/img97/131...neldebordo.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/554/16sid.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/7383/14acon.jpg
http://img845.imageshack.us/img845/3...nsolaacoff.jpg
http://img822.imageshack.us/img822/4...uster157km.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/9...straseiros.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/9791/4pneuftesq.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/9...qinclinado.jpg
http://img268.imageshack.us/img268/2...utoraberta.jpg
O valor que estou a pedir por ela é de 11 500€. Não estou interessado em retomas.
Qualquer informação adicional, utilizem o meu mail :
joseblobo@gmail.com
